Zdravím,

dneska mi volali ze servisu ohledně vložky na závit svíčky. Nějaký prase přede mnou asi neumí šroubovat rovně.
Říkali, že hlavu vyndaj bez problému, aniž by dávali dolu celý motor. Prý se ale nedostanou bez vyndaného motoru k těsnění pod válec. Prý jsou dvě možnosti, buď to neřešit (což jsem nakonec odkýval) nebo vyndat motor a vyměnit i těsnění pod válcem. Prý to pak může začít kapat, což je jasné (musím tedy uznat fér a dobrý přístup servisu, do ničeho mě netlačili a v klidu mi vysvětlili pravdivě obě varianty).

Myslíte, že je reálný, že to začne pak kapat pod válcem když se nebude ani vyndavat? Já si myslím, že ne ale zajímal by mě názor ostatních. Na 4T jsem nikdy válec ani hlavu dole neměl. Vím, že u 2T to vydrželo bez problému a když trošku kapalo, tak to není tak strašný problém.

Jen jako doplnění: cena bez vyndání motoru okolo 3tis. Pokud by se vyndaval tak přes 10tis.
Servis Terezín.

Díky a ať to jezdí