Po aukci motorku můžeš prodat, ale nemusíš. Je to na tobě.Oni jen zjištují cenu vraku a tu Ti pak schutí odečtou od určené ceny.
Zjisti si ceny servisů a dílů na opravu.

Když to vezmu krátce - nevyděláš na tom. Jakékoliv řešení tě bude stát peníze z kapsy. Aukce bude za cenu, kterou bys netipnul a pojišťovna ti doplatí rozdíl do tabulkové hodnoty (nikoliv tržní).
Do opravy se vejde když ti to udělá známý nebo si to zrichtuješ sám. Jinak je to čistý prodělek, bohužel.

Platí ze máš havarijní ne?

Gahan37> ano. je to tak.

Nepotrebuju vydelat. Chci mit na cem jezdit a nejlepe na "tom samem".
Mel jsem stesti pri koupi. Se serviskou, nizky najezd, prvni majitel. Sevisku jsem udrzoval dal atd. Pojistena na cenu odpovidajici podobnym s najezdem a stavem. Takze myslim, ze vyjdu šul-nul a budu mit srovnatelny stroj plus novou helmu.

Rozhodil jsem site na par kontaktu a az budu vedet cisla od likvidatora a pripadne aukce, tak se mam ozvat, co bych za "vrak" chtel a nasledne muzeme resit veci dal.

Díky všem za reakce.

Pojišťovny v ČR jsou hyeny, vždycky tě oškubou. Motorku v aukci neprodávej, když si ji chceš nechat. Pokud si necháš vyplatit škodu rozpočtem, měl bys dostat rozdíl mezi cenou vraku a původní cenou stroje. Bude to málo peněz a zbytek budeš muset zaplatit ze svého. Druhá šance je provést opravu nehody přes servis a to tak, aby cena byla pro pojišťovnu akceptovatelná. Ale myslím že bez šance, tvoje motorka není moc drahá a díly jsou drahý. Navíc likvidátor to už přes Audatex vyčíslil jako totálku.

Naposledy editováno 12.01.2023 12:48:37

Muj plan je, pockat na cisla od likvidatora a oak to udat sam a poridit stejnou nebo s doplatkem CB650F. Dam vedet vysledek

KyBLeR> Jsme v Čechách, takže pokud chceš, aby se věci hýbaly, musíš mít známého nebo patřičně naplněnou obálku

najdi si co stojí moto ve stejném stavu a km nájezdem najdi jak cenu vysokou tak nízkou a poj většinou řeší střed a z toho vychází , cena se zvedá i doložením zhodnocení vozidla /gumy , kola , go motoru /a td prokázáním staří faktura

pokud byla mašina udržovana trvej na vrchní hranici ceny
pokud to byl pelech x krat po nehodě je to bezpředmětné

Mám tuhle zkušenost s autem, vyřízení trvalo asi 14 dní, pak rozhodnutí jestli si chci auto nechat nebo prodat v aukci, za týden si pro auto přijel nějakej polák.
Pojišťovna mi dala víc, než co jsem koupil, měl jsem ho asi 3 měsíce.
Zaplatil se mi tím i velký servis po koupi

Naposledy editováno 12.01.2023 20:04:13

Postup je jiný u totálky a u ne-totálky
--------------------------------------------------------------
1.) pokud se domníváš že částka nabízená pojištovnou je malá a neodpovídá hodnotě motocyklu resp, rozsahu poškození, musíš výpočet pojištovny ROZPOROVAT

2.) pokud do toho chceš jít doporučuji sehnat a nastudovat ZNALECKÝ STANDARD, to je metodika používaná likvidátory pojišťoven k orientačnímu výpočtu hodnoty vozidla atd....kdysi jsem to vygooglil nastudoval a použil v boji s pojišťovnou, samozřejmě jsem uspěl a vytloukl z toho pár litrů navíc a uspěl jsem

3.) U totálky pojištovna od zeleného stolu hodnotu motocyklu, pak dá foto motorky na aukci a nejvyšší nabízenou částku dosaženou v aukci odečte a rozdíl ti pošle na účet... Takže rozporovat výši té spočítané částky a sanřit se záskat od pojištovny DOPLATEK...vězší nebo menší

4.) Vítěz aukce si pro motorku po nějaké době přijede, samozřejmě tu motorku mu nemusí prodat, můžeš si jí prodat sám.....Takže závěrem vytřískat co nejvíc z pojišťovny a pak si motorku prodat sám za nejvyšší cenu

5.) V každém případě to musíš dořešit evidenčně....při prodeji do zahraničí musíš udělat evidenčku a na úřadu si koupit exportní značku pak je motorka evidenčně vyexportovaná.....Při prodeji vítězi aukce se musíš také domluvit jak to bude vyřešeno evidenčně...

Díky za rady. Mám nabídku na odkup "vraku" za 50k. Takže si počkám na čísla od pojištovny a budu moudřejší. V této situaci by bylo výhodné, kdyby pojištovna ocenila "Vrak" na co nejmín, vyplatí mě do výše znalecké ceny motocyklu a já si vrak prodám za nabízených 50 ale budu si to muset dořešit po administrativní stránce.
Ozvu se s výsledkem.

KyBLeR> Moje zkušenost s výsledkem aukce je, že výherce zpravidla nabídne nesmyslně vysokou cenu. U mě to zjevně ukazovalo, na opravu s použitím motoru z odcizeneho auta. (O2 2.0TDI)
Nicméně jsem zvědavý jak aukce dopadne. BTW: Na prodej vítězi aukce máš pak omezeny čas.

Naposledy editováno 14.01.2023 22:49:07

Andy3210> nabídnou relativně vysokou cenu pak přijede odtahovka týpek vše proleze a řekne, že to neodpovídá popisu a z fotodokumentace to nešlo poznat..a že dá o 5 litrů méně....pak si to musí vyřídit s pojišŤovnou která ten rozdíl bud doplatí nebo bude muset řešit novou aukci

KyBLeR> Pokud odhadní cena motorky před nehodou je třeba 100 tisíc, 50 tisíc dostaneš za prodej motorky, 50 tisíc doplatí pojišťovna.

Motorka s tím nájezdem, výbavou a servisní historií se pohybuje kolem 140K. což mi říkal i servisman po rozhovoru s likvidátorem. V mé situaci by bylo nej, kdyby byl vrak ocenen na co nejmin a mám nabídku od známého na 50k. Ale těžko bez odhadu říct. Pak můžu rozporovat nebo řešit to dál. Pokud budu prodávat firmě přes pojištovnu, tak budu chtít určitě smlouvu nebo dohodu podepsat předem. Postavím ji tak, aby nebylo možné s cenou pohnout. Všechno jsou zatím jen možná a kdyby.

Zbav se toho a jdi do R-ka, o mnoho lepší podvozek
PS: ke komu půjdeš na individuál?

Naposledy editováno 15.01.2023 15:15:23

Omnoho lepší podvozok Rko od oproti Fku nemá. Rozdiel nie je taký, aby bol smerodajný pri tomto rozhodovaní.

KyBLeR> Nevím kolik tvoje CBF stojí, částku 100 tisíc jsem zvolil kvůli názornému příkladu.

dva_hrnce> Mám tipy na Honzu Zápacha a Danie Rubína. Ještě asi dvě jména někde ve zprávě, ale nedaří se mi dohledat kontakt. Moc nepoužívám sociální sítě.

dave-lister> Jasný. Vím,že je to jako příklad. Díky

KyBLeR> Honzu znám osobně, k Danovi jsem měl jet loni, ale neklaplo to, mám u něj předplacený individual a přemýšlím, že bych ho pustil, kdyžtak napiš soukromou zprávu, kdybys chtěl..

marna píše: Omnoho lepší podvozok Rko od oproti Fku nemá. Rozdiel nie je taký, aby bol smerodajný pri tomto rozhodovaní.

Nevím no, F-ko máme v autoškole už pár let, na okruhu v Mýtě byl žák s R-kem, tak jsme si ho půjčili a shodli se, že je to velký rozdíl, když už jede člověk na hraně..
Ale ty to budeš vědět určitě lépe

Jasné, žák autoškoly je ten pravý čo podvozky zodpovedne posúdi a CB650F/R je motorka stvorená pre okruhy

Dokážeš aj nejako konkrétnejšie sformulovať v čom by sa mal ten "o mnoho lepší podvozek" spočívať alebo čím sa líšia?

Jazdil som na oboch, na F viac na R menej.

Kolegu nedávno nabralo auto na KTM 1290. Ročník 2021. Dle pojišťovny u tak nové moto nelze udělat totálku třeba na 60% ceny stroje. Takže aby mu z toho udělali totálku, musela by cena přeskočit aktuální prodejní cenu. Nakonec po domluvě se servisem z toho totálku udělali, protože mu to vyšlo lépe. Koupil za asi 420 a dostal ve finále těch 420. Za cca 220 přijel výherce aukce a koupil to. Zbytek dostal od pojišťovny. A teď si koupil novou 2022.

Na oblečení a helmu měl další škodnou událost a také to dostal zaplacené. Byl to sice celkem administrativní porod s pojišťovnou Pilow, ale nakonec asi spokojenost.

19.1. by mela končit aukce pojištovny, tak budu vědět nějaké čísla.

marna> přečti si pls druhý řádek ještě jednou a pomalu, dík.
Podvozek je přesnější, lépe funguje, motorka lépe drží stopu a tolik se nekrouti. I na F-ku se dá jet rychle, ale rozdíl tam prostě je.
Jestli pro Tebe malý, pro někoho může být citelný..

Příznak pravděpodobné totální škody hned od prohlídky mobilním technikem pojišťovny je brán dále jako totální škoda ( pro další pozdější úkony pojišťovny) .
Totální škodou pro HAV nikoliv POV je cena opravy v úrovni 80% obecné ceny.
Pojišťovna nezakazuje opravu , řeší pouze její cenu, takže pokud jí někdo opraví pod cenu totální škody a vznikne taková dohoda, pojišťovna ji uhradí.
Samozřejmě cena autorizovaného servisu je nějaká a neautorizovaného jiná.
Stejně tak pokud má autorizovaný servis obchodní zájem z opravy, může nabídnout slevu , aby se do do ceny vešel, ale to není standardem, protože pojišťovny z oprav chtějí slevy, provize, autorizovaní opravci ty slevy pojišťovnám nedají, nemají zájem pojišťovnám dávat velkorysé slevy, aby ty přišly a chtěly ty slevy pak jako standard , aby slevy promítly do svých pojistek a dále se kazil už zkažený trh...

Naposledy editováno 17.01.2023 15:33:00

dva_hrnce> Dobre, nevieš to zodpovedať na čo sa pýtam tak len verklíkuješ
Mimochodom, čo ste na tom mali obuté?

marna> gumy jsme na tom měli obuté, černé a kulaté