Já mam teda Noco Genius 5, od 6V "koloběžky" po nákladní 230Ah a dost mi vadí ergonomie tý nabíječky. Zpracování top, mám i kábl na trvalý připojení, třeba k motorce, je tam vodotěsnej konektor, kterej někde zboku "skováš" a jen to zapíchneš jak slezes z mašiny..
No ale návod a ovládání jedním tlačítkem hrůza.. Napíchlí to tam můžeš nechat celoročně a s tym nabíjením.. Dojedu, nebo to napíchnu po dvou dnech odstavení a nabíječka asi 10s přemejšlí, ukáže nabito a přejde do udržování kde to provádí kde co.. U vyloženě vybitý baterky to nabíjí tak nějak jak má, 10s přemejšlí a pak ukáže jeden dílek a postupně nabíjí všemožnejma fíglama..
Baterku se sesypaným článkem to nezachránilo.. Zatim ju mám cca 3 roky, v mašině Vartu taky tři, v citronu 6let nějakou čínu z prvovýroby a na podzim to tam hvízdnu a dál neřeším a to sice auto nemá Start-Stop ale nabíjí jako by mělo, tzn "úsporně" jen na minimální hranici nabití, tuším na 12,4V.. Takže pak si pustíš rádio a auto tě odstaví po chvíli, že máš málo proudu.. Klasika by měla nabíjet někam k 12,8V.. Nabíjí se samo napětím větším, kolem 14V. A tohle Noco když to tam napíchnu na těch 12,4V nenabíjí, jen udržuje.. Asi to tak je v pořádku..

Kontakty můžeš u těchhle nabíječek dát klidně opačně, nic to neudělá, jen se rozvítí kontrolka.. Akorát pozor na nabíjecí proud, ta moje dává 5A, u náklaďáku OK, jen to nabíjí dva dny? Ale u mašiny to je moc, má se nabíjet 1/10 kapacity, snižuje to životnost.. Udržovací mód asi v pohodě, ale u toho nabíjení když zjistíš že to sotva chytlo si velkou nabíječkou tu baterku akorát zničíte.. Tam bude lepčí to nechat blafat a až se tak nějak dobije, pak ji teprv pichnout na nabíječku, nejlíp na udržování..

Kdyby ste viděli kolik baterek sme takle zničili na Volvech, co rok nový baterky, 10let si s tym švédi nevěděli rady.. Po nastartování to tam valilo 100A do zmrzlejch, vybitejch baterek a tak inženýři přišly s geniálním řešením eště zvednout nabíjecí napětí.. Komu vydrželi dva roky, tomu při nabíjení za jízdy chytly, nafoukly se nebo rovnou bouchly

Tak opatrně s tym nabíjením

Prouza88> Loni sem si pořídil několik powerbank NOCO GENIUS BOOST PLUS GB40 do svého osobáku a do služebáků tak snad to Noco nebude jebka značka. Jeví se to jako hodně bytelné a vymakané zařízení. Na YT s ní týpek nakopnul asi 20 zasněžených aut co stáli i několik měsíců s mrtvejma baterkama. Na motorku asi nesmysl ale jako záloha v autě co se může válet v kufru nebo kaslíku asi pecka. To jen malá rada před zimou Ta nabíječka vypadá taky hodně dobře. Myslíš že je lepší jak ta Boschka C3?

Naposledy editováno 20.11.2022 11:53:44

Prouza88> Teď sem koukal na Alzu a v recenzích tam jeden píše, že ta Noco genius5 má nějaký "repair mode" opravný režim. To jako fakt, že vyhodnotí něco špatného v baterce a opraví si tao sama? Jak to funguje? Vypadá to fakt peckově. Ta moje se mne teď pořád ptá co chci pod stromeček tak že bych jí poslal link?