Fic6> Sám to neuděláš, pokud na to nemáš patřičný vybavení. Diagnostika to taky neumí. Já nejdřív připojím určitý zařízení na měření bohatosti směsi a dalších parametrů, projedu motorku ve všech režimech, pak si stáhnu data, provedu analýzu a na základě těchto dat se provede úprava. "Brzda" není potřeba, jak si většina mylně myslí. Takže potom je potřeba vyčíst data z řídící jednotky, upravit je ve speciálním softwaru a zase nahrát zpět. Provést ověřovací měření a diagnostiku, jestli je všechno v pořádku a je to.
Věškerý přídavný jednotky, jako PC, apod., jsou naprd, akorát způsobují prodloužení reakce a jiný problémy. Vždycky je nejlepší provádět úpravy v originální řídící jednotce, já to tak dělám a je to i levnější varianta, navíc máš i plno možností jinejch úprav jako třeba deaktivace lambdy, nastavení limitů, apod.
Vím, že naopak většina servisů při těhle úpravách požívá přídavný jednotky, protože nemají vybavení na úpravu originálních. Těch servisů, který ti dokáží tohle udělat téměř na každý motorce je sakra málo,

X-tra-X> Dík za info. Zase jsem o něco chytřejší

X-tra-X> šlo by to udělat u Vitpilena 701 + bych rád decat, takže klidně i kontakt na někoho kdo umí udělat trubku místo katu, lambdu klidně zachovám nebo vyhodím, to je mi asi fuk.. ?
A nějaké nastínění cenovky za to ladění?
Klidně do pm, díky moc