Téma: ČZ 175-477/1 harlejka
tomas21
offline
30/74
Žďár nad Sázavou 1
30/74
Žďár nad Sázavou 1
18.9.2022 v 08:55
Ahoj všichni,
dostala se ke mě ČZ 175/477 harlejka. Rád bych věděl váš názor, zda motorku renovovat, nebo ji vyčistit a zanechat v patině. Motorka je s TP po prvním majiteli
Má přední ráfek hliníkový a zadní ocelový chromovaný. Musím někde vygooglit, jaké tam mají být.
Nedostatky, jsou: komplet rezavé výplety kol, rezavé vzpěry předního blatníku, růzmé ráfky, zadní blinkry asi ze simsona, přední blinkry každý typově jiný, rezavá obroučka předního světla, rezavé vzpěry předního blatníku, tachometr zevnitř zaprášený. A samozřejmě rezavé šrouby.
Jinak asi ok a kompletní, dle informací původního majitele před dvěma roky jezdila.
Oproti fotkám jsem již očistil přední tlumiče a výfuk a chromy jsou (na výfuku pár odřenin zespodu) OK.
Já se přikláním k názoru motorku nechat, tak jak je. Otázka je zda znovu vyplést kola, protože dráty jsou opravdu rezavé.
Díky za postřehy.
Tomáš
Naposledy editováno 18.09.2022 09:03:07
dostala se ke mě ČZ 175/477 harlejka. Rád bych věděl váš názor, zda motorku renovovat, nebo ji vyčistit a zanechat v patině. Motorka je s TP po prvním majiteli
Má přední ráfek hliníkový a zadní ocelový chromovaný. Musím někde vygooglit, jaké tam mají být.
Nedostatky, jsou: komplet rezavé výplety kol, rezavé vzpěry předního blatníku, růzmé ráfky, zadní blinkry asi ze simsona, přední blinkry každý typově jiný, rezavá obroučka předního světla, rezavé vzpěry předního blatníku, tachometr zevnitř zaprášený. A samozřejmě rezavé šrouby.
Jinak asi ok a kompletní, dle informací původního majitele před dvěma roky jezdila.
Oproti fotkám jsem již očistil přední tlumiče a výfuk a chromy jsou (na výfuku pár odřenin zespodu) OK.
Já se přikláním k názoru motorku nechat, tak jak je. Otázka je zda znovu vyplést kola, protože dráty jsou opravdu rezavé.
Díky za postřehy.
Tomáš
Naposledy editováno 18.09.2022 09:03:07
Johny_Servis
offline
38/1937
Litovel
38/1937
Litovel
1 reakcí na tento příspěvek ČZ 175-477/1 harlejka
podle mě ti nic nebrání znovu vyplest kola, vyměnit pláště a duše, odstrojit to, udělat podle potřeby novou elektriku případně s novým lakem na rám a pak na to naházet zpět původní nádrž a blatníky. bude to mít patinu a současně to bude technický OK
Radek2107
offline
2/799
Luštěnice
2/799
Luštěnice
Vypadá slušně.
krokoš
offline
27/5090
Nové Zámky
27/5090
Nové Zámky
1 reakcí na tento příspěvek ČZ 175-477/1 harlejka
Jéj, paráda, takú istú som presne mal a kúpil so ju ako novú. Jediná motorka čo som mal kúpená ako fungľovka. Aj v tej krásnej žltej farbe. No k veci. Ráfky majú byť hliníkové, teda predný je origo. Sa mi zdá, že sú to ráfky z MZ-len môj typ. Smerovky majú byť ako predná pravá, Tá je origo , ale zo zadu. Predné majú mať dlhšie tyčky, vzadu sú kratšie . preto sú pomenené, lebo tie tyčky sa rýchlo odlomili. Tu je fotka z mojej kúpenej roku pána 1977 za 7400 Kčs, ktoré som si zarobil na brigádach v JAS , robil som topánky, stále poobednú v piatok a v sobotu rannú.
banda1250
offline
6/4688
Kladno
6/4688
Kladno
tomas21
offline
30/74
Žďár nad Sázavou 1
30/74
Žďár nad Sázavou 1
Johny_Servis>
No, nechci oponovat, ale diskuse jsou proto aby se
diskutovalo.
Pokud bych motorku odstrojil a lakoval rám, tak mi to přijde asi zbytečné, protože rám je vcelku v pohodě i co se barvy týká. Elelkrika je v pohodě motroka je funkční, v týdnu jedu na TK, VAPE asi zatím dávat nebudu. Dráty bych vyměnil a vyčistil náboje.
No, nechci oponovat, ale diskuse jsou proto aby se
diskutovalo.Pokud bych motorku odstrojil a lakoval rám, tak mi to přijde asi zbytečné, protože rám je vcelku v pohodě i co se barvy týká. Elelkrika je v pohodě motroka je funkční, v týdnu jedu na TK, VAPE asi zatím dávat nebudu. Dráty bych vyměnil a vyčistil náboje.
tomas21
offline
30/74
Žďár nad Sázavou 1
30/74
Žďár nad Sázavou 1
Destroyer
offline
22/2040
Zvolen
22/2040
Zvolen
moje postrehy si nasledovné: ak chceš ísť do renovácie tak teraz. Ceny náhradných dielov stúpajú závratnou rýchlosťou do nezmyslov. Pre mňa osobne má najväčšiu hodnotu originál patina, aj keď je niečo vymenené alebo prerobené, nevidím v tom problém, motorka mala nejaký život a nemôžeš zahodiť 40 rokov histórie za sebou a spraviť ju krajšie ako vychádzali z výrobnej linky...
takže umyl by som ju, kolesá vyplietol na novo, nové špice a ráfiky, vyčistiť ju, vyleštiť hliník a chróm, vyliať nádrž. Vape určite 12V z praktických dôvodov. Hotovo, nič viac nič menej.
takže umyl by som ju, kolesá vyplietol na novo, nové špice a ráfiky, vyčistiť ju, vyleštiť hliník a chróm, vyliať nádrž. Vape určite 12V z praktických dôvodov. Hotovo, nič viac nič menej.
kratkej01
offline
6/2713
Lhota
6/2713
Lhota
1 reakcí na tento příspěvek ČZ 175-477/1 harlejka
Vzhledem jak je to vzácný a ojedinělý stroj tak bych se do toho snažil nacpat co nejmíň peněz
Starožitnost nebo veterán má největší cenu v původním stavu,součásti které přicházejí k výměně bych se snažil vyměnit za originál méně poškozené
nebo pokud se dají sehnat origo nové.
Jediné do čeho bych investoval je repas motoru.
Vzal bych štětku a petrák párkrát bych napatlal kovové součástky počkal bych až se odmočí bordel a rez potom bych to rozdělal vyčistil vyleštil a zkompletoval
a nech bych to v původním stavu.
Starožitnost nebo veterán má největší cenu v původním stavu,součásti které přicházejí k výměně bych se snažil vyměnit za originál méně poškozené
nebo pokud se dají sehnat origo nové.
Jediné do čeho bych investoval je repas motoru.
Vzal bych štětku a petrák párkrát bych napatlal kovové součástky počkal bych až se odmočí bordel a rez potom bych to rozdělal vyčistil vyleštil a zkompletoval
a nech bych to v původním stavu.
kokoška.
offline
99/3043
Česká Lípa 1
99/3043
Česká Lípa 1
hycomat
offline
16/629
Martin
16/629
Martin
tomas21
offline
30/74
Žďár nad Sázavou 1
30/74
Žďár nad Sázavou 1
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ČZ 175-477/1 harlejka
kratkej01>
Takže bys neřešil ani výplet ráfků? U drátů už nepomůže nic, sice neprasknou, ale jsou komplet rezavé. A kola jsou každé jjiné vzadu ocel-chrom, vepředu hliník.
Plus bych teda vyměnit ty zadní a jeden přední za origo blinkry.
Takže bys neřešil ani výplet ráfků? U drátů už nepomůže nic, sice neprasknou, ale jsou komplet rezavé. A kola jsou každé jjiné vzadu ocel-chrom, vepředu hliník.
Plus bych teda vyměnit ty zadní a jeden přední za origo blinkry.
kratkej01
offline
6/2713
Lhota
6/2713
Lhota
tomas21>
Podle toho co seženeš za ráfek hliník bych přeleštil,pokud koupíš novej chrom tak druhej pokud to pude nachromovat
a jeden rezatej a druhej novej to by vypadalo blbě, to bych i přepletl.
Dráty nestojí moc peněz,můžeš je koupit do zásoby.
Podle toho co seženeš za ráfek hliník bych přeleštil,pokud koupíš novej chrom tak druhej pokud to pude nachromovat
a jeden rezatej a druhej novej to by vypadalo blbě, to bych i přepletl.
Dráty nestojí moc peněz,můžeš je koupit do zásoby.
Drakl
offline
3/3367
Valašské Meziříčí
3/3367
Valašské Meziříčí
A co ti brání mít dvě sady kol? 
Ale rezavé dráty bych měnil každopádně, byť patina, že..a zbytek bych nelakoval ,jen to opravdu nejpotřebnější
Mám dojem, že Čzťáci mají svoje stránky, kde jsem prohlížel nespočet typů podivně kulatohranatých stopětasedem.
Ale rezavé dráty bych měnil každopádně, byť patina, že..a zbytek bych nelakoval ,jen to opravdu nejpotřebnější
Mám dojem, že Čzťáci mají svoje stránky, kde jsem prohlížel nespočet typů podivně kulatohranatých stopětasedem.
cmiral
offline
1/2489
Bojkovice
1/2489
Bojkovice
Věc názoru, ale hlavně peněz. Z tohoto ještě hodně dlouho nebude trochu hodnotný veterán. Někdo nahoře psal že je poslední možnost něco s tím udělat a má pravdu. Někteří renovátoři už od své činnosti ustupují, protože ceny už vyšponovali do astronomických výšin a stávají se zase patinkáři a asi nebudou moc levnější 
. Já bych maximum zrenovoval, jednak levnější to už nikdy nebude a i renovovaný stroj pokud jezdí chytá tu hrozně ceněnou patinu taky.
. Já bych maximum zrenovoval, jednak levnější to už nikdy nebude a i renovovaný stroj pokud jezdí chytá tu hrozně ceněnou patinu taky.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Prachovka krku řízení ČZ 175/477 | kpant | 2 | 10.3.2024 v 19:20 kokoška. |
| CZ 175/477 nemá výkon ČZ 175/477, ČZ 175 | Dejvid55 | 3 | 2.2.2024 v 12:53 Kubeja |
| Navaření držáku na kluzátk ČZ 175/477 | kpant | 1 | 30.1.2024 v 19:53 Drak1 |
| Tryskání balotinou Praha a okolí ČZ 175/477 | kpant | 6 | 26.1.2024 v 18:17 assassin |
| Prachovka kyvné vidlice ČZ 175/477 | kpant | 9 | 18.1.2024 v 13:06 milfordoj |
