Hele dělal jsem před 10 lety na kývačce evidenční kontrolu a stačil motor, a rám se štítkem a vinkem. Na přepis ti stačí evidenční kontrola.

kokoška.>
No právě. A na tu evidenčku chtějí moto v kupě

Všude jinak, není lepší si tam zavolat? Hlavně nezapomeň tachometr k nafocení.

Zažil jsem stejnou situaci, pomohla jiná STK, kde si nevymýšlí svoje pravidla

Viz. věstník dopravy č. 3/2018:

"1.6. Kontrola vozidla po dopravní nehodě nebo opravovaných vozidel V případě
evidenční kontroly u vozidla, které je po dopravní nehodě (nebo opravovaných
vozidel), kromě toho, že dokumentace přítomnosti vozidla je prováděna vždy na
kontrolní lince STK, se jako závada nehodnotí stav, že vozidlo neodpovídá
rozměrům uvedených v TP. V tomto případě však kontrolní technik do poznámky
protokolu o technické prohlídce uvede zápis: „vozidlo po dopravní nehodě,
nehodnocen soulad rozměrů vozidla uvedených v TP.“ a dále zaznamená
skutečnost, zda je vozidlo pojízdné nebo nepojízdné, popřípadě rozebrané.
Ostatní kontrolní úkony 0 se provádějí v plném rozsahu, tzn. kontrola
identifikátorů, včetně počítadla ujeté vzdálenosti a jejich řádné dokumentace. V
případě poškození či upevnění tabulky s registrační značkou do místa nebo
způsobem, které neodpovídá předepsaným podmínkám, se tento stav nehodnotí
jako závada. Za účelem kontroly ostatních údajů zapsaných v TP nebo ORV a
jejich skutečného souladu s vozidlem, musí být na vozidle nebo v jeho blízkosti
všechny podstatné součásti vozidla zejména motor, všechna kola, odpovídající
rozměrům uvedených v TP, včetně výbavy (tažné zařízení apod.). U těchto
vozidel lze, pokud to dovolují stavební a technické možnosti linky STK, evidenční
kontrolu provést i tehdy, jsou-li přepravovány na jiném vozidle, např. podvalníku
nebo vozidlech odtahové služby apod."

cmiral píše: Všude jinak, není lepší si tam zavolat? Hlavně nezapomeň tachometr k nafocení.

A co když ho nemá ?

Maikl> souhlas, instrukce pro STK č. 4/2018 je pro STK ze zákona závazná....současně také pro žadatele, k EK je nutné přistavit - předložit rozebraný motocyxkl, rám s motorem nestačí

Porušení zákona ze strany STK je nutné okamžitě nahlásit na Krajský úřad, který jí vydal povolení k činnosti...dostane pokutu....není nutné nechat si srát na hlavu komerční firmou...

Pokud porušil zákon technik, je nutné jej okamžitě nahlásit an MDCR...dostane pokutu do 50 tis a zákaz činnosti na 5 let

a mimochodem od 1.9. dochází na STK k dalšímu zdražení

Naposledy editováno 03.09.2022 15:15:26

P911 píše: A co když ho nemá ?

Tak hybaj na burzu a nějaký podobný kup!
Ale dej si majzla! Pokud na předešlé TK byl napsán do protokolu stav km a Ty budeš mít na "novém" ten počet byť jen o pár kiláků nižší, tak si v ř... !

Drakl píše: Tak hybaj na burzu a nějaký podobný kup!
Ale dej si majzla! Pokud na předešlé TK byl napsán do protokolu stav km a Ty budeš mít na "novém" ten počet byť jen o pár kiláků nižší, tak si v ř... !

Což ovšem není pravda, tak tu nepiš bludy.

Drakl> proč?

Mám skoro 90leté auto. V červnu jsem vyměnil tachometr, protože původní po těch letech přestal fungovat. Protože těch aut mám víc, vzal jsem jiný tacho a namontoval do auta. Bylo na něm méně km než na rozbitém. Na STK v červenci nebyl problém - stačilo písemné čestné prohlášení, že jsem tacho vyměnil sám za nefunkční.
S motorkou je to nepochybně naprosto stejně.
Místo čestného prohlášení může být i papír ze servisu kde bude napsáno, že tacho vyměnili.
Tot' vše.

Asi tak.
U veterána možná čestné prohlášení stačí, jinak je ale ten papír dle mých informací z autorizovaného servisu nutný. Zpřísnilo se to kvůli omlazování vozidel.
Ale rád se nechám poučit.
Komentáře typu -není pravda- bez vysvětlení proč...

Drakl> Loni jsem měnil tacho na motorce, za úplně nové. Letos na STK. Tacho vyfoceno, technik se zeptal jestli jsem tacho měnil, já řekl, že ano. A to bylo ze strany STK vše.

Drakl> na d fensu jsem četl takový ten jeho klasický rozbor, když to na STK zavedli a vyplývalo z tohoto že tachometr s menším údajem než při minulé kontrole nelze brát jako důvod neudělení technické. Tím důvodem je maximálně "nepredlozeni papíru" (ze servisu, vlastního...) kde bude napsáno že došlo k výměně tachometru

Drakl> souhlas, a na každé stk je to stejně jinak směrnice nesměrnice. Ptal jsem se vedoucího ušmudlanců na stk jak extra pro něho má vypadat papír o výměně tachometru a nebyl schopen nic říct ani ukázat mustr šulin

Teď jsem se koukal na papír z STK tak tam je přišpedlen další papír, že jsem si sám vyměnil tachometr za nefunkční bývalý

cmiral> tak proč se sám nepodíváš do zákona 56/2001 Sb, kde je to jasně a srozumitelně napsáno? Vedoucího ušmudlanců k ničemu nepotřebuješ
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
§ 36 odst. 4)
Záznam o celkové ujeté vzdálenosti ne počitadle ujeté vzdálenosti nesmí být měněn, ledaže ke změně dojde při opravě nebo výměně počítadla ujeté vzdálenosti. O provedení opravy nebo výměně počítače ujeté vzdálenosti vystaví osoba, která tuto opravu nebo výměnu provedla, protokol, jenž předá provozovateli silničního vozidla.
Provozovatel silničního vozidla předá protokol stanici technické kontroly při nejbližší evidenční kontrole.

Tento protokol obsahuje:
a) identifikační číslo silničního vozidla (VIN), není-li, pak výrobní číslo podvozku silničního vozidla,
b) stav celkové ujeté vzdálenosti před provedením a po provedení opravy nebo výměny počítadla ujeté vzdálenosti,
c) datum a důvod provedení opravy nebo výměny počítadla ujeté vzdálenosti a
d) jméno a adresu bydliště nebo sídla osoby provádějící opravy nebo výměnu počítadla ujeté vzdálenosti.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Z výše uvedeného plyne povinnost předložit PROTOKOL....
STK má povinnost tento protokol naskenovat a vložit scan di informačního systému STK

Naposledy editováno 04.09.2022 12:44:41

CRF1000> to bude přesně ono. Navíc dneska jde úplně snadno zjistit na internetu kolik to konkrétní vozidlo mělo na tachometru při minulé STK a podle toho vepsat odpovídající hodnoty do protokolu o výměně.
Takže výsledkem je, že stáčení tachometru to nezabrání, jenom přidává práci s papírem navíc - úplně klasický paragraf z hlav hovad sedících v parlamentu

Poslední zážitek při evidenčce staré jawy 7/20 ... Kde máte stroj? V dodávce.. Tak se dem podívat.Vysypal sem to ven v krabicích,kouká na to čísla,štítek,r.z..No a co tachometr? Ano mám,vytahujíc s přihrádky s dovětkem .. Včera mi přišel na dobírku s inzerce ...Vyfotil,zaevidoval a žádný problém..Je to o lidech

CRF1000> ale mě nemusíš vůbec poučovat, já ty nýmandy velice rád zkouším . Nedavno jsem tam jako klient z ulice nějakou tu hodinu čekal a sledoval "cvrkot" a snadno pochopil systém ...

Naposledy editováno 04.09.2022 20:08:23

cmiral> já jen reaguji na poznámku, že na každé STK je to jinak... O skrytém sledování činnosti STK jsme několikrát četl v bulvár, prý to tak dělají úředníci MDCR, bývalí policisté... schovají se s fabií někam za keř a pak sledují dění před STK a uvnitř - na kamerách :-P :-P

Marec222 píše: kokoška.>
No právě. A na tu evidenčku chtějí moto v kupě

To je divný, evidenčku jsem udělal s traktorem, kterej byl v podobě rám+motor+kola, což jsou zásadní věci co je zajímají, nebyl na tom jediný plech. Na přepis to stačí. On ti tam sice napíše poznámku že je to nekompletní ale že cifry souhlasí a převedeš to ..

S posledním Simsonem jsem jel na STK když byl rozebraný do šroubku. Víceméně po mě chtěl jen hlavní části (rám, motor, kola), že tam další třetina dílů chyběla,(sedačka, blatníky, atd.) bylo technikovi fuk. A i ta kola tam byla hozená jen na oko snad z Babetty

Motocykl může být při evidenční kontrole v rozebraném stavu , nemusí mít počítadlo ujeté vzdálenosti, ale technik to vše musí popsat do poznámky protokolu.
V tomto případě ale úředník na magistrátu po přepisu NEVYDÁ novému majiteli ORV z výše uvedených důvodů.
Lze to takhle přepsat , nicméně po kompletaci motorky musíš udělat novou technickou a zajít na úřad pro ORV.

Martin167> ok, ještě dej odkaz na právní úpravu, podle které úředník nevydá ORV.....všude v zákoně je napsáno, že při přepisu se ORV vydá.....

něco jiného je nevyhovující evidenčka, ta je k přepisu nepoužitelná, pak úředník nevydá nic protože přepis neproběhne

Naposledy editováno 06.09.2022 07:43:44

CRF1000 píše: Martin167> ok, ještě dej odkaz na právní úpravu, podle které úředník nevydá ORV.....všude v zákoně je napsáno, že při přepisu se ORV vydá.....

něco jiného je nevyhovující evidenčka, ta je k přepisu nepoužitelná, pak úředník nevydá nic protože přepis neproběhne

Já si také myslím, že ORV musí vydat. Již dvakrát jsem kupoval nepojízdnou a napůl rozebranou motorku, která prošla evidenčkou bez závad a ORV jsem obdržel.

Ahoj, tyden stara informace.
Moto musela byt slozena na oko. Dal sem ram s motorem a kolama bez kapot a všeho ostatního.
Prošlo to, nebo vydrž do konce roku a pak evidenčka už nebude a zaniká a jelikož to vedi jsou docela benevolentni.
Info z prahy 6
Nebo mi napiš a zařídíme to

FJRPEPA> on to podle všeho popletl, ORV totiž zabavuje policie po dopravní nehodě (stačí pomačkané plechy), ORV také zabavuje policie při silniční technické kontrole...ORV se vrací až poté co majitel prokáže odstranění závad, zřejmě protokolem z technické prohlídky....V této situaci si dokážu představit přepis, pokud je předložena vyhovující EK s tím, že ORV nebude vydáno....resp bude vydáno až poté, co vlastník / provozovatel doloží odstranění závad, kvůli kterým bylo ORV odebráno
O zadržení ORV vystavuje policie protokol, který se pak předkládá např. při té evidenční kontrole...pokud se chce někdo zbavit bourané technicky nezpůsobilé motorky včetně přepisu

Naposledy editováno 06.09.2022 13:55:06

ktm525smerák>
Zdravím.
Diky. Postupuji stejně -:)
Složim na oko a snad to projde.

Chlapi, děkuji všem za reakce -:)
Snad to dobře dopadne.
Diky
Marec

No, a chvíli mi povídejte, co koho poňouká kupovat cosik v rozebraném stavu, bez podpory původního majitele, že by jste to tam dovezli třeba na dvoukoláku.
Kua, a jak můžeš vědět, že ty v bedně pohozené ojnice patří k tvé motorce, nebo ke v křoví zaparkovanému traktůrku. No přihodil jsem k tomu šrotu i ojnici navíc, a nějakej náhradní vstřikovač, máš to v ceně.....