Normálně to koupíš, a s papirama dojdeš na dovozovou STK a po pojištění prihlasis, akorát to povezes na podvale, po ose to nepůjde

ja1> Nové vozidlo z EU a dovozová TK? Nemyslím si. Spíš rovnou na dopravku a přihlásit jako jakýkoliv jiný nový povoz. Misto dovozové TK bude podle mě muset spíš pořešit DPH.

Jinak pro tazatele: skoč na Google, dotaz "dovoz nového vozidla z EU" a odpovědi a návodů přehršel.

Romans512 píše: ja1> Nové vozidlo z EU a dovozová TK? Nemyslím si. Spíš rovnou na dopravku a přihlásit jako jakýkoliv jiný nový povoz. Misto dovozové TK bude podle mě muset spíš pořešit DPH.

Myslím že papíry budou v polštině a údaje budou nekompletní pro českého úředníka a STK ho nemine

Téma vozíky, zkus to projet jestli tohle už někdo řešil :) ještě prakticky tenhle převozník má dost omezený použití ....

Jako obvykle se tu vždy střetnou odlišné názory hned na prvních řádcích. Já bych asi šel buď na dopravku nebo STK nebo pohledal na netu, ale tohle jistě nebude nic složitého přihlásit. Jen najít ten správný postup. Dle mého názoru. Po koupi ti asi dají převozku tak i po ose domu. Tam na evidenčku a pak na dopravku už s pojistkou.
E: jinak vozík je fešácký. Nic náročného ani velkého a půjde jistě i opřít někam ke zdi v garáži. Možná by jen mohli píčovat, že to má červenou odrazkovou samolepku jak do předu tak do boku, ale to se dá vyřešit, ale třeba je to jenom ilustrační fotka

Naposledy editováno 27.06.2022 09:29:22

jak už nahodil Ace, lepší normální vozíka k tomu držák motor. Vyjde to na stejné peníze. Aspoň nebudeš mít doma jednoúčelový krám

Nedávno tohle řešil táta na dvouosém voziku z PL.
V Polsku vyšla cena 120tKč tady 200tKč. Dostal k němu převozku a doklady k přihlašení včetně COC listu.
Na úřadě v Prostějově neřešitelné,chyběli nějaké údaje takže otočka do Polska reklamace. Chlapík vzal doklady za hodinu byl zpět z PL TP a RZ se vzkazem co je u nás za blbce.
Druhý den znovu úřad Prostějov, dal PL TP A RZ a za dvacet minut měl v ruce CZ TP a RZ.

K novému vozíku TEMARED dostaneš COC list...s tím se nejezdí na žádnou dovozovou, pouze to pojistíš a s COC listem a zelenou kartou si požádáš v ČR o registraci

Pokud vznikne s registrací polského vozíku s polským COC listem v ČR nějaký problém, bude to VŽDY problém polského výrobce, poláci totiž nerespektují příslušné EU nařízení o schvalování vozidel a COC listy občas tisknou na obyčejný papír a v rozporu s EU nařízením je neopatřují ochrannými prvky, které mají ztížit jeho padělání.......na domácí - polský trh tak vozíky často posílají..ty však v Polsku skupují překupníci a vozí je za hranice včetně ČR a tam kde je běžné, že se zákony a EU nařízení dodržují , je vždy vyžadován COC list s ochrannými prvky...běžně tam bývá barevná grafika hlubotisk hologramy atd...Pokud jde o COC ke značce Temared s ochrannými prvky, ten tu barevnou grafiku určitě má...

Takže závěrem, před zakoupením požadujte od prodejce aby zajistil od výrobce originální COC který je opatřen minimálně 2 ochrannými prvky...jinak to nekupujte protože když narazíte na úřad který zná EU legislativu / dnes snad už všechny/ žádost vám oprávněně zamítne.... V Olomouci to znají , pokud na COC listu nebyli ochranné prvky, nebyl to tedy COC list podle EU nařízení ale byl to obyčejný cár papíru.....

Pokud je někdo starší a neví, co se dnes děje v EU , ať si nejdříve nechá poslat scany těch "přihlašovacích dokladů" a jde se poradit na úřad....klidně do toho Olomouce...

Jinak ten originál COC listu bývá na jednom listu A4, těžší papír s nádechem do žluta a nějakými barevnými prvky, barevné logo výrobce, barevný hlubotisk, aluminiové štítky s hologramy atd....

Naposledy editováno 28.06.2022 11:37:24