globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Yoshimura full systém - STK
Suzuki GSX-S1000S KATANA 
30.5.2022 v 17:52
Ahoj, pokukuju po tomto výfuku.
https://shop.yoshimu...syousai.php?id=19374
Moje otázka zní, je to proveditelný se současnými pravidly STK?
Origo při 5000ot 94dB, tento 103 s dB killerem (nebo 107 bez)
Katalyzátor vypadá, že je fuč.
Reálné běžně používat nebo ne?

1 reakcí na tento příspěvek Yoshimura full systém - STK

30.5.2022 v 17:59 | Nahoru | #1
Takze pravidla zrejme nesplnuje, jak my muzeme vedet jestli nad tim na stk kam jezdis orivrou oko?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Yoshimura full systém - STK

30.5.2022 v 18:12 | Nahoru | #2
assassin> Půjdu do toho jen pokud mi na jakékoli STK řeknou, že to je v poho, rozhodně nechci každejch pár let přestrojovat motorku kvůli STK...

1 reakcí na tento příspěvek Yoshimura full systém - STK

30.5.2022 v 18:32 | Nahoru | #3
je tam E - jo
není tam E - ne

Yoshimura full systém - STK

30.5.2022 v 18:37 | Nahoru | #4
Caution:

In combination with the Header Assy and
Tailpipe of this Street Sports full system,
the silencer EEC Approval is invalid

2 reakcí na tento příspěvek Yoshimura full systém - STK

30.5.2022 v 19:14 | Nahoru | #5
Jestli vyfukovy system je s homologacni kartou tak je vse OK. Myslim si ze tam homologacni karta ale neni. Dale na masine mas stitek kolik dB ma bike pri urcitych otackach. Verim tomu ze toto take nesplnuje. A jako posledni, protoze tam neni katalizator tak nebudes splnovat emise. Jak tam neni katalizator tak bych rekl ze to je for racing use only.
Jeste bych jim poslal email s timto dotazem ohledne homologace.

Yoshimura full systém - STK

30.5.2022 v 19:52 | Nahoru | #6
Ještě jsem nezažil STK kde měří db
Ale zažil jsem stk kde po mě chtěla v kanceláři doklad o emisích na scooter 50tku

Naposledy editováno 30.05.2022 19:54:22

(reakce na) Yoshimura full systém - STK

30.5.2022 v 19:57 | Nahoru | #7
mireknemet> emise se zatím u motorek neměří. Ale STK to beztak neprojde.

Yoshimura full systém - STK

30.5.2022 v 20:07 | Nahoru | #8
Jednou za 4 roky obětovat hodinu času na prohození výfuku mi přijde adekvátní trest

(reakce na) Yoshimura full systém - STK

30.5.2022 v 20:16 | Nahoru | #9

zdenysrx6 píše: je tam E - jo
není tam E - ne



To není jistý. Jim úplně mrdlo už.

(reakce na) Yoshimura full systém - STK

30.5.2022 v 20:24 | Nahoru | #10
SKACE23> Ser pri zdi a jeste usetris

1 reakcí na tento příspěvek Yoshimura full systém - STK

30.5.2022 v 20:25 | Nahoru | #11
Nějaká osobní zkušenost? Že neprošel výfuk s homologací?

(reakce na) Yoshimura full systém - STK

30.5.2022 v 20:32 | Nahoru | #12
jandaxx> Mám. Za včas stornováno a přejeto na sousední STK, kde bylo vše v pohodě.

Naposledy editováno 30.05.2022 20:33:19

2 reakcí na tento příspěvek Yoshimura full systém - STK

30.5.2022 v 22:19 | Nahoru | #13
Hmm, tak to už jsou debilové. Pokud má výfuk platnou homologaci, tak nechápu, v čem je problém. Vždyť je to jak z výroby. Bych na ně poslal na hajzly kontrolu. Jestli to není tajemství. Co je to za STK?

Yoshimura full systém - STK

30.5.2022 v 22:25 | Nahoru | #14
Na STK nedelaji vetsinou uplny myslitele (cest vyjimkam). Kamarada v CB pustili i nehomologovanym vyfukem (respektive pry homologaci ma i dbkiller, ale Ecko mu jaksi chybi), ale zato ho technik chtel vyhodit za originalni nosice a kufry Ze prej jsou sirsi nez riditka Sice chapu, ze je mel pred kontrolou jako prislusenstvi sundat, ale ten vul na STK mu tvrdil, ze s tim takto nesmi jezdit

1 reakcí na tento příspěvek Yoshimura full systém - STK

31.5.2022 v 07:38 | Nahoru | #15
Vzdyt je tak krasne pristupnej na ty katane ze tu hodku bych klidne jednou za 4 roky obětoval na prohozeni za origo... A za čáru ber killera

(reakce na) Yoshimura full systém - STK

31.5.2022 v 07:55 | Nahoru | #16

Milosek.m píše: Vzdyt je tak krasne pristupnej na ty katane ze tu hodku bych klidne jednou za 4 roky obětoval na prohozeni za origo... A za čáru ber killera


V návodu je uvedeno, že k montáži je potřeba odmontovat zadní tlumič, což by mě teda moc nebavilo.
K otázce autora - jak už někdo kopíroval, homologace koncovky zaniká montáží svodů a mezisvodu. Každopádně je to řada Street Sports, takže ne vyloženě racing a je otázka, jak moc rozdílné je to oproti originální výfukové soustavě (kde je největší omezení katalyzátorem).

Naposledy editováno 31.05.2022 07:59:43

(reakce na) Yoshimura full systém - STK

31.5.2022 v 11:28 | Nahoru | #17

jandaxx píše: Hmm, tak to už jsou debilové. Pokud má výfuk platnou homologaci, tak nechápu, v čem je problém. Vždyť je to jak z výroby. Bych na ně poslal na hajzly kontrolu. Jestli to není tajemství. Co je to za STK?


A kdyz me jinde pustej s full systemem a bez killeru,udame je taky?

1 reakcí na tento příspěvek Yoshimura full systém - STK

31.5.2022 v 11:58 | Nahoru | #18
To není můj problém. Nejsem Murek Dušín a netvrdím, že dělám vše na 100%. Problém je, když přijdeš s něčím, co je evidentně v pořádku a vyrazej tě z vlastní libovůle. Já tomu říkám nenechat si srát na hlavu. Jestli je to pro někoho udávání, je jeho záležitost.

(reakce na) Yoshimura full systém - STK

31.5.2022 v 12:31 | Nahoru | #19
mireknemet> Emise se u motorek neměří. Měřily se u motorek těžších než 400kg, co asi tento případ nebude a je to zrušené.

(reakce na) Yoshimura full systém - STK

31.5.2022 v 13:19 | Nahoru | #20
jandaxx> Kdyz je nekdo blbej,uz me priste neuvidi,jednoduchy..Ja nedostal technickou za povolenou matku drzaku baterky a prasklou zarovku 3.brzdovyho svetla.Na opakovacku jsem tam nesel,udelal jsem si celou technickou jinde..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Yoshimura full systém - STK

31.5.2022 v 20:56 | Nahoru | #21
jandaxx> to je celkem jednoduchý, proč to neprojde. Je-li motorka homologovaná třeba na 90dB, tak s výfukem s homologovaným 95db neprojde. Musíš ho dát jen na motorku, která je na tu hlučnost 95db homologovaná z výroby.

Naposledy editováno 31.05.2022 20:57:26

Yoshimura full systém - STK

1.6.2022 v 20:57 | Nahoru | #22
výfuk podléhá homologaci proto to na STK projít nemůže
projde to jen když technik STK bude ignorovat své pracovní povinnosti
Laděný výfuk je homologován na konkrétní typ motocyklu, ale nezávisle na výrobci motocyklu, proto může mít pár decibelů navíc ve srovnání s původním schválením a hodnotou uvedenou na štítku a v TP...případné nepatrné zvýšení hluku je součástí homologace výfuku

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Yoshimura full systém - STK

2.6.2022 v 08:22 | Nahoru | #23
Aleš_R> No, myslím že správná odpověď je od CRF1000. Protože pokud je konkrétní výfuk homologovaný na konkrétní motorku, tedy je se svými parametry schválený pro legální provoz, není na úsudku technika, aby rozhodoval, jestli lze nahradit originální výfuk třeba s 90db za jiný s 95 db. To už rozhodla jiná autorita. Protože výfuk homologovala do běžného provozu. Technik na STK má pouze překontrolovat, že sedí homologace. Žádná osobní invence se tady nepřipouští. Je na mém textu něco nelogického?

edit: ono je to stejný, jako u kol a pneumatik u auta. Z výroby je něco schváleného, ovšem výrobce kol si nechá dodatečně otestovat a schválit i jiný rozměr. Jiné disky s jiným rozměrem, jiným ET, jinak velké a široké pneu a podobně. A pak legálně jezdíš na jiných kolech, než s jakými je schválil do provozu dovozce/výrobce aut. Jen je musíš nechat zapsat do TP. U výfuku ne, princip je ale stejný.

Naposledy editováno 02.06.2022 08:27:05

Yoshimura full systém - STK

2.6.2022 v 08:56 | Nahoru | #24
Správně by si projít na STK neměl .Já to u svých motorek dělám tak,že spojím servisní prohlídku s STK, kde mi přehodí otevřené výfuky za orig, Něco připlatím,ale mám to bez problému. Ještě jedna varianta,že si uplatíš technika STK,ale to moc nedoporučuji.

(reakce na) Yoshimura full systém - STK

2.6.2022 v 09:12 | Nahoru | #25
...

Naposledy editováno 02.06.2022 09:14:37

Yoshimura full systém - STK

2.6.2022 v 09:19 | Nahoru | #26
Ale já nepíšu podle tvého příkladu o montáži něčeho, co má homologací euro 3 na něco s homologací euro 5. Motorka a její výfukový systém je homologován s euro 4. Namontuji na něj homologovanou koncovku s vložkou. Ta koncovka je homologovaná na konkrétní motorku s euro 4. Chceš mi teda tvrdit, že neprojdu STK, když mám na moto výfuk, který je homologovaný a schválený do legálního provozu ke konkrétnímu motocyklu?

Edit: Aleš R smazal text, takže můj dotaz na něj trochu postrádá smysl a asi zůstane bez odpovědi.

Naposledy editováno 02.06.2022 09:31:33
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Suzuki GSX-S1000S katana Suzuki GSX-S1000S KATANA jard60 17 11.4.2024 v 11:31 jandaxx
Sekunární převod do síly Suzuki GSX-S1000S KATANA Lopuch6 5 8.1.2024 v 09:52 Kaabo
Pozdní výměna oleje [1, 2, 3] Suzuki GSX-S1000S KATANA SKACE23 83 15.5.2022 v 11:25 Andrej

TOPlist