Z meho pohledu patri SM na trat, v provozu mi to moc nedava smysl. Vozejk a vozit na trat…

Do provozu radeji nejakeho nahace treba…

assassin> doopravdy bych rád nějaké supermoto, nemusí to být zrovna 690SM, ale i LC, SMCR cokoliv.... ale rád bych supermoto:/

JsemTomas> No ja jsem se jen snazil predat zkusenost - jezdil jsem v provozu na TE410 SM a je to vic opruz nez zabava, nepohodlne a slabe.

Kazdopadne to chce co nejnovejsi stroj co sezenes, ja bych koukal po wr250x

assassin> A wr250x je krásnej a dost jsem nad tím přemýšlel. Děkuju

A musí jezdit? Nestačilo by, aby se s tím dalo jenom vyfotit?

Ariete> Teď nějak nechápu na co narážíš? Já si to nekupuju abych se na tom fotil, ale bych jezdil

assassin píše: JsemTomas> No ja jsem se jen snazil predat zkusenost - jezdil jsem v provozu na TE410 SM a je to vic opruz nez zabava, nepohodlne a slabe.

Kazdopadne to chce co nejnovejsi stroj co sezenes, ja bych koukal po wr250x

250 je slabá do provozu, já jezdil sice neostry motard 690smcr a užíval jsem si každý kilak, kdybych měl prachy tak je určitě ještě doma

Kolega minuly rok v Polsku koupil Smc, usmlouval ze 120 tisíc na kilo, 22 tkm najeto, plno doplňku… vůbec se nenech odradit. Jestli chceš SM tak buď KTM nebo Huska… a na naučení úplně v pohodě 690. Je to super jak na blbnutí kolem komína tak i na popojizdeni mezi kraji, výlety do hor do zatáček a nebo se jenom tak courat ve městě a dělat kraval. Servis je v pohodě, plno návodu na YouTube a fórech. Základní servis zvládneš sám!

Naposledy editováno 13.05.2022 17:43:08

foxdive> Já nad 250 popravdě přemýšlel už dříve, a nemám v plánu to tahat vůbec na dálnici, nebo rychlostku. Spíš jsem chtěl jezdit okresky, kochat se, někam se podívat popřípadě do města.

A jinak co se týče 690 a síla, neseděl sem na tom nikdy. A ten výkon bude asi dost, ale osobně si myslím že prostě vše je to o hlavě a vědět kde mám svůj limit. Nejsem ten typ kterej by chtěl machrovat, popřípadě jezdit přes vlastní limit. Mám k tomu zdraví respekt, ale spíše se bojím tý udržby. Chci se tomu věnovat co nejvíce, neflákat nic, ale jsem prostě fakt nováček

Pemik89> Děkuju moc. Jak jsem teď odepsal. Mám k tomu zdraví respekt, nepotřebuji si dokazovat nějaké ego ježděním přes svůj limit. Ale jak jsem řekl, tak ta údržba... :/

Smc můžeš mít i 30kw
Nebo 35 teď nevím přesně ale myslím 30

Naposledy editováno 13.05.2022 17:59:59

Všechno do 70 kw si omezis já bych ještě Koukal na Ducati hypermotard a nebo huska nuda, daji se sehnat ve tvém cenovem limitu

Dalsi, co nikdy na nicem nejel, ale vi, ze je to hlavne o hlave.

Proc chces motarda? Dost mozna by ti bylo na nahaci lip. Jestli se ti libi, co na tom nektery lidi delaj, tak bude trvat dlouho, nez to budes umet taky.

Osobne si myslim, ze 690 je pro zacatecnika dost hrrr motorka a budes vyrabet chyby a vubec si to neuzijes, natoz naucis. Wr250x mi prije pro zacatek vhodnejsi, snadno upravis prevod a bude to slusne akcelerovat. Spolehlivy, intervaly dlouhy, servisne nenarocny a hlavne je to lehounky.

Animals21> Já nevím proč když sem jde nováček, vždy se najdou lidi, který jsou prostě hned nepříjemný. Normálně jsem se zeptal, psal jsem že jsem kompletní nováček, na motorce jsem jel ale nikdy nevlastnil. To že to je o hlavě, není z mojí hlavy ale od motorkářů.

Já si nechám poradit, ať už to je o té 690, souhlasím že to může být hodně, a asi nejvíce přemýšlím o té 250x na vyježdění.

Jinak supermoto chci proto, že právě co jsem jezdil na motorce bylo to supermoto, nejde mi o rychlost, líbí se mí že máte více možností na povrch silnice, ikdyž bydlím na okraji Liberce, tak když bych sedl na moto, jsem do 5 minut na vesnicích, líbí se mi možnost prostě odbočit na polňačky, ale zároveň třeba jezdit "vyhlídkovou jízdou a koukat se"

A jinak jestli jsem tě nějak urazil mojí neznalostí tak se omlouvám, ale bohužel učený z nebe nespadl a jsem ochotný tomu věnovat veškerý čas volný který mi při práci zbyde:) @Animals21

Naposledy editováno 13.05.2022 19:08:26

Jednoválec 690 neznám člověka který by na téhle motorce jel vyhlídkovou a kochací jízdu ten motor to neumožní.
Vadí mi na tom i motovyjizdky jak vsichni na dvouvalcich a čtyřválcích jezdí 40-50 skoro bez plynu a mi to klepe do riditek, furt spojkuju a řadím mezi 1 a 2

Pemik89> jo, to jsem teď někde viděl nebo četl že ty KTM snáší špatně nízké otáčky:D samozřejmě né vždy je potřeba se kochat a je 40-50:D

Je na tobě co chceš cesta je tvoje a jen tvoje. Já bych se na motardu bavil a užíval. Není to z mého pohledu na kochačku. Je to motorka k něčemu určená.

Dnes máš možnost si vše zapůjčit, vyzkoušet.

P_B> Jo to máš pravdu, to k tomu samozřejmě patří. Je to prostě zábavná motorka a kochačkou nemyslím třeba těch 40-50 ale prostě jezdit

JsemTomas píše: P_B> Jo to máš pravdu, to k tomu samozřejmě patří. Je to prostě zábavná motorka a kochačkou nemyslím třeba těch 40-50 ale prostě jezdit

Ze začátku potřebuješ nahltat kilometry. Za mě je pro tohle naprosto jiná motorka. Ale ty víš co chceš. Tak běž tou cestou.

P_B> Chápu, díky:) Jak říkám, byl bych rád kdybych sehnal tu wr250x a najezdil nějaké ty kilometry a dostal to " do ruky"

Pemik89 píše: Jednoválec 690 neznám člověka který by na téhle motorce jel vyhlídkovou a kochací jízdu ten motor to neumožní.
Vadí mi na tom i motovyjizdky jak vsichni na dvouvalcich a čtyřválcích jezdí 40-50 skoro bez plynu a mi to klepe do riditek, furt spojkuju a řadím mezi 1 a 2

změn si prevod na 15:45

JsemTomas píše: Animals21> ... líbí se mi možnost prostě odbočit na polňačky, ale zároveň třeba jezdit "vyhlídkovou jízdou a koukat se" ...

Tohle je jedna z věcí, které na motardu nejsou úplně snadné. Jsou na ně jenom silniční gumy, maximálně cosi s hrubým vzorkem, a to se na polňačky nehodí. Dále limituje 17" přední kolo.
Další už naznačili, že na motardu se musí prasit, nebo se o to alespoň pokoušet, jinak to s jednoválcem na silnici za moc nestojí. A jak píšeš, že je to o hlavě, každý dřív nebo později skusí vypnout a jet jako Marquez nebo ho přitlačí k zemi bába ve fobii, když si nedá majzla.
Na to kochání by pak vyhovovalo něco, co je takzvaně "tupé", CRF 250M .

jako takhle, prakticky nikdo se napoprvé netrefí do stylu motorky co mu bude opravdu vyhovovat. Já přes Horneta skočil na CBR900RR, abych zjistil, že 125 až 300 skútr je pro mě to pravé
Jako zkus to, vždycky to můžeš zase prodat. soustred se akorát abys dobře koupil, pak můžeš i dobře prodat=> ber spíš něco staršího a levnějšího a hlavně značkového (což jsou asi všechny) abys pak moc neprodělal

foxdive píše: změn si prevod na 15:45

Nechci, mě to takhle baví. Už jsem kvůli tomu měnil mapu a nakonec jsem se vrátil ke škubani , precejenom od těch 4 tis ot to jde ta plynem a tak ten motor má být… jak se s tím člověk naučí tak se těžko zvyká na jiný styl jízdy. Věřím ze v terénu to bude úplně zážitek na 690 enduro/701 enduro, protože ten kroutak tam prostor a nastup ma.

Hlavne když se s LC4 naucis tak všechny ostatní motorky ti přijdou hrozně dobře ovladatelné až snad na suchou Ducati, kde ten motor mě hodně vyškolil.

Do 250 ani nějaké 400 nechoď, vem si už dospěly objem, kdyžtak priskrt papírově a užívej si svobodu a mladí!

Johny_Servis píše: jako takhle, prakticky nikdo se napoprvé netrefí do stylu motorky co mu bude opravdu vyhovovat

tesat do kamene!

Hele, zdá se, že máš celkem jasno v tom, co a proč chceš - tak se nenech odradit, vobjeď pár inezerátů a uvidíš
WR250X je fajná, ale IMHO prakticky nesehnatelená. Pokud chceš motarda, aby se na tom dalo jezdit i klidně, tak bych zvážil i XT660X - neni to nejvostřejší tužka v penále, což by ti možná mohlo vyhovovat.

Naposledy editováno 13.05.2022 21:02:15

Ariete> Díky moc, tenhle stroj šel uplně mimo mně. Určitě se podívám

JohnnyS08> Za 85

JohnnyS08> Jo, XT660X mám okoukané, prý je docela těžké na supermoto, ale to by asi nebyla až tak velká překážka. Děkuju! :)

Pemik89 píše: Nechci, mě to takhle baví. Už jsem kvůli tomu měnil mapu a nakonec jsem se vrátil ke škubani , precejenom od těch 4 tis ot to jde ta plynem a tak ten motor má být… jak se s tím člověk naučí tak se těžko zvyká na jiný styl jízdy. Věřím ze v terénu to bude úplně zážitek na 690 enduro/701 enduro, protože ten kroutak tam prostor a nastup ma.

Hlavne když se s LC4 naucis tak všechny ostatní motorky ti přijdou hrozně dobře ovladatelné až snad na suchou Ducati, kde ten motor mě hodně vyškolil.

Do 250 ani nějaké 400 nechoď, vem si už dospěly objem, kdyžtak priskrt papírově a užívej si svobodu a mladí!

věř ze 15:45 je to nejlepší co muzes motorce udělat, teprve pak ta motorka jede jak má, ale dělej jak chceš

Xt660x není špatná. Není ty úplně motard na kraviny, ale jede to dostatečně. Je to spíš takový naháč ve stylu motard. Případně v podobné váhové kategorii aprilia dorsoduro, která je určitě zábavnější a designově porno. Obě jsem měl v minulosti.

Kdyz si z Liberce můžu tě nechat projet na WR 250r nebo crf250l ;). Abys viděl, jestli ta 250 by tě vůbec uspokojila.

Naposledy editováno 13.05.2022 23:00:04