Nevím, kam chceš do Albánie, ale nedovedu si představit, že pojedeš v horách 500 až 600 km za den. Na týden to nestihneš ani do ČH. Ale každý to má nastavené jinak. Hlavně kolama dolů.

Na týden to máš tak pojezdit sh20 ,Valbonu přeplavat přehradu Komani a hajdy domů a to jsme stihli když jsme dali první a poslední den 1000 km.

Dík za komentáře. Beru to, napsal jsem cca na týden. Klidně si nechám poradit. Je fakt, že náš nejbláznivější výlet byl 1300 km za den, z toho po dálnici asi 300 km. Ale takhle už blbnout nechci. Nechceme jezdit coss, jen silnice, prostě okouknout, projet a pomalu domů.

Rriumph66> Za deset dní (čtvrtek až neděle) jde objet Albánie skoro celá. 3 dny přesun (Praha-Banja Luka, a Sombor-Praha - cca 2000 km) a 7 dní na Balkáně (zbývajících cca 1500 km). Jestli chceš, dej vědět - zkusím najít nějaký starší itinerář.

Jak je to s testama pro ty, co se nenechali pichnout?

Byli jsme tam v dubnu a jen slovinci blbli Jinak nic..Ani techničáky nechtěli. Jen občanku i v hotelech.

rick píše: Byli jsme tam v dubnu a jen slovinci blbli Jinak nic..Ani techničáky nechtěli. Jen občanku i v hotelech.

Myslíš letošní duben ? Byl jsem na velikonoce a Slovinci mě jen všude odmávli a nic nechtěli.

Ano. Letos.

Naposledy editováno 04.05.2022 06:26:24

pese> Čau. Konečně někdo rozumný. Běžně jezdíme na prodloužený víkend k moři a to bez dálnice - cesta je cíl. Jen jsme prostě ještě nedojeli do Albanie - to je vše. Máš nějaký typ na lokace. Jezdíme jen asfalt, po štěrku se nám fakt nechce. A čemu se vyhnout? Neplánujeme Tiranu, města raději objet, prostě si na moto užít a pak zase domů. Měl jsi tam nějaký problém s lidmi? Dík.

Triumph66> Začnu od konce: s lidmi jsem v Albánii nikdy problém neměl. Jsou sice oblasti, kde jsem raději obezřetný (okolo Kosovských hranic), ale jinak je to jako všude jinde. Lidé jsou spíše vstřícní.

K trase: Pokud je pro Vás cesta cíl, můžete to zkusit třeba takhle (a objedete Albánii celou ):
Trutnov - Barcs (hraniční přechod) - je to cca 600 km a dá se to jet mimo dálníce. Je to přesun.
Barcs - Gradiška - asi nejhorší úsek, ty vesnice jsou strašně dlouhééééééééé. Na hraničním přechodu (Bosna) pozor na zelenou kartu - pokud nebude sedět řidič s pojistitelem, vyžadují někdy zakoupit extra pojistku - mají tam na to okénko hned na hranicích.
Gradiška - Banja Luka - Jajce - Mostar - do Banja Luky lépe po dálnici (pár euro), objíždět se to nevyplatí. Dále už začíná dovolená, cesta proti toku Vrbasu je nádherná.
Mostar - Stolac - Bileča - Tady jezdím ze Stolac po R427 do Bileči. Je to vedlejší silnička, ale asfalt. Pokud jde o přechod do ČH, jezdím malým přechodem po Vračenoviči po R431. Opět jen asfalt.
Hranice ČH - Albánie - Jsou dvě varianty - Buď jet k moři do Boky Kotorské (je to sakra z kopce, dole je krátký trajekt, ale jezdí jako MHD) a pokračovat po pobřeží směr Skadar. Pokud mne tlačí čas, potom jedu na Nikšič - Podgoricu a do Albánie přijedu trochu severněji.
Skadar-Vlore - Tohle je bohužel zase přesun. Hlavně to nejet v neděli odpoledne - ty kolony až k odbočce na Tiranu jsou šílené.
Vlore - Saranda - Božská SH8, výhledy, moře.
Saranda - Leskovic - Tady si pomůžu tranzitem pře Řecko, ale je to docela příjemna trasa. Za hranicemi před Leskovikem je třeba jet po SH65, má nový povrch, naopak alternativní SH75 je rozbitá.
Leskovic-Korce-Pogradec - horská silnička.
Pogradec - Ohrid - Struga - Debar - Tady je v Albánii problém, protože tam na albánské straně chybí asfalt. Jezdím to proto přes Makedonii, podél hranic potom po R1201.
Debar-Peshkopi-Kukes - Jet po SH31 - opět alfalt po kopcích.
Kukes - Skadar - Když je čas, jezdím to vyhlídkově po SH23 a SH22 do Fierze - odtud do Komanu lodí. Z Komanu je SH25 hodně rozbitá - nejhorší na trase. Takže druhou možností, když není čas je jet do Skadaru přímo po SH5.
Skadar - Gusinje - tohle je boží SH20 - 60km zatáček na novém asfaltu.
Gusinje - Žabljak - dá se po hlavní, ale existuje alternativní trasa z Gusinje do Kolašinu přes kopečky po M9. Tady ale pozor, je to alfalt ale přes kopece a trvá to docela dlouho.
Žabljak - Zlatibor - Přesun přes jižní Srbsko
Zlatibor - Banija Bašta - Zvornik - Loznica - Za Zlatoborem se odbočí vlevo a jede se podle Driny. Je to daleko zajímavější než hlavní silnice.
Loznica - domů - Varinty jsou přes Coorvatsko (Slavonsky Brod), nebo Srbskem na sever směr Sombor. Tohle už je přesum k domovu.

Celkem to má cca 3500 km, dá se to v pohodě odjet za 9 dní. Všude je asfalt, posledně se účastnily motorky jako Honda CBF 1000, nebo Crossrunner - a to jsou silniční stroje - vše bez problémů.

ludmal píše: Nevím, kam chceš do Albánie, ale nedovedu si představit, že pojedeš v horách 500 až 600 km za den. Na týden to nestihneš ani do ČH. Ale každý to má nastavené jinak. Hlavně kolama dolů.

přesně

PESE čus kámo jak se daří??? co ta SH25 dá se to na goldvingu?

Naposledy editováno 05.05.2022 20:14:50

k.hacecky> Ahoj, daří se "jak píšou v novinách" . Hele ta SH25, to je silnička, kde projedou běžná auta a taky tam k trajektu z/do Komanu jezdí. Posledně jsem předjížděl najakého borce s Alfou Romeo, docela nízké auto. Ale jedou tak 10-20 km/hod. Rozbitá část má cca 12 km, potom už je normální asfalt. Takže i Goldwing to projede, ale musí se opravdu opatrně. Není to jenom sem tam díra, ale spíš místy asfalt chybí, což je někdy horší než čistá šotolina.

Jinak letos plánujeme se synem Kavkaz, tedy Gruzii a Arménii. Letí to, je to chvíli co syn jezdil na dváce (pamatuješ na výlet ja Křivoklát?), no a za pár dní jde rozšiřovat na velké A. Jezdí F800 GSA, které má zatím stažené na A2.

pese jasně že pamatuju a děkuju za info asi tam letos vyrazím a oslovil mě známý co má
gw