PetrL3> Jj, byl. A jak to souvisí s precizností při mé práci?
To, že soustružník nemá vršek od montérek, ač je to předepsáno zaměstnavatelem znamená, že v soustružení není precizní?

Šógun_ píše: Zajímavá zkratka. Můžeš své tvrzení podložit? Zajímá mě, kde je dokázáno, že padesátka je bezpečná.
Jinak jsem precizní díky svému zaměstnání. Kdybych nebyl, nemohl bych ho dělat

Kolik ti je, že nevíš, že kdysi bývala v obci 60ka? Hele kašlu na to. Za prvé to s tebou vypadá do nekonečna a za druhé si nikdy nepíšu s někým kdo má neveřejný profil tak si měň olej třeba každý den a čus buřt

Šógun_ píše: PetrL3> Jj, byl. A jak to souvisí s precizností při mé práci?
To, že soustružník nemá vršek od montérek, ač je to předepsáno zaměstnavatelem znamená, že v soustružení není precizní?

No tak vyznělo to, že preciznost je každoroční výměna. Je to jen předpis. Kdo to celej život mění po 2 letech ví, že to u nejezdicich motorek neškodí.

PetrL3 píše: Šógun_ píše:Jinak jsem precizní díky svému zaměstnání. Kdybych nebyl, nemohl bych ho dělat..

bejt pacient na psychiatrii neni zamestnani,..

Já teď řeším klimu, té se má správně odsát a plnit každej rok. Brzdy- 2 roky... Ale nic se neděje, když se to nedělá tak často.

MartasUS> Je mi 47 a pokud se nepletu, nikdo nikdy netvrdil, že 50 je bezpečná, ale bezpečnější než 60.To je rozdíl.
PS. Už před pár posty jsem Ti psal, že pokud měníš olej po dvou letech a vyhovuje Ti to, je to ok. Můj manuál říká rok, tak se toho držím, v čem je problém?

PetrL3 píše: No tak vyznělo to, že preciznost je každoroční výměna. Je to jen předpis. Kdo to celej život mění po 2 letech ví, že to u nejezdicich motorek neškodí.

Ne, preciznost je pro mě držet se manuálu výrobce. Třeba hadice měním taky podle manuálu. Možná zbytečně, ale nevsadím na to hodnotu těch motorek.

Šógun_> právě proto nechápu, že nemáš problém porušit předpis, když jseš tak důslednej pokud jde o pokyny. Ale nevadí, nemusím chápat všechno. Jen mě to zaujalo.

Ovšem pokud věříš, že by to motoru škodilo, pak je to jasný. S tím sice nesouhlasím, když se s tím nejezdí, ale chápal bych duvod. Nebo že tě to prostě baví. Já taky dělám některý věci, protože to mám rád. Ne kvůli pokynů výrobce, že by nastal interval. Ale pro pocit, že se tam nemelou třeba nečistoty.

Naposledy editováno 04.05.2022 16:52:52

PetrL3> už jsi viděl vystřelit zbraň bez závěru?
E: takže ano, klidně poruším, pokud je to zbytečnost a jde o banalitu

Naposledy editováno 04.05.2022 16:53:06

Šógun_> chapu. Takže to ale neděláš kvůli pokynů výrobce v manuálu, ale protože věříš tomu, že to má smysl.

PetrL3> Výrobce ale o pojistce v campu nic nepíše. To je interní předpis.
E: Dělám to proto, že věřím, že výrobce ví, co dělá.

Naposledy editováno 04.05.2022 17:01:52

Šógun_ píše: MartasUS> Je mi 47 a pokud se nepletu, nikdo nikdy netvrdil, že 50 je bezpečná, ale bezpečnější než 60.To je rozdíl.
PS. Už před pár posty jsem Ti psal, že pokud měníš olej po dvou letech a vyhovuje Ti to, je to ok. Můj manuál říká rok, tak se toho držím, v čem je problém?

nedivej se do manualu jak casto doporucuji menit gumove veci - hadice atd

assassin píše: nedivej se do manualu jak casto doporucuji menit gumove veci - hadice atd

Budeš se mi smát, ale na motorkách, na kterých jezdím jsem to vždycky dělal.

Šógun_ píše: Ne, preciznost je pro mě držet se manuálu výrobce. Třeba hadice měním taky podle manuálu. Možná zbytečně, ale nevsadím na to hodnotu těch motorek.

Sex máš taky jen ve středu ? Doporučeje to doporučené pořekladlo . S tebou musí být v životě nuda jak cyp. Suchar který se drží příruček.

Sex? Ne, ten jsem chtěl mít s Medvědem a on mě nechtěl... Od té doby nic.
Ale když myslíš...
E: jenom si dovolím malý dotaz a už nebudu plevelit toto vlákno. Utahovací momenty dodržuješ nebo utahuje jak chceš, protoze příručky se drží jen suchar?

Naposledy editováno 04.05.2022 17:43:31

Šógun_ píše: PetrL3> .
E: Dělám to proto, že věřím, že výrobce ví, co dělá.

Ano, jsme u toho. A proč si myslíš, že to dělá?
Je to kvůli tomu, aby to neodkládal někdo, kdo si řekne, že nenajel 12000, ale jen 10000 km, tak to tam nechá další rok.

Toť můj názor. Nevnzcuju ti ho.
Otázka: co kdyby ti výrobce řekl, pokud se přijedeš 100 km, tak je úplně zbytečné plýtvání to měnit, ale do manuálu musí dát max rok z duvodu, který sem napsal vejš. Pořád by ses držel manuálu? Kde máš tu hranici?

Šógun_ píše: Utahovací momenty dodržuješ nebo utahuje jak chceš, protoze příručky se drží jen suchar?

Tak zrovna u toho vypušťáku sem zvědavěj, co kolik lidí napíše.

PetrL3 píše: Tak zrovna u toho vypušťáku sem zvědavěj, co kolik lidí napíše.

Myslíš ty, kteří tu pak zakládají vlákno "Co s utrženým šroubem?"

PetrL3 píše: Ano, jsme u toho. A proč si myslíš, že to dělá?
Je to kvůli tomu, aby to neodkládal někdo, kdo si řekne, že nenajel 12000, ale jen 10000 km, tak to tam nechá další rok.

Toť můj názor. Nevnzcuju ti ho.
Otázka: co kdyby ti výrobce řekl, pokud se přijedeš 100 km, tak je úplně zbytečné plýtvání to měnit, ale do manuálu musí dát max rok z duvodu, který sem napsal vejš. Pořád by ses držel manuálu? Kde máš tu hranici?

Ne, držel bych se doporučení výrobce. Znáš nějakého takového?
Hranici čeho? Moje pracovní nářadí má v manuálu popsané jak s ním zacházet a co jak dělat. Zažil jsem pár lidí, kteří byli chytřejší a vždy to bylo špatně. A zajímavé je, že nikdy nebyli pečlivější, ale víc na to sr..i

Šógun_ píše: Myslíš ty, kteří tu pak zakládají vlákno "Co s utrženým šroubem?"

Ti taky. Ale i ti s momenťakem. I těm se to stává.

Šógun_ píše: Myslíš ty, kteří tu pak zakládají vlákno "Co s utrženým šroubem?"

Ciste teoreticky me jeden takovej manual letos ceka, kdybys videl jaky lidi je pisou

Na moment utahuji srouby u kterejch si myslim, ze to ma smysl. Tzn obvykle ty v motoru (vacky, ojnice) a na šasi jen brejle :D

Naposledy editováno 04.05.2022 18:31:44

Šógun_> Vždy vše dotahuji dle sebe a nikdy jsem nic nezkurvil . Ta narážka byla z toho důvodu , že podobný tip máme v rodině . Pivo nepije , málo jezdí , jenom leští a vše dodržuje co kde píšou nebo mu řeknou. Vašku nejsi to ty ?

Šógun_ píše: Ne, držel bych se doporučení výrobce. Znáš nějakého takového?
Hranici čeho? Moje pracovní nářadí má v manuálu popsané jak s ním zacházet a co jak dělat. Zažil jsem pár lidí, kteří byli chytřejší a vždy to bylo špatně. A zajímavé je, že nikdy nebyli pečlivější, ale víc na to sr..i

Třeba v manuálech byvalo, že náplň je doživotní a není třeba měnit. Automat, chlazení.. to je ale chyba.

Kačor píše: Šógun_> Vždy vše dotahuji dle sebe a nikdy jsem nic nezkurvil . Ta narážka byla z toho důvodu , že podobný tip máme v rodině . Pivo nepije , málo jezdí , jenom leští a vše dodržuje co kde píšou nebo mu řeknou. Vašku nejsi to ty ?

Budiž Ti to ku cti.
Na pivo mě nenalákáš. Obecně nejsem úplně na alkohol. Ale něco ročně ujedu. Jen mám dvě motorky na ježdění a tři jako poklad. Na těch najedu dohromady cca 400-500 ročně.
Jo a Vašek taky nejsem

Šógun_>tak toho suchara odvolávám

Třeba to s výměnou gumových částí a pod., kdyby někteří dělali, vyhnuli by se požáru. To zase jo. Různé netěsnosti jsou nepříjemné.

Taková benzínová hadička... Netřeba chodit do starých příspěvků v aktuálně živých vláknech...

Naposledy editováno 04.05.2022 19:43:15

Zaibatsu píše: Dulezitejsi spis je motorku v teplejsi dny v zime aspon jednou do mesice nechat trochu probehnout.

Proběhnout jsi doufám myslel jízdou a ne nastartováním v garáži?

MartasUS píše: Aleš_R> máš pravdu. Po 366-ti dnech motor bouchne Že se ale olej válí rok v regálu někde ve skladě a potom v krámě je v pohodě?

A proč mě s tím otravuješ? Nechápeš používanej olej v motoru vs. origo zavřenej, tudíž já ti to vysvětlovat nebudu. Ale napiš výrobcům olejů, který to takto doporučují, že jim poradíš že to víš líp.

Že se hádáte o takovejch chujovinách. Olej přiměřeně. Včas dolévat a jednou za dva roky prostě vyměnit bez ohledu na najeté km.
A to zbytečné startování v zimě... .
PS: Co by se, asi tak, v zimě olej jako med, mělo kazit? Nic více než na paletě někde v na slaném mořii v čínským kontejneru.

Julip2> po 14 dnech někdo další založí stejné vlákno se stejným obsahem....protože někteří lidé se rádi utápí v trapnostech