Notář ti nic neřekne, má zákonnou povinnost mlčenlivosti i kdyby neexistovalo GDPR. Navíc při dědickém řízení funguje jako soudní komisař, takže vlastně jednáš se soudem a soud nedovolí informace o řízení sdělovat jiným osobám, než těm, kterých se řízení týká. Navíc, abys zjistil notáře, musíš zjistit zemřelého a pochybuju, že snáz zjistíš zemřelého, když neznáš ani dědice.

Nejspíš je ale vozidlo vyřazené z registru, protože pokud nikdo nemá velký TP, je dost pravděpodobné, že už dědic jej zdědil jako vyřazené a prodal jako vyřazené (při vyřazení se vrací velký TP). I pokud by nebylo vyřazení provedeno již dědicem nebo možná zemřelým a dědic měl jen uskladněnou motorku vyřazenou z registru, pak je vozidlo vyřazené z registru automaticky, pokud na něj zaniklo povinné ručení a není sjednáno nové do 14 dní od zániku starého (§ 12 odst. 1 písm. b) zákona 56/2001 Sb.). Předpokládám, že dědic (podle tazatele asi poslední osoba s velkým TP, tudíž schopná pojistit vozidlo) pojištění neplatí, když motorku nemá. Tím pádem bylo vozidlo vyřazeno z registru už asi dávno. A vzhledem k tomu, že pojistné se platí většinou ročně nebo půlročně, a tazatel sdělil, že bez velkého TP je už i Karel několik let, je docela jisté, že motorka je vyřazená z registru.

Což nic nemění na tom, že i kdyby v registru byla, majitele nezjistíš, pokud ti to Karel neřekne, pokud neseženeš někoho na odboru dopravy, kdo poruší pravidla nebo dokud z toho neuděláš problém někoho jiného třeba přestupkem.

Tohle forum je supr škola.

CloudJumper> Při vyřazení se velký TP nevrací, normálně ti zůstává.

CloudJumper> pokud ho ztratil, není přece problém nechat udělat duplikát, to je to nejmenší (pro dědice). Teda pokud je ještě opravdu v registru.

Ale vzhledem k tomu že už to minulý majitel neřešil, teda tvrdí to, tak kdoví kde je pravda.

Možná by nebylo marný zkusit najít něco přes tu Cebii...

Naposledy editováno 06.04.2022 12:25:55