Zdravím motorkáře.
Po tom, co jsem nenašel za rozumný peníz GSX 1400, která by se mě líbila, tak jsem šel do XJR 1300, r.v.2002.
Na první pohled krásná motorka mě dělala radost po cestě domů a pak i v garáži až do dnešního dne a to i přes to, že jsem odhalil pár znaků položení, ale to není to, co mě tak trápí.
Chtěl jsem zkontrolovat ventilovou vůli, vyměnit svíce a kdyby bylo vše v pořádku, tak provést synchronizaci karburátorů....ALE...
Nějaký německý hovado evidentně měnilo jen krajní svíce. Asi vím proč, pro ty prostřední je totiž poškozený závit v hlavě a navíc, kdo by taky sundával nádrž, že? Jedna ho má asi úplně KO a ta druhá ještě ujde.
Co s tím, jsou opravné sady (vložky)...ale to asi musí jít hlava dolů, že? Jinak bordel napadá dovnitř.
Nebo se to dá nějak odsát? Raději to svěřím nějakému servisu, jen se ptám na možnosti.
Pokud hlava dolů, tak asi i zarovnání a to budou kačky lítat....má někdo představu, na co takový servis vyjde? Pokud budu počítat, že opravná sada je cca 200Kč/ svíce, těsnění pod hlavu cca 1500Kč, srovnání hlavy?, seřízení ventilů, podtlaků, práce?
Další věc - viz. foto, k čemu to je? Něco na podtlak? V mé případě, to je vše nějaké zarostlé, zrezlé, zabordelované...a krom hlavy na čtyřech místech mi to z druhé strany přijde zaslepené šroubem...to by asi být nemělo, ne? Že by další německá past?
Díky za info, zkušenosti a případně i rady. Níže foto.
hejrič