combust píše: houbelec německý - viz . Nash Ambassador

Taky ten koncept nechali američani po zásluze potichu zdechnout, a v souladu s Darwinovou evoluční teorií slabších druhů přežily osmiválce s jednou svíčkou na válec.
Ostatně, cokoli pod osm válců je trapný pohon holícího strojku, nikoli motor.

stráťa píše: PetrXX> No jo, něco na tom je ale pak člověk přesedne z něčeho s "German engineering" do něčeho s tím jednoduchým řešením a i při pohodové jízdě málem vyletí ze zatáčky protože to jednoduchý řešení nefuguje ani zdaleka tak jako to komplikovaný.

To je zcela v pořádku.
Proto má být auto takové konstrukce, aby se výlet mimo zatáčku proměnil v adventure poznávání nových možností, a po bezpečném návratu z takového výletu bylo možné auto spravit kladivem a běžnou sadou palcového vercajku.

combust> jo osmiventilovy NR me taky hned napadly kdyz se resila ta plocha... BTW koukam ze ta 500 mela fakt rozvod prostredkem jako vfr a rvf ? husty (clovek se uci kazdej den) znamejsi homologovana 750 co vim tak praveze urcite bokem..

PetrXX píše: Taky ten koncept nechali američani po zásluze potichu zdechnout, a v souladu s Darwinovou evoluční teorií slabších druhů přežily osmiválce s jednou svíčkou na válec.
Ostatně, cokoli pod osm válců je trapný pohon holícího strojku, nikoli motor.

Možná nechali ale pač je to tam samej úchyl tak přistoupili k exhumaci - viz. dodge ram 5,7l



Naposledy editováno 12.02.2022 17:01:02

Když si bratr hejckal 12V Mercedes a měnil svíce tak si je skládal na bílej hadr na ponku, načež přistoupil kolega a povídá, ty voe zde je svíček jak na oltáři (24ks)

Naposledy editováno 12.02.2022 17:58:37

Jinak Brisk už je dodavatelem svíček i pro HSQ do prvovýroby

Já jezdil v TL aor10lgs a šlapalo to bez problémů, jsou sehnatelný oproti aor14lgs (nejsou skladem), jinak je umím za 240,-ks s DPH možná i méně oboje ...

combust> No nekecej, to jsem ani nevěděl. MOPAR moc neznám, mea culpa.

dewwil píše: Když si bratr hejckal 12V Mercedes a měnil svíce tak si je skládal na bílej hadr na ponku, načež přistoupil kolega a povídá, ty voe zde je svíček jak na oltáři (24ks)

Já dal brisky do factorky a už nikdy více, co jsem se naseděl v tureckém sedu s vonnou tyčinkou než jsem na to přišel proč to blbne, málem jsem i exhumoval jolandu

německy komplikovat to začli i japonci s NTV někdy před 40 lety, kdy do V2 nacpali po dvou svíčkách a třech ventilech na každý válec

crestik> NTV je mladší, XLV750R s tím začla před 40 roky.

Borntobewild> Jako u každý druhý Aprilie. Má to RSV, pětistovka jednoválec skútr i 850 Mana.....

Předpokládám, že je to pro Joachim, z eshopu mimo jiné na Re himalayan. Já u něj kupoval doporučený kabel na himalayan ohledně zvýšení bohatost směsi a fakt super starty i průběh. Mimo jiné právě on tam nabízí tyto svicky pro tuto motorku. Jsou to výborný svicky. Kdo tu mele zase něco o českým shitu, tak ví kulový a má trošku mindracky.Nedavno jsem objednával na netu, jsou dražší. S poštovným kus za 470 Kč. Všechno okolo Ostravy, takže osobní vyzvednutí pase.

Takže vlastně abych nezapomněl, levné nadaji.Primo u Bříšku nejdražší, pak dva obchody autodíly na Moravě. Je to na zboží.

http://www.leshop.cz

Naposledy editováno 23.05.2022 22:43:39