bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: KTM 1290 - SAS a EVAP systém
KTM 1290 Super Adventure 
20.1.2022 v 19:10
Ahoj všem. Pročítal jsem nějaké spřátelené weby KTM 1290 SPER ADVENTURE a našel jsem tam plno témat o vyřazení systému SAS (SECONDARY AIR SYSTEM SAS) a systému EVAP (EVAPORATIVE CANISTER) . Protože mi čeká servis v 30000 km a zde se musí měnit membrána SAS sekundárního systému vzduchu, tak přemýšlím o vyřazení systému SAS. Rovněž by se hodilo i místo pod sedadlem spolujezdce kde je "EVAP kanystr" na čištění benzinových par. Máte někdo zkušenosti s výše uvedeným? Díky Franta

KTM 1290 - SAS a EVAP systém

20.1.2022 v 19:17 | Nahoru | #1
Kanystr pod sedlem vynaldas doma za 10 minut. Návod je na yt, oddelad kanystr, zaslepis hadice a provrtas odvětrávání nádrže.

KTM 1290 - SAS a EVAP systém

20.1.2022 v 19:22 | Nahoru | #2
a to se ptas na to jak to udelat kdyz na netu jsou desitky navodu? nebo na svoleni jestli to muzes udelat?
za me muzes

KTM 1290 - SAS a EVAP systém

21.1.2022 v 08:13 | Nahoru | #3

2 reakcí na tento příspěvek KTM 1290 - SAS a EVAP systém

25.1.2022 v 09:19 | Nahoru | #4
Ahoj. návodů je mraky a taky je mraky diskuse o tom proč to dělat a proč ne. Jen chci vědět, zda to už někdo zde dělal a nemělo to nějaký vedlejší účinky. Na cizích fórech někdo tvrdí, že půjde bordel do nádrže atd. Tak chci zjistit více info. Díky ale všem

(reakce na) KTM 1290 - SAS a EVAP systém

25.1.2022 v 10:00 | Nahoru | #5
Noggin> Popravdě by mě to taky zajímalo…

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM 1290 - SAS a EVAP systém

25.1.2022 v 10:22 | Nahoru | #6

Noggin píše: Ahoj. návodů je mraky a taky je mraky diskuse o tom proč to dělat a proč ne. Jen chci vědět, zda to už někdo zde dělal a nemělo to nějaký vedlejší účinky. Na cizích fórech někdo tvrdí, že půjde bordel do nádrže atd. Tak chci zjistit více info. Díky ale všem


nedeje se pak nic. ale ty chces asi rozsahlejsi vyklad :)

(reakce na) KTM 1290 - SAS a EVAP systém

27.1.2022 v 07:26 | Nahoru | #7
na 1190 mi za teplych dnu docela dost smrdel benzin pod nos. po celym dnu z toho byl slusnej bolehlav. musel jsem vypodlozit tesneni na vicku a bylo po problemu. tohle je asi reseni odsavani par mimo sofera

Naposledy editováno 27.01.2022 07:50:20

KTM 1290 - SAS a EVAP systém

27.1.2022 v 07:35 | Nahoru | #8
Nadobku mam taky vyndanou. nekdo zaslepil obe hadice. nadrz asi provrtana neni, protoze benzin cejtit nejde. Nezkousel nekdo hadice spojit Tspojkou do sebe a na konec dat malej benzinovej filtr, at to netaha bordel a dal funguje odvzdusnovani pres ventil do sani? Patrne to ovlada ventil a s pripadnym dalsim “falesnym” vzduchem do sani je pocitano. Jen je potreba cas od casu vypustit prepadovou hadici






Naposledy editováno 27.01.2022 07:47:49

1 reakcí na tento příspěvek KTM 1290 - SAS a EVAP systém

27.1.2022 v 17:07 | Nahoru | #9
Mně by přišlo právě spíš logičtější ty hadičky propojit…..

(reakce na) KTM 1290 - SAS a EVAP systém

27.1.2022 v 17:37 | Nahoru | #10
DAVID007> no pokud by vicko od nadrze bylo 100% tesny, tak mas vlastne pravdu. jeste by mohl nastat problem v uchlastani motorky, kdyz prelejes nadrz

Naposledy editováno 27.01.2022 17:40:07

KTM 1290 - SAS a EVAP systém

27.1.2022 v 17:59 | Nahoru | #11
podle mě to zadržuje benzinové páry a za určitých podmínek a chodu motoru to pouští do sání a tím to ,,nesmrdí ,, ven ale spálí se to ve válcích

KTM 1290 - SAS a EVAP systém

28.1.2022 v 13:39 | Nahoru | #12
To je urcite pravda, otazkou zustava jak presne funguje ten kanystr. Protoze musi dochazet k vyrovnani podtlaku v nadrzi, kdyz ubejva palivo. Leda ze by si to i pres podtlak v sani prisalo zpatky. A nebo prave onen ventil podtlakem ovlada logiku kanystru

KTM 1290 - SAS a EVAP systém

28.1.2022 v 16:23 | Nahoru | #13
Funguje to jednoduše - odvětrání nádrže je přes kanystr s aktivním uhlím (sorbentem), které pohlcuje uhlovodíkové páry (což je na debatu jestli je to to co planetu zachrání - ale je to eko požadavek) a při běhu motoru se otevře ten elmag ventil a přes kanystr jde "průvan" od sání, který kanystr vyvětrá od nasátých uhlovodíků.

1 reakcí na tento příspěvek KTM 1290 - SAS a EVAP systém

29.1.2022 v 08:35 | Nahoru | #14
taky otázka proč to kuchat ven??

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM 1290 - SAS a EVAP systém

29.1.2022 v 09:45 | Nahoru | #15
Pet1970> Pze -0,5kg
E:rozebirano treba tady

Naposledy editováno 29.01.2022 09:46:34

(reakce na) KTM 1290 - SAS a EVAP systém

29.1.2022 v 09:58 | Nahoru | #16
Kubák>
hezké vlákno dobře popsáno

1 reakcí na tento příspěvek KTM 1290 - SAS a EVAP systém

29.1.2022 v 11:41 | Nahoru | #17
Na svoji 1290 r jsem odstraneni udělal s rotweilwer performance kitem. Takže pak jde pryč i ventil , hadice a uhlíkovej filtr. Funguje to pak bez problémů...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM 1290 - SAS a EVAP systém

29.1.2022 v 12:08 | Nahoru | #18
pavel_ktm>

před vyjmutím to zlobilo?????

KTM 1290 - SAS a EVAP systém

29.1.2022 v 16:53 | Nahoru | #19
Pochybuju o tom, ze by to zlobilo ;)

KTM 1290 - SAS a EVAP systém

30.1.2022 v 05:44 | Nahoru | #20
No mě tohle zařízení teda kurva zazlobilo u auta. Ten EVAP canister se nějak ucpal a jak motor běžel, tk v nádrži vznikal čím dál větší podtlak, až se nádrž doslova zbortila do sebe(jako když vycucnete PET láhev) a zvohejbalo to palivoměr a zkurvilo podavací čerpadlo. Když sem otevřel víčko nádrže, tak mrda jako kráva, jak ta nádrž se zas "nafoukla" do původního tvaru. Celej ten pojebanej systém jsem pak vykuchal, z motoru zaslepil a od nádrže dal na konec hadičky palivovej filtr z pincka, aby mohla nádrž dejchat a je po problému. Teď to serou už i do motorek. Na svojí to mam taky, taky to časem pude do popelnice.

KTM 1290 - SAS a EVAP systém

30.1.2022 v 08:48 | Nahoru | #21
no mám dojem že tam jsou tři ,,díry,, odfuk z nádrže , vstup no sání motoru , a odfuk z aktivního uhlí po zachycení par

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM 1290 - SAS a EVAP systém

30.1.2022 v 11:16 | Nahoru | #22
Pet1970> nezlobilo. Ale chtěl jsem toho upravit víc, tak jsem vzal k tomu i celou tu sadu... Takže pak zmizí pár hadic a ventil pod airboxem

(reakce na) KTM 1290 - SAS a EVAP systém

30.1.2022 v 11:44 | Nahoru | #23
pavel_ktm>

takže vymazlení mašiny

KTM 1290 - SAS a EVAP systém

1.2.2022 v 22:03 | Nahoru | #24
Vsechny tyhle eko kurvitka je nejlepsi co nejrychlejc odstranit a schovat, kdyby se nahodou zacly merit emise u motorek. Jinak to zadnej vyznam nema, jenom skodi...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Vzdálenost stupaček jezdce a spoluj... KTM 1290 Super Adventure bikerp 10 18.4.2024 v 15:16 truk
Přeměřování tachometrů [1, 2, 3] KTM 1190 Adventure R, KTM 1190 Adventure, KTM 1290 S... KubaLC8 63 6.4.2024 v 16:37 pepe100
Cenduro kubatura 850-900 vs 1100-1290 [1, 2] KTM 1290 Super Adventure, Moto Guzzi V85 TT, BMW F 8... Edien 60 8.3.2024 v 23:39 Metric
alarm metasytem def-com3 KTM 1290 Super Adventure Noggin 9 23.2.2024 v 20:03 runis
KTM 1290 SuperAdventure S - nefungu... KTM 1290 Super Adventure Babettastián 18 11.11.2023 v 12:41 Koudy01

TOPlist