globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Mitas E07+ vzadu a na co předek
Honda XL 1000V Varadero, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adventure, Triumph Tiger 1200, Triumph Tiger 1200 XC, KTM 1290 Super Adventure, KTM 1290 Super Adventure R, Ducati Multistrada 1260, Ducati Multistrada 1260S, BMW R 1250 GS , Ducati Multistrada 1260 Enduro, BMW R 1250 GS Adventure, Suzuki DL 1050 V-Strom , Suzuki DL 1050 V-Strom XT Mitas e 07 plus Pirelli Scorpion Rally, Mitas e 07 plus  Zobrazit jen poděkování ( 1)
8.1.2022 v 09:22
Zdravím všechny,
pokud příroda dovolí, brzy z jara dolítám své Pirelli Scorpion Trail II a na poznávací okružní cestu do Albánie chci nazout na zadní kolo Mitas E-07 PLUS.
Na předek ji ale nechci. Vím, že se zadní E07+ běžně kombinuje s TKC80. Osobně s ní zkušenost nemám, jezdí ji jen mí kámoši na stejných motorkách a všichni ji mají hodně oskákanou. Holt není divu při váze a výkonu motorky.

Zadní Mitasku bych tedy rád zkombinoval s Pirelli Scorpion Rally na předku.

Máte někdo zkušenost nejen s touto kombinací, ale třeba i s celou sadou Pirelli Scorpion Rally na těžkém silném enduru na cestě dlouhé 4500 km, kde podíl asfaltu výrazně přesahuje podíl nezpevněných cest?

Pokud vás téma zaujalo, ale nechce se vám k tomu nic psát, hlasujte prosím alespoň dole v anketě.

Předem díky všem

Naposledy editováno 08.01.2022 09:31:07
Anketa: Jaké pneu byste volili vy?
sada Mitas E07+
75%
15
Mitas E07+ dozadu, dopředu jiná
0%
0
sada Pirelli Scorpion Rally
10%
2
sada Continental TKC80
15%
3
Předchozí
1 2
Následující

3 reakcí na tento příspěvek Mitas E07+ vzadu a na co předek

8.1.2022 v 10:45 | Nahoru | #1
Nepřemýšlej nad tím a dej sadu E07+. Letos jsem byl v Albánii na E07+ a místy jsem byl hoooodně rád, že jsem je obul. Mimo jiné je díky své hybridní konstrukci dost odolná proti průrazu, na vodě vede dobře, na suchu také a neubývá před očima. Cesta byla celkem 4500 km a nemusíš jí po návratu hned přezout, ještě něco najede. Je jen trochu hlučnější, protože je hrubá, ale to adventure jezdce nemůže odradit. Také si zjisti dostupnost pneumatik na trhu a to ti také napoví, abys šel do Mitasů.

1 reakcí na tento příspěvek Mitas E07+ vzadu a na co předek

8.1.2022 v 11:10 | Nahoru | #2
E-07 je mimo suchou polňačku v podstatě neúčinná a mít ji na předku a namlátit si kvůli tomu? Radši cokoliv, co alespoň trochu vypadá jako špalky, i když je po x tisících oskákaná - E-09, Anakee Wild, TKC80, Scorpion Rally, atd.

Mitas E07+ vzadu a na co předek

Skvělá odpověď, děkuji! 8.1.2022 v 12:18 | Nahoru | #3
Z výroby mám na Tenerce Pirelli Scorpion Rally STR Najeto zatím 7500 km,včetně bosenských šotolin a nebyl problém. Jezdím tak 70/30 silnice/off
Předek je cca na 50 % a zadek ještě asi 1000 km dá. Ale do bláta to rozhodně není,což asi žádná z podobných pneu. Teď budu přezouvat a zkoušet Anlas Capra X.

Na Tigerovi 800 XC jsem měl Shinko 804/805 a taky nebyly špatný. Nájezd cca 9000

Naposledy editováno 08.01.2022 12:28:00

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Mitas E07+ vzadu a na co předek

8.1.2022 v 12:39 | Nahoru | #4

Kohlstein píše: E-07 je mimo suchou polňačku v podstatě neúčinná a mít ji na předku a namlátit si kvůli tomu? Radši cokoliv, co alespoň trochu vypadá jako špalky, i když je po x tisících oskákaná - E-09, Anakee Wild, TKC80, Scorpion Rally, atd.


Zas to tak nehrot, ja loni projel Albanii a kousek Recka na Anakee 3, coz je v podstate silnicni guma a ikdyz mistama bylo trochu mokro, nikdy jsem nemel problem s trakci. Ale nejsem magor, znam svoje limity i hmotnost mastodonta a nepoustel jsem se na mokrou mekkou travu nebo do hlubokyo bahna. E07+ bude na Albosku uplne v pohode. Akorat je potreba podlepit predni gumu na rafku, jinak ma tendenci uchazet Tohle teda mam vycteny z diskuze...

Mitas E07+ vzadu a na co předek

8.1.2022 v 13:12 | Nahoru | #5
Mužeš zkusit i sadu Karoo3, vydrž v pohodě zvládnou, jen nad cca 120 km/h docela hučí.
Já letos používám sadu TKC 80 v předu a vzadu TKC70 Rocks a dobrý.

Mitas E07+ vzadu a na co předek

8.1.2022 v 16:09 | Nahoru | #6
Děkuji vám za názory a zkušenosti.
Já bych klidně jel na silničních Pirellkách, které jsou teď na asfaltu úplně skvělé. ALE... Kamarád, co pojede se mnou na KTM 1090 SAR a navíc je mimo asfalt celkově zdatnější než já, jezdí stále na TKC80.

Doma má novou nepoužitou sadu Continental Attack 3 a nechce je nazout. Chce je prodat, protože se nechce vzdát spontánních výletů po nezpevněných cestách.

Já vím, že na mojí motorce ty TKC80 spálím strašně brzy. Už i jemu neustále bliká kontrola trakce a modrá zadní kotouč. Co to teprve bude dělat u mne je mi už teď jasné.

Nikdy dřív jsem pod sebou neměl 160 koní. Netušil jsem, co za problémy budu díky tomu výkonu řešit.
Cítím se jak blázen a stále si ne a ne vybrat. Ať mu mimo cestu aspoň trochu stačím a ať vzorek neubývá před očima.

Naposledy editováno 08.01.2022 16:12:18

Mitas E07+ vzadu a na co předek

8.1.2022 v 16:22 | Nahoru | #7
Ještě můžeš zkusit Motozy. Ty mají hodně vysokej vzorek a údajně i výdrž.
Což ale může být dáno tvrdší směsí a tudíž horší trakcí na mokru.

Mitas E07+ vzadu a na co předek

8.1.2022 v 16:47 | Nahoru | #8
No právě.
Poslední cestu na Balkán jsme 4 dny jeli v dešti a bouřkách. Z vody mám respekt a necítím se na ni vůbec dobře.
Na vodu mi dle všemožných recenzí a testů přijde úplně nejlepší Pirelli Scorpion Rally.

(reakce na) Mitas E07+ vzadu a na co předek

8.1.2022 v 17:06 | Nahoru | #9

PETRREVNICE píše: Nepřemýšlej nad tím a dej sadu E07+. Letos jsem byl v Albánii na E07+ a místy jsem byl hoooodně rád, že jsem je obul. Mimo jiné je díky své hybridní konstrukci dost odolná proti průrazu, na vodě vede dobře, na suchu také a neubývá před očima. Cesta byla celkem 4500 km a nemusíš jí po návratu hned přezout, ještě něco najede. Je jen trochu hlučnější, protože je hrubá, ale to adventure jezdce nemůže odradit. Také si zjisti dostupnost pneumatik na trhu a to ti také napoví, abys šel do Mitasů.



Osobně si myslím, že Mitasy zatracují hlavně ti, kteří na nich nikdy nejeli.
Tím se však nechci nikoho dotknout.
Já s nima mám jedinou zkušenost a to tu, že jsem je jen viděl na jedné AT 1000 na žehnání motorek. Nic víc

Mitas E07+ vzadu a na co předek

9.1.2022 v 09:52 | Nahoru | #10
E07+ mám teď na Africe a jsou dobrý. Akorát na asfaltu musí člověk dávat bacha při brzdění. ABS do toho začně kecat mnohem dříve než u silničních gum. Směs je pěkně tvrdá, přes léto jsem najel jen několik vyjížděk a na přední gumě pořád drží ty cecíky z lisovny. Polňačky a lehčí terén dávají úplně v pohodě.
E07 jsem měl na XT660 a tam fungovali skvěle. Do bahna jsem ale obouval C19 a C02, ty byly ještě lepší, ale na Balkán s nima nedojedeš.

Mitas E07+ vzadu a na co předek

9.1.2022 v 10:21 | Nahoru | #11
Loni jsem mel sadu E07+ na TET po Srbsku, je to kombinace asfaltu,šotoliny a sem tam travnate cesty. Musel jsem dost podhustit (1.3bar)pak docela fungují, predek ma ale problem v hlubší suché šotolin? jak jde vaha na přední kolo. Zvláštní je že za mokra to bylo lepší.

Mitas E07+ vzadu a na co předek

10.1.2022 v 17:59 | Nahoru | #12
Tak zatím mi to vychází ve prospěch sady Mitasek.
Anebo ještě alternativa Heidenau K60 Scout.

Mitas E07+ vzadu a na co předek

10.1.2022 v 20:09 | Nahoru | #13
Já měl na Africe 1000 sadu E07+ a na mokrém asfaltu trošku kloužou. Je to tvrdší guma, tak s tím musí člověk počítat.

Mitas E07+ vzadu a na co předek

14.1.2022 v 05:58 | Nahoru | #14
Mitasky jezdim celorocne a pokud za to netaham jak magor, tak to ani ve 4 nad nulou na mokru jen tak neurvu. je to guma na neakej lehci off, ale hlavne na cestovani a velkou porci km. Takze pokud cestuju a nezavodim, tak neni problem

Mitas E07+ vzadu a na co předek

14.1.2022 v 06:38 | Nahoru | #15
Díky za vaše zkušenosti. Mitasky u mne byly do včerejšího rána favority, ale ... řekl jsem si, že zkusím něco, o čem nikdo nic moc neví. A protože kámoš jede na kostkách TKC80, objednal jsem si Anlas Capra X. Tak jsem zvědavý, co mne čeká a co povím po 5-ti tisících kilometrů.

1 reakcí na tento příspěvek Mitas E07+ vzadu a na co předek

17.1.2022 v 14:32 | Nahoru | #16
Nové papuče jsou doma



(reakce na) Mitas E07+ vzadu a na co předek

17.1.2022 v 21:40 | Nahoru | #17
MiKas004> Taky jsem na ně zvědavej....





Mitas E07+ vzadu a na co předek

17.1.2022 v 21:55 | Nahoru | #18
Týjo, vypadají úplně jinak. To jsou 21 a 18 palcové ?

Edit:
No jo, ty máš Teneree.
Tak ty budeš nadšený, si myslím.
Když tak si pak můžeme sdělit první dojmy.
Ale já tu svou leštěnku ven asi hned tak nevytáhnu.

Naposledy editováno 17.01.2022 21:59:02

Mitas E07+ vzadu a na co předek

23.1.2022 v 07:42 | Nahoru | #19
Ahoj také uvažuji nad mitaskama na novou sezonu , buď bude 07 + nebo 08.

Mitas E07+ vzadu a na co předek

23.1.2022 v 10:12 | Nahoru | #20
E08 bych se spis vyhnul. Mne teda (kdysi) vubec nepresvedcily...

1 reakcí na tento příspěvek Mitas E07+ vzadu a na co předek

7.2.2022 v 15:33 | Nahoru | #21
Smekám před tvou odvahou. Jsem přizdis..., bál bych se koupit něco takhle exotickýho. Igor Brezovar má údajně pěkný nájezdy na Mitaskách ve verzi Dakar naplněný ultraseal.cz. Nekamenujte mě, pokud se vám to z jakýhokoliv důvodu nezdá. Jak jsem koupil, tak prodávám. Já mám zkušenost jen s E07+ od listopadu a jsem spokojenej. Jen se docela sjížděj. Úbytek dezénu mám po ujetí 3300 km 3,7 mm na zadní pneu. To není moc dobrej nájezd...

Edit 29.4.2022
Tak Anlas mě natolik zaujaly, že jsem si je taky koupil ve verzi Capra R. Jsou dost podobný Metzelerkám Tourance, který mám teď na motorce na dojetí. V půlce května je přehodím, abych je trochu zajel, páč koncem května odjíždím do Anglie. Tourancky bych tam dojel na plátno. Na Anlasky jsem hodně zvědavej, protože cokoliv, co jsem o nich četl, vypadá moc dobře. Ještě jednou dík za Anlas promotion zkušenějších borců tady na motorkářích, snad toho nebudu litovat


Naposledy editováno 30.04.2022 00:05:28

Mitas E07+ vzadu a na co předek

25.3.2022 v 17:23 | Nahoru | #22
Já letos obul Dunlop Trailmax Mision. Zatím je na hodnocení brzy, ale zdají se super. Dle recenzí dobré jak na suchu, tak na vodě a překvapivě dobře zvládnou i terén, měly by mít velký nájezd, hlučné nejsou.

1 reakcí na tento příspěvek Mitas E07+ vzadu a na co předek

3.6.2022 v 11:46 | Nahoru | #23
Tak po nějaké době aktualizuji toto téma.
Na Anlas Capra X a plně naložené KTM 1290 SAS mám odjeto 9.400 km.
Foto jejich stavu níže a věřte, že jsem je ve světě nijak nešetřil. Po dálnicích byly naprosto klidné i v rychlostech 180 km/h a na šotolinách, mokrých kamenitých a blátivých cestách i brodech také skvěle podržely. Za poslední 3 týdny najeto 6900 km a už teď vím, že jak je dojedu tady doma po asfaltě (dají ještě tak 1500 km), půjdu do nich znovu!


Naposledy editováno 03.06.2022 11:52:40

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Mitas E07+ vzadu a na co předek

4.6.2022 v 19:06 | Nahoru | #24
MiKas004> Tak to máš dobrý,já mám zadní v tomhle stavu po 4000 km.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Mitas E07+ vzadu a na co předek

5.6.2022 v 12:36 | Nahoru | #25
Vojtek77> po 3000 jsem byl asi polovině vzorku a pak se úbytek začal značně zpomalovat

(reakce na) Mitas E07+ vzadu a na co předek

5.6.2022 v 17:26 | Nahoru | #26
MiKas004> Taky mi to tak přijde. Dokonce mám někdy pocit,že do rána naroste.

(reakce na) Mitas E07+ vzadu a na co předek

5.6.2022 v 17:27 | Nahoru | #27
MiKas004> Ale jinak souhlasím,že ta guma je za tu cenu super. Ať na asfaltu,nebo v offu.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Mitas E07+ vzadu a na co předek

8.6.2022 v 14:14 | Nahoru | #28
FaktNeníCoŘešit> Ahoj, tak co říkáš na "eRka"? Jsou stejně dobré jak Mtz.Tourance?

Mitas E07+ vzadu a na co předek

28.7.2022 v 19:28 | Nahoru | #29
Tak po 8200 km Anlas Capra X
Fakt fajn gumy








(reakce na) Mitas E07+ vzadu a na co předek

15.10.2022 v 22:54 | Nahoru | #30
PETRREVNICE> co to?E7+ a klasicka E,7 je pekelny rozdil? Klasicka E7 vydrzii hodne ale na vode -,maras
Zato E7+ je gut, ale po 8tis.byla na vyhozeni, tak oskubanou( odrolenou pneu,) takze jak neubyva?;(((ubyva pekelne, bavime se o zadnii pneu.
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Potreboval bych radu jestli si nekd... BMW R 1200 GS fajgara 1 Včera v 23:24 MedWed
Rada při výběru cestovního endura [1, 2] Suzuki DL 1000 V-Strom, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS... karosa 44 Včera v 07:49 Koudy01
Vibrování řídítek BMW R 1250 GS Adventure Kajatko 10 8.4.2024 v 13:26 Kajatko
Vzdálenost stupaček jezdce a spoluj... KTM 1290 Super Adventure bikerp 9 7.4.2024 v 07:44 bikerp
Přeměřování tachometrů [1, 2, 3] KTM 1190 Adventure R, KTM 1190 Adventure, KTM 1290 S... KubaLC8 63 6.4.2024 v 16:37 pepe100

TOPlist