Zajímám se o S 1000 XR a našel jsem k XR toto:
- do let 2017 problemy s vibracemi riditek, od 2017 odstraneny
- vibrace riditek lze eliminovat zavazicky, ale nevim do jake miry
- obcas se objevuji vibrace i stupacek, kvuli kterym byly motorky majitely prodany
- vibrace pouze kolem 5 - 6000 ot
- chtastici rozvodak
- predni kotouce casto meneny na zaruku od BMW
- problemy s uvolnenym palivovym potrubim pod nadrzi
- rok 2018 problemy s kalenim vacek, vacky meneny na zaruku, projevovalo se to chrastenim
- obcas problemy s pristrojovkou, kdy se menila na zaruku
- problem s nevypinanim zapalovani

KubaLC8 píše: Zajímám se o S 1000 XR a našel jsem k XR toto:
- do let 2017 problemy s vibracemi riditek, od 2017 odstraneny
- vibrace riditek lze eliminovat zavazicky, ale nevim do jake miry
- obcas se objevuji vibrace i stupacek, kvuli kterym byly motorky majitely prodany
- vibrace pouze kolem 5 - 6000 ot
- chtastici rozvodak
- predni kotouce casto meneny na zaruku od BMW
- problemy s uvolnenym palivovym potrubim pod nadrzi
- rok 2018 problemy s kalenim vacek, vacky meneny na zaruku, projevovalo se to chrastenim
- obcas problemy s pristrojovkou, kdy se menila na zaruku
- problem s nevypinanim zapalovani

poslední generace má přepracovaný motor

Kup si tu 1090, ať to nemusím udělat já.

Fizzer > To snad radši z1000 nebo tuono v4 se 40tkm

Naposledy editováno 05.01.2022 14:40:47

mariano> Zajímám se o model 2015 +/- . Bohužel jsem jen chudej zaměstnanec a na novej model nejsou bony

Naposledy editováno 05.01.2022 14:42:13

LukeDUKE125> tos nepsal

LukeDUKE125> jestli budeš hledat a najdeš něco na to S 1000 R dej vědět

Ahoj všem,mám třetí rok S1000R r.v.2016 ,takže rychlořazení jen nahoru,jinak plná výbava. V 15tkm BMW doporučuje výměnu šponováku rozvodu,jedná se o stejný šponovák jen díky nástavci se posune o kousek dál a tím se uklidní rachocení rozvodů opravdu to velmi pomohlo,ale i tak je motor hlučnější než běžné japonské čtyřválce. Mě se už podruhé rozbil spínač pod spojkovou páčkou,přešoupe se plíšek,který je součástí spínače jeho cena v renocaru je cca1500kč a ten nástavec šponováku je cca750kč. Dost to žere přední desky,jinak za mě velmi dobrá motorka. Sedlal jsem raptora 1000,tuono první generace,tuono factory druhé generace,speeda 1050 a za mě je toto motorka o třídu vejš než výše jmenované. Sice musím uznat jak anglán natož ital udělá něco tak krásného na oko a němec na ten vzhled uplně sere,ale jízdní vlastnosti,motor,podvozek brzdy jsou prostě boží. Vím,že to pro tvrdáky bude zahambující,ale vyhřívaný hefty,když je ráno zima jsou dobrá věc a tempomat při delší cestě ,když si člověk potřebuje narovnat hřbet je taky dobrá věc pro ty,kdo se v mládí na kole naučil držet rovnováhu. Myslím si,že zed,má ho kamarád nebo speed je o kousek níž v žebříčku. Kdyžtak se ptej.

Čus Luky. Takže FZ1 šla do světa . Jsem zvědavej co vybereš, já jsem teda jel na z1000 a to mi přišlo jako skok dolu, co se týká motoru (měl jsem ale na FZ1 o zub míň vpředu a o 2 víc vzadu). Jinak ty seš taky dlouhán, tak si hlavně vyzkoušej ten posez. Já jsem teď poslal Tuono do světa právě kvůli posezu a na sezónu kupuju jinou.

Tak do toho určitě jdi. Je to skvělá volba po všech stránkách. A když budeš mít možnost se třeba jen svézt tak už pochybovat nebudeš. Mám XR a je to až na podvozek dost podobné.

3setam> Čau jojo šla do světa ? teď prostě srdíčko volí BMW mě osobně se motorka musí i líbit a tohle se mi fakt líbí. Je tu názor ať jdu do GSXS ale to si myslim, že by byl krok zpět s tim rohlíkem v helmě. Už víš do čeho pujdeš ?

alesvocilka> Čim dál tim víc jsem nakloněnej pro BMW jen teda rozdíl že 2015 co jsem našel byly vyřazeny ať už z důvodu dovoz FR nebo něco se mi tam nelíbilo tak to vypadá na 2014 ale nemužu soudit když jsem u moto ještě nebyl ??

LukeDUKE125> No změna je život . Na GSXS jsem nejel, ale je to prý bez emocí. To BMW bude dobrá volba. Já už mám rozhodnuto. Mám od kamaráda zamluvenou Ducati Streetfighter 1098 S. Ducati jsem chtěl vždycky vyzkoušet a tahle mě baví, když na ní jedu Vidím to tak na 2 sezóny a pak se uvidí (nejspíš SD 1290)

Tak pánové BMW jezdím celkem 5 let a z toho teď 2 roky mám s 1000r. Je to super stroj. Mám najeto už 43 tis km. Kupoval jsem ho pri 30 tis. Je tam nově pošité sedlo s gelovou vložkou. To originální je na delší trasy nepohodlné. Quick shifter je prostě boží. Je to rok 2016 tak jenom nahoru, ale i tak to zatím stačí. Ve 40 tis jsem nechal udělt vůle ventilů a skontrolovat motor. Pořád svítila kontrola motorů. Byl to jen napínak, který aktivoval čidlo chvění motorů. Takže napínák vyměněn a rozvody zkontrolovány vše v normě a přede jak má. Elektronický podvozek, helfy, tempomat prostě vše co nepotřebuješ, ale jak zjistíš co to umí tak nechceš měnit. Motorka co má 207 kg a 165 koní jede jak z praku. Musí tam být respekt a hlavně jao každá jiná jí řídit hlavou. Udělal jsem si i denní svícení pomocí halo kroužku a vypadá to super.
Celý popis je tady
https://www.motorkari.cz/motorka/?mid=125984
Za mě ji nebudu měnit, je moc dobrá a nepotřebuji více. Nový model má vylepšené vše co mám a i výkon nechali na 165 koních což svědčí, že není potřeba většího.
Závady jsem neměl a doufám, že nebudu mít. Pravidelný servis a mělo by to být v pořádku. Hlavně musíš koupit dobře. Gumy dávám michelin road 5 a na nich dám kolem 10 tis.
Je to vyvážená motorka na okresky a krásně jde do zatáček. Mezi dvěma bavory jsem měl i vfr 1200 f. Jak jsem přesedlal znovu na naháče a o 70 kg menší váha tak nebylo co řešit.
Klidně se ptej pokud budeš chtít, Za mě bude nový model, ale až ceny půjdou trochu dolů tak až za 3-4 roky.

Naposledy editováno 25.01.2022 18:24:50

Ahoj,koupil jsem S1000RR 2015 má najeto 16tkm a při jízdě je slyšet rehtani a jde to s otáčkami motoru. Já bych tipl rehtajici rozvody. Nebo? Uvazuju dat do BMW ať mi aspoň reknou

Burdez> To tam řehtaj ty koně

KubaLC8> Mám XR (10/2019-první model) dvě sezóny, dovezl jsem z Německa s 4500km, najeto zatím cca 13000 km, servis si budu dělat do 30 tisíc i nadále sám a nevyměnil bych jí za absolutně žádnou jinou motorku, byť funglofku z mnoha důvodů.