Skladovatelnost motorových paliv definuje česká norma ČSN 65 6500 Motorová paliva – Podmínky skladování a doporučená doba použitelnosti. Norma definuje dobu skladovatelnosti 24 měsíců v případě, že zboží je skladováno v uzavřené nádobě za nepřístupu světla a vzduchu při teplotě 15 až 20 °C. Nebudou-li výše uvedené podmínky dodrženy, je doporučená doba použitelnosti bezolovnatého automobilového benzinu maximálně 3 měsíce ode dne jeho prodeje konečnému spotřebiteli.

Vzhledem ke skutečnosti, že bude automobilový benzin v nádrži, kde není zajištěno uzavření bez přístupu vzduchu a mění se teploty okolí, norma doporučuje skladovatelnost paliva maximálně 3 měsíce.

Degraduje také kvůli přidaným bioložkám.
Zdroj: https://www.poradte...nlivost-benzinu.html

Kupoval jsem do kanystru benzín pro sekačku na jaře 2020 a ještě teď ho tam trochu je. Celou dobu bez problémů. Sekačka chytala na drc jak loni tak letos. Žádný problém . Byl v něm přidaný VIF. Jestli to pomohlo, nevím.

Ahoj. Do všech moto před zimou natankuji 100 Vervu, přidám stabilizátor paliva a na jaře vždycky blafnou napoprve. Přes zimu zásadně nestartuji. Takto to praktikuji rok co rok.

zrovna dneska mi volal kamos ze ma karburator v odstavene motorce v haji,soupatko total nehybne,byl v nem 100 oktan od benziny,ja davam 95 +VIF absolutne bez problemu,ale mam vstrikovani,to tolik haklive neni,jako u karburatoru..

Ahoj ten ViF asi budu také dávat. Na 100 oktan také seru po zkušenostech viz minula zima. Díky za reakce.
Pajas

Já mám například v Jawě benzín z roku 2015. Snažím se ho už delší dobu vyjíždět, ale pořád je tam dostatek. Naposledy jsem s tím jezdil 24.12.21 a jelo to.

Nevím kolik let do zadu dávám 100 oktan od benziny do všech motorek. Jak karbec tak stříkačka. Nepozoruju že bych na jaře nenastartoval ?Samozřejmě karburátory mám pečlivě vyčištěné před odstávkou. Nikdy nic co v zimě nejezdí nestartuju.

ALFA70> ano karbece přes zimu dostávají nejvíce naprdel v odstávce.. stříkačky prakticky vůbec.. a nejhorší pro celkový motor je když to někdo přes zimu nakopává občas!!!

dave-lister> to není snad ani možné, možná mám menší trysky co se hned zaserou

davam vif a pohoda

Rooks> Nemám vyrezlou nádrž, tak tam není žádný bordel co by to mohl ucpat.

U všech motorek, sekaček, traktůrků a motorových pil, benzín neřeším, normálně ukončím sezonu, do benzínu nic nepřidávám a na jaře nastartuju bez problému a pokračuji v další sezoně.

MarVerKev píše: ALFA70> ano karbece přes zimu dostávají nejvíce naprdel v odstávce.. stříkačky prakticky vůbec.. a nejhorší pro celkový motor je když to někdo přes zimu nakopává občas!!!

a proc?

husq701> Protože takovou prasarnu může udělat jen totální vocas

On ten 100 octan od Benziny už není co býval a na stojanu je, pokud vím, napsáno E10 - tedy 10% srač.k. Po letošní špatné zkušenosti s tímto benzínem se mu vyhýbám a na zimu tankuji 100 octan od OMV.

Juraj22 píše: husq701> Protože takovou prasarnu může udělat jen totální vocas

...presne, nejlíp nastartovat vůbec... nebo pořád...

Juraj22 píše: husq701> Protože takovou prasarnu může udělat jen totální vocas

a vis proc nebo jen papouskujes? coz muze delat jen totalni vocas :) lol

MedWed píše: ...presne

rozumny, nejlepsi je to nestartovat ani v lete a olej menit kazdou sobotu :) pak je zarucena nejdelsi zivotnost pryzovych casti motoru

dave-lister> Ahoj, věř že ja také ne, ono stačí aby se ty složky ve starem benzínu separovaky a ty ucpou trysku jako první volnobezna protože má nejmenší průměr. Jinak mezi nádrží a karburátorem mám 2 filtry kdy druhý co je pod sedlem měním co 4 roky.

Rooks> A nezpusobuji ty problemy ty filtry?

MarVerKev>

pese píše: On ten 100 octan od Benziny už není co býval a na stojanu je, pokud vím, napsáno E10 - tedy 10% srač.k. Po letošní špatné zkušenosti s tímto benzínem se mu vyhýbám a na zimu tankuji 100 octan od OMV.

10procent dela problemy a 5procent ne?

Tak jsem objednal ten vas slavny vif a uvidime

Já mám v nádržích u motorek 150litru od benziny. To jako to půjdu vylít a pojedu k Omv? Ne, jsem v klidu a nechám to jako každý rok

ja si snad otevru prodejnu VIFu, to je neuveritelny jak snadno se da vydelat na lidsky blbosti

husq701> Je to tak. Musím souhlasit

FJRPEPA píše: U všech motorek, sekaček, traktůrků a motorových pil, benzín neřeším, normálně ukončím sezonu, do benzínu nic nepřidávám a na jaře nastartuju bez problému a pokračuji v další sezoně.

Přesně tak

FJRPEPA píše: U všech motorek, sekaček, traktůrků a motorových pil, benzín neřeším, normálně ukončím sezonu, do benzínu nic nepřidávám a na jaře nastartuju bez problému a pokračuji v další sezoně.

Shelby73> Přesně tak

Taky ...a ani nenabíjím > přílišná péče spíš škodí...

assassin> Ahoj draku no takto je to přímo od výrobce, jeden je v kohoutku přímo v nádrži takové hrubší sítko a pak pod sedlem jemný filtr. Pravdou je ze motorka už má 16 let

Rooks> Oni by se asi mely sem tam menit… ja myslel, jestli tam neni pridanyho neco samodomo, s tim bejvaj obvykle spis potize nez ze by ro melo nakej prinos.
Ja uz doma zadnou pojizdnou motorku s karbcem nemam, ale dokud jsem mel tak na jare stacilo obvykle jen vypustit plovakovku a napustit cerstvej benzin.. obvykle to chtelo poklepat na plovakovku protoze visel jehlovej ventil. Jinak je lepsi tam dat na zimu benzin co ma tu lepsi bioslozku a ne lih… tzn premiove benziny, verva, maxxmotion apod…