Téma: problémové starty od +5°C
romel70
offline
17/1234
Tuchoměřice
17/1234
Tuchoměřice
22.12.2021 v 07:53
Ahoj lidičky. potřebuju poradit se špatným startováním. Motka pod +5°a níže startuje snad jen se start sprejem 
od 13° výše startuje na první brnk, má kulatý chod, jezdí parádně. ( Potřebuju se něčeho chytit, V motoru jsou nové pístní kroužky ,válce v pořádku , časování ventilů se zdá taky v pořádku, karburátor je po ultrazvuku, baterka dává štávu a cívky a svíčky jsou taky OK , tak kde hledat příčinu? Může to být třeba jen synchronizací karburátoru? no fakt nevím kde hledat.
Díky všem za příspěvky.
od 13° výše startuje na první brnk, má kulatý chod, jezdí parádně. ( Potřebuju se něčeho chytit, V motoru jsou nové pístní kroužky ,válce v pořádku , časování ventilů se zdá taky v pořádku, karburátor je po ultrazvuku, baterka dává štávu a cívky a svíčky jsou taky OK , tak kde hledat příčinu? Může to být třeba jen synchronizací karburátoru? no fakt nevím kde hledat. Díky všem za příspěvky.
romel70
offline
17/1234
Tuchoměřice
17/1234
Tuchoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) problémové starty od +5°C
1100Virago> Startovat zkouším bez fitru, netěsnosti na výfukách jsem si nevšimnul, baterka je nabitá a po pár pokusech ji zase dobíjím, přijde mi že startér točí normálně, zkusím ještě laborovat ze sitičem, ještě mě napadlo jestli cívky dávají do svíček v téhle teplotě dostatečné napětí a jestli jde z tranzistorových jednotek dostatečný proud do cívek. Myslíš tedy že synchrošroub na startování nemá vliv? Jinak vlastně v tom karbecu není už moc možností jak ty starty ovlivnit. 
1100Virago
offline
16/23381
Ostrava-Jih
16/23381
Ostrava-Jih
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) problémové starty od +5°C
romel70: Bez filtru néé, potřebuješ v sání určitý odpor aby karburátor fungoval jak má. U starých závodních motorek s přímým sáním se dokonce nátrubek ucpával dlaní, aby se směs obohatila. A staré Jawy taky měly v sání uzavíratelnou klapku pro studený start. Takže filtr rozhodně vrátit.
Synchrošroub na startování vliv má, ale většinou se to chová tak, že motorka chytne na jeden válec a druhý se přidá až po chvíli - ne že to nestartuje vůbec. Na to má vliv spíše to správné nastavení volnoběhu.
Ještě můžeš zkusit použít teplejší svíčky a lehce, o desetinku, zmenšit vzdálenost mezi kontakty svíček. Prostě to zkoušet pokus/omyl.
Synchrošroub na startování vliv má, ale většinou se to chová tak, že motorka chytne na jeden válec a druhý se přidá až po chvíli - ne že to nestartuje vůbec. Na to má vliv spíše to správné nastavení volnoběhu.
Ještě můžeš zkusit použít teplejší svíčky a lehce, o desetinku, zmenšit vzdálenost mezi kontakty svíček. Prostě to zkoušet pokus/omyl.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Seřizeni ventilů Honda VT 750C Shadow | Martm | 2 | 16.4.2024 v 14:11 Martm |
| porucha je i není Honda VT 750C Shadow | Eddie555 | 6 | 2.4.2024 v 12:11 Eddie555 |
| Porucha tachometru Honda VT 750 C Honda VT 750C Shadow | Tom73x | 5 | 8.3.2024 v 08:24 Tom73x |
| Chpper není pro dědka!!! [1 ... 10, 11] Suzuki VS 1400 Intruder, Suzuki VS 800 Intruder, Hon... | Slezy28 | 326 | 29.9.2023 v 00:19 kudla009 |
| Starší motorka s nízkým nájezdem Suzuki VS 800 Intruder, Yamaha XV 535 Virago, Yamaha... | kolemjdoucí22 | 21 | 5.5.2023 v 12:44 pizda |
