1100Virago> Kamarád měl taky tenhle model a chytal mu i v zimě tenhle ani neblafne, když tam stříkám (prasácky) start sprej tak motor se chytí až asi po desátý. Bohatost směsi přidáváš tím že šroub utahuješ do karbíku? Sitič funnguje v pohodě. No vyzkoušel jsem všelijaký nastavení karbeců a nic.

romel70: Volnoběžnou směs obohacuješ povolováním těch pilot šroubů, ale to má menší vliv než sytiče a může to rozhodit chování za tepla, takže s tím opatrně.
Filtr je tam originál papírák, nebo nějaký KN? Nejsou otevřené výfuky? Málo namazaný KN a otevřené výfuky - obojí ochudí směs. A co těsnost přírub sání a výfuku? Pokud jsou pórovité/popraskané příruby sání, přisává to tudy falešný vzduch a směs je zase chudá. A netěsnost výfuků snižuje odpor vzduchu a opět je výsledkem chudá směs.
A ještě jedna věc: Některé japonské motorky mívaly pro severské země a Kanadu kvůli zimním startům v karburátorech ohřívací tělíska - něco jako žhavičky v dieselu. Takže to, že tvému kámošovi to startovalo bez problémů ještě neznamená, že mezi těmi motorkami nemůže být rozdíl.

edit: Ještě mě napadlo... Netočí ti v zimě startér o něco pomaleji, třeba vlivem slabší zmrzlé baterky? Dokud nemá motor potřebné otáčky, tak nechytne. Možná by stálo za pokus připojit startovací kabely z nastartovaného auta. Pokud to přes ně chytne, je problém v elektrice.

Naposledy editováno 22.12.2021 12:34:44