DragStar je ještě surovej kus motorky, karbec, vše jednoduše konstruované, takže seřídit ventily, karbece (po jejich vyčištění), výměna filtru a náplní obecně, když už by se dělala údržba, není nic světoborného. Takže nevidím moc problém v provedení seřízení.
Ono je ale otázka, proč to pšouká? Jsou tam origo výfuky? Nejsou navrtaný? Není někde netěsnost v laufech?

Ze své zkušenosti s tímto strojem (já měl Classica): byl originál výfuk, ale bohužel navrtaný. Taky to pořád pšoukalo, střílelo atd. Tak jsem to zkusil provizorně ucpat a najednou to šlo a jelo jak mělo. Ale pak jsem moto prodal, takže k finálnímu ucpání už nedošlo.

Za mě, pokud byla jinak v super stavu a jde jen opravdu o seřízení, tak nevidím problém. Pokud ale i ostatní nebylo akorát, tak bych kouknul po jiném kousku - viz třeba volnoběžka a výstupní hřídel z motoru (utržená matka).

Přeji šťastný výběr.

P.S. ta volnoběžka ještě není tak úplný problém (necelá sobota práce, mít cajk na stahování /kterej mi leží v šuplíku / a dle volby prodejce určitý nemalý počet Smetany), s tou matkou (hřídelí) je to větší finanční "legrace".

Naposledy editováno 19.12.2021 13:03:31

Chenzee> výfuk origo, nevrtany ani žiadny zásah kutila. Volnobežka uplne cajk ale matku som veru nepozeral. Naštartovala motorka uplne na brnk, vravel pán že sa volnobežka menila. Motorka nevyzerá nejako zanedbaná, možno som si všimol na motore ešte jednu skrutku, šrob čo bol do žlta. Možno unik oleja?