Varadero je na začátek dost těžká motorka. Ale ty jsi mamut, takže si myslím že to dáš.

jak pise Honza, s Varanem co se tyce vahy si poradis hrave, takze v poho

Z dnešního pohledu je Varan chíplotina, co nemá ani 100 koní, takže je to motorka vhodná tak maximálně na naučení To byl fór, teď vážně. Pokud už máš základní návyky a také budeš mít morál jezdit s rozumem, tak proč ne? Klidně do Varadera jdi. Jinak rozdíl mezi Dominátorem a Varaderem je zhruba stejně propastný, jako je rozdíl mezi skůtrem a Dominátorem.

Naposledy editováno 06.12.2021 08:33:47

Gof, Varadero super stroj, motor je pôvodne z VTR1000F Firestorm, Vašim telesným parametrom to bude sedieť. Ale: tie základné návyky mám obavy že ešte nemáte - je to ťažký stroj, nehovorím ešte keď ho ovešáte batožinou / spolujazdkyňou. Myslím tým rozbiehanie do kopca, manipulácia, aj jazda v zhoršených podmienkach. Možno by to chcelo odjazdiť najprv niečo na stroji strednej triedy.

marna> Jako že na motorku střední třídy (CB 500, Stromek, NC-čko, malý Versys apod.) ke svým 193 cm / 135 kg ještě nabere spolujezdkyni a tři kufry, jo? Tak to bude pohodlí až nad hlavu a díky malému místu úplně skvělá manipulace na místě.

Tak hlavne kdyz to nebude KTM ted je cas aby marna nalepil ten prispevek o superduku co nasel na americkem foru

vilemx> autor vlakna se asi spletl, sice pise XL650 Dominator, ale predpokladam, ze spis myslel TransAlp. Domino fakt pro 2 lidi s takovou figurou za riditky neni (ale ne, ze by TA na tom byl o moc lip)

vilemx> Tú fázu učenia sa s väčším strojom som nemyslel už vydať sa nabalený na ďaleké cesty, možno len pár kondičných hodín nejak si to zafixovať. No Versys aj VStrom by to isto zvládli aj v tebou zmienenej konfigurácii.

Slávek-TDM> Tak jestli Domino nebo Alp je vcelku jedno, oproti oběma je Varan dynamikou, místem i komfortem úplně jinde. Proti němu to jsou hračky pro náctileté

vilemx píše: Slávek-TDM> Tak jestli Domino nebo Alp je vcelku jedno, oproti oběma je Varan dynamikou, místem i komfortem úplně jinde. Proti němu to jsou hračky pro náctileté

Tak to mě těší, že jsem duchem mladej - koupil jsem si před týdnem Domino na hraní

Díky všem za užitečné odpovědi Jsem zvědavý, na co mě posadí v té autoškole a popř. jaké tipy na motorku mi dají tam Nicméně Vara z hlavy už nevypustím. Ať se Vám daří, ZDUŘ !

Já bych se Varana nebál. Byl jsem na tom podobně, ale v podstatně vyšším věku. Začínal jsem na 125 skutru, pak Aprilka skutr 500 a teď jsem na Varánkovi. Nedal bych ani za nic. Výbornej na cestování. Dominátora měl synátor a dal ho po půl roce pryč. Na cestování Dominátor moc nebyl. Ještě tak místo domina možná Transalp. Kdybys chtěl víc podrobností, tak se ozvi.

JPechy> souhlas..je mi 63 a varana se nebojim...taky mě odrazovala váha ALE v pohodě, pohodlný stroj

U mě to byl stejný případ. Ono když přesedneš jako já z JAWA 250 na litrové Varadero, je to jako z místní lokálky na Pendolino. Váha to sice je ale, zvykneš si. Hned jak jsem se na tom poprvé svezl byla to láska u mě na doživotí Mám už taky nějaký ten rok a jiný stroj bych už ani nechtěl. Ze začátku jsem měl pocit že ten kombajn nemůžu zvládnout, opak je pravdou je to poslušná motorka i s tou její váhou. Pokud budeš jezdit trochu hlavou užiješ si krásné pohodlné cestování. Tak kolama dolů

Mluvíte mi oba z duše

Tak pokud máš už nějaký věk ( já osobně pade ) a v hlavě to máš srovnaný, stylem, že s tím nebudeš chtít hned závodit a trhat rekordy, tak můžu z mé vlastní zkušenosti to Varadero jen doporučit. Byl jsem na tom asi plus minus podobně . Něco celkem naježdíno, ale ne na takhle silný, velký, těžký mašině a navíc s pár letou pauzou.
Néž jsem si to Varo pořídil, svezl jsem se na spoustě jiných ( TDM, V-Storm, Transalp, Tiger a pod). Jako prioritu jsem měl Yamahu TDM a už jsem byl de fakto dohodlej, že si pro konkrétní kus pojedu. Odpoledne se ale kousek ode mne objevilo Varo a tak jsem se na nej jel spis ze zvědavosti kouknout. No ale ja udelal tu chybu, ze jsem se jen nepodival, ale zkusil se na nem i sklouznout. No a bylo vymalovano.. Za dva dny bylo to Varo doma a i kdyz jsem si pote doma rikal, ze jsem blb, co jsem to koupil za lokomotivu, tak po par jizdach a prvnich 3000 km co jsem s tim stacil zatim napodzim nalitat jsem bytelne presvedcenej, ze jsem chybu neudelal. Jen proste zatim jezdím v klidu a neblbnu s vedomim, ze mi jeste stopro nejaky patek potrva, nez si plne potykame. Zatim mam porad k ty masine respekt ( Ten bych mel i na jiny silnejsi masine - mym vrcholem bylo Virago 535 ). Ber to jako radu amatera, co na nem taky jezdi s tim, ze se toho Varadera opravdu bat nemusis, ta masina i kdyz je tezka, tak posloucha na slovo. Ale v kazdem pripade to chce se svezt a to i na jinych, aby jsi mel s cim porovnavat. U me to proste bylo tak, ze jsem se na nem svezl a proste mi tak nejak celkove pocitove i přes ten respekt k váze , velikosti a výkonu sedlo ihned na prvni dobrou.

Naposledy editováno 13.12.2021 09:22:51

Tak je správný, že k ní máš respekt. Tak to má být. Né strach ale respekt a mít v hlavě jasno v klidu pravou ruku. Varana já beru jako klasiku, jako legendu a byl to můj sen. Vždy jsem si říkal že ho nikdy mít nebudu, že na to nemám ani finančně ani jízdou. A ejhle po letech jsem se přeci jen odhodlal splnit si na starý kolena svůj sen. A nelituju toho. Je to super.

jawasy> Díky moc, to jsem potřeboval slyšet !

Mlanik> Díky moc za upřímnost, myslím, že nemám v hlavě totálně nasráno jako před 10 lety Varan se mi moc líbí a na jaře se uvidí kdo je pán

Gof> Jasan, jdi do toho...