Dost záleží kolik chceš investovat a jakou velikost chceš, řešením může být odolnej větší čínskej mobil s velkou baterkou+odpruženej držák, to celý nový za cca 6 tisíc (sám mám UleFone Armor8 a držák od LSAdventure), použitý možná za půl, stejně tak odolnej tablet s dobíjecím držákem za třicet litrů.
ČŠau, Tom

já naopak mám úplně tupej hlinikovej držák z aliexpressu a do něj už nepoužívaný Android telefon.
Do doby než ho na té motorce odrovnam, tak si koupím novej telefon a ten soucasnej se opět přesune na motorku a tak pořád dokolecka.
Jinak než motonavigaci, tak mi koupě staršího telefonu nepřipadá vůbec špatná. Jsou za pakatel, ale pozor na iPhony. Na nich mi mapy.cz navigace vždycky po nějaké době vytuhla. Sice to ukazovalo stavové informace kdy a kam odbočit, ale přestala se vykreslovat mapa a třeba za půl hodiny se to zase samo spravilo. na androidech jsem nikdy tyto problémy neměl

Udělal jsem to úplně stejně jako TomElefant. Stejný mobil co vydrží celý den bez nabíječky, může zmoknout a mám výběr z X druhů map dostupných na Androidu. Nerezový odpružený držák se zámkem.
Původní Garmin už nechci vidět.

Mam to jako ostatní. Koupil jsem ve výprodeji nový voděodolný Samsung (myslím A5) a už ho používám asi 3 roky s MAPY.CZ a vše OK. Pro rejpaly, fakt to nemám kolem komína..
Už si asi nikdy nekoupím Navi.
Garmin doma leží už tři roky.
Ale abych nepěl jen chválu. U telefonu je trochu horší dotykové ovládání v rukavicích, ale záleží jaké máš rukavice. Samsung má amoled display a ten se trochu hřeje, 2x se mi stalo, že v létě na přímém slinci když jsem se coural po městě v zácpě tak se přehřál. Ale to jsem vyřešíl aplikací, která hlídá teplotu baterie a pokud je vysoká tak ubere na intenzitě podsvětlení.

Taky používám "odolnej" telefon. Akorát má asi slabší GPS modul,protože se mapy.cz občas ztrácí a nestíhají kopírovat zatáčky.

Mám to stejně jako ostatní. Používám mobil, který jsem nahradil jiným. Nechal jsem vyměnit baterku a na řídítka namontoval hliníkový držák z Aliexpressu a USB nabíječku. Taky z Aliexpressu. Propojeno krátkým USB kabelem. Takhle jezdím už dva poslední roky. Dřív jsem měl na řídítkách obal na mobil na zip. Nedoporučuji. V horku se přehřeje a vypne. Stalo se mi několikrát v nejméně vhodný okamžik. V hliníkovém držáku se tělo aspoň trošku chladí jízdou a navíc malinko i záda mobilu, která leží na držáku. Při tomhle řešení se mobil nevypnul za dva roky ani jednou. Doba navigací už je překonaná. Asi 7 let jsem v autě používal Garmina. Poslední 3 roky už jen mobil. Garmin leží ve skříni. Je funkční a je mi líto ho vyhodit. Ale asi půjde.

ja som donedavna pouzival Samsung S4 mini, teraz to vyzera tak ze moj slusne fungujuci 4 rocny Xiaomi Remdi 4X s Android 8 pusuniem na vylucne navigacny mobil (sygic/mapy.cz/google.maps. Ma vyhodu ze nema moderny fotak (takze nehrozi ze sa uklepe stabilizacia) a so sygicom bez nabijania a zapnutymi datami vyzrzi navigovat cca 8 hodin v kuse s rezervou. Svojpomocne som minuly rok vymenil baterku za 250kc a parada. Mobil za plexi funguje aj v dazdi, nemam dovod kupovat extra navi

Ahoj, já teda vozim IPhone, měl jsem první SE v tom pouzdře na zip, kde to fakt může i klidně zmoknout (vyzkoušeno) a celá pajtlovací konstrukce je odolná vibracím.
Teď mám nové SE2 a držák DR2.0, který má podobně jako LSadventure silentbloky. Telefon i stabilizace zatím OK a to jezdím na echt vibrátoru KTM LC4 :) Nepromokavost zajištuje už sám telefon, takže cajk (zase vyzkoušeno ).
Mapy.cz vykreslují lehce se zpožděním - cca 20 - 50 metrů, možná to je věc Applu, je to někdy trochu veselé. Ale zvykneš si. Měl jsem placenou apku Sygic, ale tu už jsem i smazal, Mapy jsou super a stále vychytanější. Velmi dobré jsou hlavně na navigaci na adresu i v největším zapadákově, turistické mapy, možnost naklikat si a uložit trasu (super na off) a taky umí zobrazit GPX a dá se podle toho jet.

Používam Oukitel WP5 Pro za momentálne 135€ . Batéria vydrží navigovať cca 10 hodín, viditeľnosť na slnku dostačujúca, nevypol sa ani pri 40C teplách v Chorvátsku... Najčastejšie používam Mapy.cz
Držiak DR2.0 môžem len odporučiť. Pre mňa lepsia kombinácia neexistuje.

koukám že mapy.cz jsou docela častá volba a co ostatní aplikace ?
V pravěku chytrých mobilů byl jedničkou Sygic, který byl (a možná stále je) placený. Pamatuji si ten pocit když jsem to dal poprvé do auta a jel dálku úplně v klidu přesně na adresu. Nevýhodou je, že byl off-line.
Asi nejpoužívanější aplikací dneska je Waze. Testoval jsem ho na motorce letos při 1. cestě krz ČR a část Německa - jako fungovalo to, ale v kritický okamžik mě to poslalo v Německu do lesa a pak to řeklo "ajaj něco se pokazilo". Celkově ani "live feed" aktuální dopravní situace nebyl nějak svetoborny, naopak policajty to ukazovalo velmi dobře.
Tak jsem ze zvědavosti zkusil navigaci přes mapy.cz a přišlo mi, že to přesně odpovídá "specifické české chuti". Jednak lepší vizual jak Waze a subjektivně se mi zdálo že mnohem lépe reaguje na aktuální dopravní situaci. Policajty jsem tam nikde neviděl + oproti Waze je mapa plná turistických zajímavostí.

Každopádně jsem nakonec z Waze skončil u mapy.cz a poctivě jim odklikavam pokud jsem byl s navigací spokojen, protože mi to už za poslední rok připadá fakt vymakane.

Máte další tipy na navigace ?

Taky tu mám nachystaný starý telefon jako navigaci. Zatím jsem používal ten co mám na volání, vozil jsem ho v kapse a jen poslouchal.
1; řešíte nějak datovou SIM nebo fungujete offline
2; jaký držák používáte, něco osvědčeného prosím

X-Blade> Já používám držák DR2 a spokojenost.

Naposledy editováno 21.11.2021 11:29:46

mam jen papírovej autoatlas , byste nevěřily jak špatně se da papírovej autoatlas sehnat a jak na vás prodejci nechapavě koukaj když v době navigací chcete papírovej autoatlas , ale na druhou stranu na motorce rád a často bloudim , co zajímavejch míst sem už viděl...........

Papírovej atlas mám v autě pořád. Asi 10 let starý, takže neaktuální. Ale nevyhodím ho. Zatím.

Nevýhoda papírového atlasu je, že furt musíš zastavovat a to i na místech ne příliš vhodných. A pak se někde třeba blbě otáčet. Druhá nevýhoda je aktuálnost. Dřív stačil i 10 let starý atlas. Nic moc se neměnilo. Dneska někam jedeš po půl roce a všechno je jinak. Takže já jsem v tomhle za pokrok a navigaci. Ono kolikrát i kvůli té navigaci poznáš místa, kam bys normálně nezajel. Protože navigace zvolí funkční trasu, po které bys normálně třeba vůbec nejel.

Tak sám jsem byl taky dlouho příznivcem papírovejch map, případně i různejch "itinerářů" na papíru, pak jsem se naučil používat stejným stylem mapy.cz v telefonu nebo tabletu, málokdy si zapnu "navigovat", spíš si sám naklikám trasu tak jak mi vyhovuje (rychlá, vyhlídková po asfaltu, kombinace asfalt a polní cesty...) a pak jedu podle mapy a čáry na mapě, což mi umožní improvizovat a měnit trasu.
Čau, Tom

X-Blade píše: Taky tu mám nachystaný starý telefon jako navigaci. Zatím jsem používal ten co mám na volání, vozil jsem ho v kapse a jen poslouchal.
1; řešíte nějak datovou SIM nebo fungujete offline
2; jaký držák používáte, něco osvědčeného prosím

Jeden telefon mám jako svůj osobní v kapse se vším všudy a druhý levný jako navigaci. Mám je propojené přes hotspot, takže data jen na jednom.
Držák neporadím, vozím jen v autě.

X-Blade píše:
1; řešíte nějak datovou SIM nebo fungujete offline
2; jaký držák používáte, něco osvědčeného prosím

1. Na mobilu pro navigaci jedu offline. Doma mapy aktualizuji přes wifi. Pokud potřebuji vidět něco, co je spojeno s daty (třeba něco co se vztahuje k zájmovému bodu na trase) kouknu do mobilu, co mám v kapse. Dá se jet i na hotspot, kdy taháš data z mobilu co máš u sebe, to ale nelze dlouhodobě. Spíš jen jako krátkodobá nouzovka treba pro nastavení trasy, kterou ulložíš a pak už jedeš offline. Mobil který používáš jako navi vidí, že je na wifi a žere data na všechno možný. Takhle jsem si ho jednou zapnul na hotspot a za 15 minut sežral přes 300MB z datového tarifu.

Používám mapy.cz, protože jsou lokalizovaný pro naše prostředí. Google mapy nejsou tak podrobný a mají hnusný vzhled.

2. Používám hliníkový držák GUB 30 z Aliexpressu. Dá se koupit i u nás. A na zajištění klasického gumoveho pavouka. Už se mi stalo, že se držák při delší jízdě povolil. Jedu 130 a koukám, že se mobil v držáku klepe a málem vypadnul.

Hotspot mě taky napadl, ale jak už někdo psal vyžere mi to baterií. Tak že budu fungovat offline a aktualizace na WiFi.
Držák ještě uvidím ten DR2 se mi líbí už jsem se díval i dříve jen ta cena, ale stejně ho asi koupím

O baterii ani tak nejde. GPS bude mít větší spotřebu. Vyžere datový tarif, protože pro mobil je to wifi.

DR2 vydrží i držky, vyzkoušeno mnohokrát. Telefon nevypadne ani když není zamknutý (jsem línej to kvůli focení chcípat, protože mám klíček u klícku od motorky) a zamykam ho jenom když chci nechat telefon stát s motorkou někde u pumpy atd.
Jinak za mne telefon nepatří do kapsy, při držce jsem ho takhle rozkřáp a byl mi k prdu, když jsem ho zrovna potřeboval.

mrkni sem, jede na na android a má wifi
https://www.obchodel...vigace-c24_104_2.htm

Naposledy editováno 21.11.2021 21:33:22

Stoletej Android 6. Slabý parametry. 1GB RAM, 16GB ROM. Slabý rozlišení displeje, akumulátor s nízkou kapacitou. Tohle jsou parametry telefonu tak z roku 2014, 2015. Za 5 000 koupíš pěkný nový odolný telefon s výrazně lepšími parametry, Androidem minimálně 10 a bude skladnejší. Za zbytek do 5 600 držák. I za 4 000 koupíš lepší zařízení. Navíc se s tím dá telefonovat, když by se po cestě rozbil mobil. Ty peníze bych za to nedal ani náhodou.

Telefon se nehodí, špatně to reaguje na rukavice a v dešti nebo třeba jen v mrholení je to úplně neovladatelné.

Technická otázka. Jezdím s telefonem. Jaký rozdíl je při dešti a mrholení mezi navigací a telefonem? Navi má jiný typ displeje že reaguje lépe? Co se týče rukavic, tak spíš jde o to, jak kvalitní a citlivou máš dotykovou vrstvu na rukavicích. Mám letní a podzimní, ty jsou v pohodě. Před měsícem jsem koupil silnější na ježdění kolem nuly a u nich je to hodně špatný.
Obecně jsou dva principy pro ovládání dotykových ploch. Odporový a kapacitní. Odporový, kdy se mění odpor při tlaku na displej se už vůbec nepoužívá. Na displej se muselo víc tlačit a byl méně citlivý. Ten mám na své staré navigaci Garmin. Dnes se používá kapacitní systém, kdy displej, resp. místo dotyku mění svoji kapacitu. U něj je jasné, že bude reagovat i na kapky vody. Odporový ne, musí se fyzicky tlačit na displej.

Naposledy editováno 22.11.2021 06:36:55

jandaxx> Rok mám Zumo XT. Koupil jsem ho jako první navi po letech ježdění s telefonem. Jel jsem i několikrát v dešti, na display padlo jen pár kapek, ale nic se oproti telefonu nestalo. Viditelnost a čitelnost na slunci oproti starším garminům nebo telefonům je perfektní.

Vyrábím a prodávám výše zmíněný DRŽÁK 2.0 a poslední dobou je hodně oblíbený telefon Doogee s88 - voděodolná cihla s možností bezdrátového dobíjení.

jandaxx> Ano, měl jsem na mysli, že je lepší odporový displej (jak znám z navigací co jsem kdysi zkoušel), ale jestli nové navigace teď používají kapacitní tak nevím, nezkoušel jsem, ale nelíbí se mi to.

Pedl> trend je jasný - nové navigace ala zumo XT už má taky kapacitní displej - ale nastavení citlivosti je jiné - funguje bez problémů i v nedotykových rukavicích a pár kapek tomu taky nevadí, čitelnost na slunci oproti telefonu mnohem lepší

ten trend ja dám - lidi jsou zvyklí na ovládání telefonů tak rezistivní displej s jedním dotykem je nezvyklý - viděl jsme pár lidí pokoušející se zoomovat mapu dvěma prsty na starší navigaci a divili se že to nefunguje

Od loňska jezdím s hliníkovým držákem z Ali a 6 let starým telefonem Redmi Pro. Mám tam 5 let starý android. Nahrané offline mapy od Mapy.cz a Here(dnes Here We Go). Nemám v tom simku. Na to mám svůj iPhone. Ježíškovi, který se mě ptal co chci k Vánocům, jsem řekl, že Redmi 9T za krásných 3800,- (4/64 ,baterie 6000mAh, plastový) Teď už čeká u Ježíška ve skříni, těší se až mě rozveselý a nahradí starý telefon. V létě jsem uvažoval o navigaci Garmin Zumo 595, ale nakonec jsem raději koupil interkomy Interphone U16. Podle mě lépe vynaložené peníze.

Naposledy editováno 22.11.2021 21:58:22

karf> ja se tehle reseni vzdycky bojim, protoze se najde vul, kterej to bude chtit vyrvat a dopadne to tak, ze drzak drzi, mobil drzi a povalena motorka k nezaplaceni