ILA píše: Zrovna včera !

....Yesterday....... all my troubles seemed so far away.... Now it looks as though they're here to stay.... Oh, I believe in yesterday.... (The Beatles)

A neni k tomu RP tůnění lepší takovejle soudtrack, než se utápět s melancholií uplynulých časů s Beatles?

...War!... Fuck the system!... War!... Fuck the system!... I need to fuck the system... ...

assassin píše: Takhle to funguje, fakt si nedelam legraci

V moste urcite a na malých okruzích myto a pisek

Myto měří jedoucí motocykl a je tam neco pres 100dB (nesplňuju se seriovym vyfukem na motardu) Pisek měří 95dB u stojícího motocyklu v 5tis rpm - to nejspis nesplňuje zadna moje motorka.

Btw na mistrovství republiky SM se měří na miste, motor v omezovaci a tusim 112dB limit. Měřili mi to jeste na motardu postaveném z krosky KTM SXF - seriovy vyfuk a 114dB - neprošel jsem ani na MCR

jj jasný jen mne zarazilo že řeší hluk i na okruzích. Myslel sem, že tam člověk může přijet s čímkoli a prostě to tam vytnout.
No s čímkoli asi ne, ale limity hluku bych čekal asi jako poslední, že budou hlídat.

DrDNA01> jsem křehká romantická bytost. Pacifista. To spíš Lonely Day od SOAD. Každopádně moje původní vize JeBATT vyFUCK (Assassin ví ) se včera trochu usměrnila díky zkušenostem a rozumu pana Mr. RP, jinak bych se na tu svoji původně vymyšlenou designovou pecku mohla akorát tak dívat v obýváku, jak to tak čtu... Hlavně se z toho nepos.at, no...

Kurvááá, co budu dělat?.... Aha, nic, mám totiž origo výfuk, který nesere lidi kolem a hlavně mě při delších jízdách.

ILA píše: DrDNA01> jsem křehká romantická bytost. Pacifista. To spíš Lonely Day od SOAD. Každopádně moje původní vize JeBATT vyFUCK (Assassin ví ) se včera trochu usměrnila díky zkušenostem a rozumu pana Mr. RP, jinak bych se na tu svoji původně vymyšlenou designovou pecku mohla akorát tak dívat v obýváku, jak to tak čtu... Hlavně se z toho nepos.at, no...

Čo Ti jebe.. stahuješ kalhoty před brodem. Než to nakoupí, proškolí a ošetří (vychytají) legislativně, tak už možná budem dávno drandit na elektrickejch vozejkách po domovech důchodců..

_Michal píše: Kurvááá, co budu dělat?.... Aha, nic, mám totiž origo výfuk, který nesere lidi kolem a hlavně mě při delších jízdách.

Tak to je super závidím

Piwell> Já mám R1 s první registrací v květnu 2000 a chodím na TK normálně s laďákem.
Pokud to máš před 1.7. 2001 tak se určitě ničeho bát nemusíš.
Ani na cestě ti policajt nemůže nic měřit...
A celkově to podle mě nebude takové "horké"...
Jsem řidič profesionál, chodím každý rok na školení a tam už x-let poslouchám, co vše bude, co se zavede a nakonec vše skončí jen někde v návrhu...
Chce to klid...

Naposledy editováno 16.11.2021 18:43:37

Bodaj by to kontrolovali. Jazdím veľa a nepotrebujem byť ohučaný aj z výfuku. A keď to už majitelia laďákov priznajú, že na dlho hodinové jazdy to nie je.
Vždy mi je do smiechu či do plaču, keď počujem radový 2V s laďákom - asi hnusnejšieho zvuku nie je /výnimku má len MT07 a RS660/.

MartasUS píše: jj jasný jen mne zarazilo že řeší hluk i na okruzích. Myslel sem, že tam člověk může přijet s čímkoli a prostě to tam vytnout.
No s čímkoli asi ne, ale limity hluku bych čekal asi jako poslední, že budou hlídat.

Okruhy nechtějí dopadnout jako MX tratě, tak si to hlídají. Ta fůra zrušených MX tratí padla právě kvůli tomu, že lidem vadil ten šílený hluk, který se nesl strašně daleko. Tak dlouho se chodilo s otevřenými výfuky pro věnce, až se razítko ze řetězu utrhlo.

v D a i v A už to nějakou dobu mají a celkem s tím prudí, takže pokud se někdo chce podívat za humna, tak stejně má nejspíš seriový
mimochodem v D se musí předložit homologace na papíře, číslo ani značka na laufu je moc nezajímá, to platí pro kterýkoliv neoriginální díl (třeba páčka). Měřej i velikosti zrcátek...

Naposledy editováno 16.11.2021 18:12:10

V žádným případě nejsem proti laďákům, ať si na motorku dá každý co chce, ale stačí se jen podívat co se děje v Německu a v Rakousku. Pak si uvedomiš jak se strašně cpeme do všeho co je ze západu a vyjde z toho že všechno je jen otázka času.
V Německu když té zastaví policajt kterej má aspoň trochu ponětí tak kontroluje cíleně určitě věci na motorce. Pneu, výfuk(případně i hlučnost stojící moto), zrcátka ( jestli mají Ečko nebo minimální rozměr), páčky (jestli mají homologaci, ozn. KBA) , světla a blinkry ( écko a správně umístění), držák SPZ ( umístění a sklon) atd.
Neprojdeš li a mas štěstí - pokuta a muzes dojet domu/ do servisu. Jinak sbírají technicak a zavolejte si odvoz.

Tiboon> Byls rychlejší.

svět se v pi.... obraci

nevo7 píše: Bodaj by to kontrolovali. Jazdím veľa a nepotrebujem byť ohučaný aj z výfuku. A keď to už majitelia laďákov priznajú, že na dlho hodinové jazdy to nie je.
Vždy mi je do smiechu či do plaču, keď počujem radový 2V s laďákom - asi hnusnejšieho zvuku nie je /výnimku má len MT07 a RS660/.

asi si neslyšel řadovy dvouvalec TRX

MarVerKev> ok, pravda.

Takže jsem to teď probíral s kámošem technikem na STK a situace je taková, že opravdu toto na stole je, ALE, zatím je ticho po pěšině...
Dle něj než se ustanoví legislativa, najde se vhodný přístroj na měření atd. tak to bude trvat min. 2 roky.

Gazda4 píše: Takže jsem to teď probíral s kámošem technikem na STK a situace je taková, že opravdu toto na stole je, ALE, zatím je ticho po pěšině...
Dle něj než se ustanoví legislativa, najde se vhodný přístroj na měření atd. tak to bude trvat min. 2 roky.

...a min. 2 roky už se to říká

osiris> a teď ještě 2 roky než se to udělá...

radi5 píše: Nemám s tím problém. Nevím, proč některým pablbům musí motorka do běžného provozu dělat co největší kravál.

Souhlasím máme u nás dva pablby jeden má Mustanga druhý Challengera.Mám rád zvuk velkejch motorů,ale když z frajeřiny trajdaj sem tam po městě v relativně vyšších otáčkách moc mně ty jejich laděné svody nebaví.A je zas nebaví courat mimo město kde je nikdo nevidí a neslyší.
Když jsem koupil moto byl tam laďák zvuk super pěkně dunivej,ale po 200km z toho bolela palice.Origo je na XRV nic moc,ale jízdní komfort pohoda.
Kompromis asi není a čeho je moc toho je příliš ať tak či tak.

Piwell píše: No a tady chci právě navázat - koupil jsem nedávno stroj uvedený do provozu 15.3.2001 (tedy přihlášený před 1.7.2001) takže nemusí mít výfukový systém opatřený homologační značkou. Nicméně se domnívám, že i tak musí splňovat hluk uvedený v TP. Máte k tomu někdo obecně jakékoliv poznatky, postřehy, zkušenosti?

Když máš homologovaný laďák má stejnou hlučnost jako origo?Asi né že jo?Pak je to tedy přepsáno ve velkým TP?Nebo jen na kartě.Celkem by mne zajímalo jak z toho vybruslit.Neb systém bez značky nemá nejspíš ani žádné dokumenty s úrovní hluku

Gazda4 píše: osiris> a teď ještě 2 roky než se to udělá...

...to né , dva roky už se říká, že se to udělá ...teda jako že už se ty dva roky děje, to cos popsal:

ustanoví legislativa, najde se vhodný přístroj na měření atd

osiris> Vidíš a pořád to naštěstí hotové není... Potřebuji na to ještě další dva roky, minimálně...
A jak už jsem psal dříve, z praxe vím, že to ve finále může skončit i tím, že se to nakonec "odpíská"...
Teď bude nová vláda, nový ministr dopravy, noví ouřadové...
Kámoš z STK mi taky psal, ať to neřeším a jsem v klidu...

_Michal píše: Kurvááá, co budu dělat?.... Aha, nic, mám totiž origo výfuk, který nesere lidi kolem a hlavně mě při delších jízdách.

Malem jsi me rozplakala, jak jsi moralne na vysi a lepsi nez my

Tohle mi prece nemuze mit nikdo za zle

Kubák> ja bych ti to za zle rozhodne nemel ...osobne bych urcite nepohrdl timhle (v TP mam 95dB, tak co resit.. )

Animals21> To né, vy jste lepší, to klidně přiznám Ale už mám raději spíše klid, to víš, už mi není dvacet a už beru ohled na ostatní. Ale očkovaný nejsem a dokud to nebude na kritický cestě, tak se ani nenechám.

Kerut> To jsi dával do kupy sám, Nezdá se mi, že by výrobce svodů a koncovek odebíral objímky tlumičů od stejného výrobce, od kterého mám závěsy na HT roury od hajzlu

Naposledy editováno 16.11.2021 22:05:55

kerut píše: Kubák> ja bych ti to za zle rozhodne nemel ...osobne bych urcite nepohrdl timhle (v TP mam 95dB, tak co resit.. )

Tak zase Tobě to v tý kočárkárně nikdo měřit nebude. Nebo Ty s tím někdy plánuješ i vyjet ven?

vilemx> to dela tyga performance nekde v malaisii (cimz se stejny vyrobce jako u tvych rour od hajzlu castecne vylucuje, i kdyz nikdy nevis)..
...a vzhledem k tomu ze za ten system chce asi 1300USD, se to nejspis nedozvime (i kdyz by me uprime hodne zajimalo, zda je rozdil mezi 4-2-1 a 4-2 )

Naposledy editováno 16.11.2021 22:16:33

Gazda4 píše: osiris> Vidíš a pořád to naštěstí hotové není... Potřebuji na to ještě další dva roky, minimálně...
A jak už jsem psal dříve, z praxe vím, že to ve finále může skončit i tím, že se to nakonec "odpíská"...
Teď bude nová vláda, nový ministr dopravy, noví ouřadové...
Kámoš z STK mi taky psal, ať to neřeším a jsem v klidu...

...jj, já to myslím taky tak jako ty, že času je ještě pořád habaděj, vzhledem k tomu, jak dlouho na tom už makaj
...ale k druhý tvý části, bohužel tohle je "z pera EU" a ta nás nakonec asi nenechá vychladnout a zahrát to do autu