Zkus premyslet, k cemu by to jako melo byt?

Spíš ho namaž.

Jo a navíc vypouštíme gumy, vylíváme nádrž, vypouštíme olej a vybíjíme baterku. Motorky necháváme venku.

ocisluju cepy i clanky, retez komplet roznejtuju, ulozim prehledne do krabicek, udrzuju konstantni teplotu, a kazdej tyden chodim premerovat prumery cepu mikrometrem

Kam na ty dotazy chodite fakt...
MILOR me pobavil

milor píše: Jo a navíc vypouštíme gumy, vylíváme nádrž, vypouštíme olej a vybíjíme baterku. Motorky necháváme venku.

Čau, len pre doplnenie, kto jazdí cez zimu, tak si napumpuje do pneu zimný vzduch, na jar zas treba vzduch vymeniť. To aj ten papier na WC treba zmeniť, v lete je toaletný a v zime toazimný papier.

krokoš> Čau, to má logiku, protože zimní vzduch má větší hustotu a v létě by s ním byla motorka zbytečně těžká.
Ale s tím řetězem to tazatel popletl. Ovšem následující platí jen pro kyvné vidlice z hliníkových slitin. Při teplotách pod -10°C se musí řetěz přišponovat posunutím zadní osy o 0,18mm!

Naposledy editováno 26.10.2021 21:22:19

kerut píše: ocisluju cepy i clanky, retez komplet roznejtuju, ulozim prehledne do krabicek, udrzuju konstantni teplotu, a kazdej tyden chodim premerovat prumery cepu mikrometrem

Jarní skládání je pěkný vopruz

no tušil jsem, že si to tu vyžeru.

Děkuji za fundované odpovědi, ano/ne by bohatě stačilo.

to_pl> V návodu k motorce nic nepíšou?

ano/ne

Proč by proboha měla motorka stát 5 měsíců na stojanu?

Borntobewild> Proč by proboha měla motorka stát 5 měsíců na stojanu? ?

Ano, to je ta správná otázka

Ano řetěz určitě povolit,ať si odpočine.Já mám zas problém s tím na co jí postavit aby se ulevilo i stojanu,

na řetěz kašli, doporučuju změnit dealera.

kerut>

Vlada> nebo doktora

Věšej motorku někam pod strop, ulevíš i tomu stojanu...

VlaHa, také ľahké nevieš? Musíš motocykel zavesiť. Nezabudni na štipce (kolíčky)!

Nechej průvěs, jaký má být, očisti, namaž a šmitec.

Voe krokoš
Ten zimní toaleťák máš s kožíškem?

kerut píše: ocisluju cepy i clanky, retez komplet roznejtuju, ulozim prehledne do krabicek, udrzuju konstantni teplotu, a kazdej tyden chodim premerovat prumery cepu mikrometrem

Ty taky? Aspon nejsu sam kdo to dela tak poctive.

Ja na zimu jen takhle:

MrZman píše: Voe krokoš
Ten zimní toaleťák máš s kožíškem?

S kožíškem jsou koťátka. Pak je vrátíš kočce, ona si je olíže.

VlaHa píše: Ano řetěz určitě povolit,ať si odpočine.Já mám zas problém s tím na co jí postavit aby se ulevilo i stojanu,

Ulevíš stojanu ale zase budeš zatěžovat jiný místo, o který bude opřená. Bych ji celou rozebral, každý díl dal do zvláštní krabice vystlané molitanem a na jaře zase složil. Pokud člověk jezdí málo, je vhodné celou moto rozložit po každé projížďce.

kuzmič píše: Věšej motorku někam pod strop, ulevíš i tomu stojanu...

jen to ne ! ja mam pod stropem poveseny kolo, a pravidelne se vo tu kurvu tlucu do hlavy

No ty vole

Dotaz! Sundavat pnez u rafku jo nebo ne? Aby na nem nevznikl otlak

panTerek píše: Ulevíš stojanu ale zase budeš zatěžovat jiný místo, o který bude opřená. Bych ji celou rozebral, každý díl dal do zvláštní krabice vystlané molitanem a na jaře zase složil. Pokud člověk jezdí málo, je vhodné celou moto rozložit po každé projížďce.

presne tak - přeci jen je to vzácná motorka a chce jí dát to nejlepší !!

HornisGSX> To není nutné, stačí vypustit a odrazit od ráfku.

Někteří s tou péčí zachází do extrému.... I kdybys ten řetěz našponoval tak při statickým stání se s ním nic neděje.