Téma: cafe racer
Sisounek
offline
3/27
Chomutov
3/27
Chomutov
24.10.2021 v 11:09
Preji vsem hezky den, info o me 175cm, : 3 roky jizdy- prvne skutr, pak Honda cmx 500, ted yamahaa mt 07, vek 43, rocne najedu 3-5.000 KM, hlavne po CR do cca 50-100km na jeden vylet, najeto mam celkem cca 10.000km, rozhoduji se mezi temito, ktere jsou nove a maji temer stejnou cenu. Rad bych moto na delsi dobu cca 5-10 let, ne to za rok menit. Jsem relativne vyblbly z mt 07 a neni treba si hnat ego a jezdit pres 180km/h, spis se rad kocham posledni dobou
ted prodana mt 07 a rad bych cafe racer - srdcovka; toto jsou moji favorite tak prosim o nazory co bych si mohl uzit - protoze neni moznost vsechny osedlat a vyzkouset( jsou ted poradniky a bud koupim nebo ne napr. kawasaki 650sr, ktera prichazi v techto dnech, ci suzuki sv650r - kterou nemaji a mohu pouze objednat ) (jinou a drazsi uz urcite ne napr. kawasaki 900 sr se mi nelibi)
1. triumph trident 660 - krasny anglicky trivalec - v modernim pojeti ( libi se mi i kdyz je tonovinka, a nema zkusenosti s 3 valcem, ani kvalitnou triumphu, 205.000,nevidel jsem na zivo,
2. suzuki sv650x - roztomila motorka ve stylu retro - v twin dvouvalec - mozna zastaralejsi nebot od roku 1999 temer stejna , 181.000
3. kawasaki 650 sr - zajimava novinka, ktera ted vychazi - tezko rici jak dobra ci spatna je - neni moznost osedlat a projet, bud objednat nebo ne, 207.000
4. honda cb650 - moderna , a libi se mi na ni tichy ctyrvalec - i kdyz hodne jsem cetl ze je nudna - me osobne se hondy moc nelibi, krom super motoru - jezdil jsem na ni v autoskole - i kdyz byla dost do zapesti
5. kawasaki w800 cafe racer - velmi zajimava jedina chlazena vzduchem - nevim jestli vyhoda ci nevyhoda (nezijeme v africe kvuli teplu) a take nevim co ten 360 stupnu motor, dvouvalec - jestli to vydrzi par let , motorka je krasna i jsem na ni sedel, ale tezko rici jestli bude chybet vykon ci to bude retro jak vysite)
6. a horwin elektricka - ted uplne mimo misu - sedel jsem na ni i lehce projel a uplne zajimave, clovek nabije doma v zasuvce, a jak je to tiche je take dost zvlastni ;) cena 150.000 p.s. vim co myslite - ach ten dojezd ;)))
predem diky za vase zkusenosti, rady a tipy..............
ted prodana mt 07 a rad bych cafe racer - srdcovka; toto jsou moji favorite tak prosim o nazory co bych si mohl uzit - protoze neni moznost vsechny osedlat a vyzkouset( jsou ted poradniky a bud koupim nebo ne napr. kawasaki 650sr, ktera prichazi v techto dnech, ci suzuki sv650r - kterou nemaji a mohu pouze objednat ) (jinou a drazsi uz urcite ne napr. kawasaki 900 sr se mi nelibi)
1. triumph trident 660 - krasny anglicky trivalec - v modernim pojeti ( libi se mi i kdyz je tonovinka, a nema zkusenosti s 3 valcem, ani kvalitnou triumphu, 205.000,nevidel jsem na zivo,
2. suzuki sv650x - roztomila motorka ve stylu retro - v twin dvouvalec - mozna zastaralejsi nebot od roku 1999 temer stejna , 181.000
3. kawasaki 650 sr - zajimava novinka, ktera ted vychazi - tezko rici jak dobra ci spatna je - neni moznost osedlat a projet, bud objednat nebo ne, 207.000
4. honda cb650 - moderna , a libi se mi na ni tichy ctyrvalec - i kdyz hodne jsem cetl ze je nudna - me osobne se hondy moc nelibi, krom super motoru - jezdil jsem na ni v autoskole - i kdyz byla dost do zapesti
5. kawasaki w800 cafe racer - velmi zajimava jedina chlazena vzduchem - nevim jestli vyhoda ci nevyhoda (nezijeme v africe kvuli teplu) a take nevim co ten 360 stupnu motor, dvouvalec - jestli to vydrzi par let , motorka je krasna i jsem na ni sedel, ale tezko rici jestli bude chybet vykon ci to bude retro jak vysite)
6. a horwin elektricka - ted uplne mimo misu - sedel jsem na ni i lehce projel a uplne zajimave, clovek nabije doma v zasuvce, a jak je to tiche je take dost zvlastni ;) cena 150.000 p.s. vim co myslite - ach ten dojezd ;)))
predem diky za vase zkusenosti, rady a tipy..............
milonovo
offline
6/685
Kolín
6/685
Kolín
2 reakcí na tento příspěvek cafe racer
Koukám že jdu s křížkem po funuse, ale o tom enfieldovi na začátku sezony přemejšlel kámoš a naživo z něj nijak nadšenej nebyl, nakonec pořídil Guzzi V7, která Ti ve výběru chybí a podle mě by stála za zvážení, v tý ceně paradoxně taky není velkej rozdíl. Já enfielda neviděl a nejsem proti němu nějak zaujatej, ale zpracování Itálie vs Indie je prej pořád rozdílný.
krokoš
offline
27/5092
Nové Zámky
27/5092
Nové Zámky
milonovo
offline
6/685
Kolín
6/685
Kolín
Nevím jestli je menší, ale ona MT 07 je taky celkem drobná, jsou tak stejně velký (s tím kámošem), myslím, že by mu padla, já mám o 10cm víc, ale zkoušel jsem si na to sednout jen na místě, takže moje postřehy asi nejsou k ničemu, nicméně myslím, že bych se na ní v pohodě složil.
Sisounek
offline
3/27
Chomutov
3/27
Chomutov
Opet diky vsem ;) motto guzzi jsem samozrejme studoval, ale nejak to necitim, proste Italsky mam rad jidlo a more ;)))), Rozhodnuto a rezervace Royal Enfield 650- GT,
ano jsou i jine motorky, ale preci jen tato je tezka srdcovka - jen co jsem ji videl a i projel jsem vedel ze ji budu mit hodne dlouho, potrebuji jezdit a kochat se ;) rychle me uz nejak nebavi - max zrychleni, ale to ozelim, i kdyz ten Enfield neni zas pomaly - proste rychla akorat ;) a poradny kus zelena, Jediny problem bude jestli ji budu mit doma a lestit nebo na ni jezdit ;))))
M
ano jsou i jine motorky, ale preci jen tato je tezka srdcovka - jen co jsem ji videl a i projel jsem vedel ze ji budu mit hodne dlouho, potrebuji jezdit a kochat se ;) rychle me uz nejak nebavi - max zrychleni, ale to ozelim, i kdyz ten Enfield neni zas pomaly - proste rychla akorat ;) a poradny kus zelena, Jediny problem bude jestli ji budu mit doma a lestit nebo na ni jezdit ;))))
M
sardel
offline
44/1474
Praha
44/1474
Praha
Sice jsem si dal závazek, že se trapně nenacpu do každýho tématu, kde se zmíní RE twin, ale teď mi to nedá. 
ad kvalita. Tyhle žvásty poslouchám od roku 2019. Jak Ind nikdy nemůže být na tý úrovni jako Japonec atd. (Ačkoliv skoro každá „renomovaná“ značka se dnes vyrábí v Číně, Taiwanu - ale i v tý Indii.) Když se však zeptám, co je na Interceptoru špatně zpracované, kvalitně nedokonalé apod., následuje rozpačité ticho. Pokud se náhodou dotyčný vzmůže na odpověď, plácne něco ve smyslu, že jako teda asi dobrý, ale v detailech nevychytaný. No, a když chci znát konkrétní příklad těch detailů, skončí to definitivním mlčením.
Tohle je bohužel problém všech internetových žvaníren, kde přechytralí diskutéři vydávají svoje domněnky za jasnou a nezpochybnitelnou pravdu, ačkoliv danou věc neviděli ani z rychlíku. Max. maj zdroj informací z toho, že Pepa v hospodě říkal...
ad vylepšení vs odstranění vad. Jak zmiňoval třeba Kohlstein. A přihodil dvě moje témata. Jedno vůbec s „kvalitou“ RE nesouvisí, bylo to varování před neseriosní firmou. Ano, v souvislosti s RE, ale oni „vyrábí“ díly i na Triumphy a Japonce. Co se z toho dá vyvozovat vzhledem ke kvalitě RE?
Druhý téma byla zkušenost z výměnou pružin. Prostě jsem se podělil s ostatními, který by to mohlo zajímat. Zase, proč z toho odvozovat, že se jedná o chybu motorky? Má prostě podvozek nějak nastavenej, což mě nevyhovovalo a navrhl jsem řešení. No a? Ostatně, napříč celým fórem jsou tři prdele témat o výměně pružin, nastavení podvozku, výměně komponent - a to u mnohem „renomovanějších“ značek!
Líbí se mi, že když někdo narve Ohlinsy na nejlepší motorku na světě (račte si doplnit dle vlastních preferencí, třeba erjednapyčovole), tak je to borec, kterej si zaslouží obdiv. Kdežto montáž Ohlinsů (nebo YSS) na RE je jasný důkaz mizerné kvality Inda.
Samozřejmě tím nechci říct, že Royal Enfield Interceptor / Continental GT jsou nejlepší motorky na světě, zcela prosté jakýchkoliv „chyb“, až nechutně dokonalé, to v žádném případě! Jen si myslím, že se na ně nezaslouženě a zbytečně plive, navíc zhusta ti, kteří je viděli možná tak na fotce, natož aby se aspoň svezli.
Naposledy editováno 31.10.2021 10:46:12
ad kvalita. Tyhle žvásty poslouchám od roku 2019. Jak Ind nikdy nemůže být na tý úrovni jako Japonec atd. (Ačkoliv skoro každá „renomovaná“ značka se dnes vyrábí v Číně, Taiwanu - ale i v tý Indii.) Když se však zeptám, co je na Interceptoru špatně zpracované, kvalitně nedokonalé apod., následuje rozpačité ticho. Pokud se náhodou dotyčný vzmůže na odpověď, plácne něco ve smyslu, že jako teda asi dobrý, ale v detailech nevychytaný. No, a když chci znát konkrétní příklad těch detailů, skončí to definitivním mlčením.
Tohle je bohužel problém všech internetových žvaníren, kde přechytralí diskutéři vydávají svoje domněnky za jasnou a nezpochybnitelnou pravdu, ačkoliv danou věc neviděli ani z rychlíku. Max. maj zdroj informací z toho, že Pepa v hospodě říkal...
ad vylepšení vs odstranění vad. Jak zmiňoval třeba Kohlstein. A přihodil dvě moje témata. Jedno vůbec s „kvalitou“ RE nesouvisí, bylo to varování před neseriosní firmou. Ano, v souvislosti s RE, ale oni „vyrábí“ díly i na Triumphy a Japonce. Co se z toho dá vyvozovat vzhledem ke kvalitě RE?
Druhý téma byla zkušenost z výměnou pružin. Prostě jsem se podělil s ostatními, který by to mohlo zajímat. Zase, proč z toho odvozovat, že se jedná o chybu motorky? Má prostě podvozek nějak nastavenej, což mě nevyhovovalo a navrhl jsem řešení. No a? Ostatně, napříč celým fórem jsou tři prdele témat o výměně pružin, nastavení podvozku, výměně komponent - a to u mnohem „renomovanějších“ značek!
Líbí se mi, že když někdo narve Ohlinsy na nejlepší motorku na světě (račte si doplnit dle vlastních preferencí, třeba erjednapyčovole), tak je to borec, kterej si zaslouží obdiv. Kdežto montáž Ohlinsů (nebo YSS) na RE je jasný důkaz mizerné kvality Inda.
Samozřejmě tím nechci říct, že Royal Enfield Interceptor / Continental GT jsou nejlepší motorky na světě, zcela prosté jakýchkoliv „chyb“, až nechutně dokonalé, to v žádném případě! Jen si myslím, že se na ně nezaslouženě a zbytečně plive, navíc zhusta ti, kteří je viděli možná tak na fotce, natož aby se aspoň svezli.
Naposledy editováno 31.10.2021 10:46:12
Pavel_76
offline
2/163
Jílové
2/163
Jílové
1 reakcí na tento příspěvek cafe racer
Chválim ti RE. Jdu už pozdě ale pokud úplně nezáleželo na max výkonu tak mimo Street twinu dělali taky Street cup. A ten je moc pěknej na pohled, jako všechno od Triumphu.
Sisounek
offline
3/27
Chomutov
3/27
Chomutov
Sisounek
offline
3/27
Chomutov
3/27
Chomutov
tak opet zmena a na moto si jeste pockam RE gt 650 , v cr vychazi na 200.000 a hned za hranicema SRN na 170.000, ale tam ji chteji prodat s dani a a CR mi chteji pocitat dalsi dan z celkove castky (vcetne nemecke dane) to nevymyslis, takze zaplatpanbuh ze neni sezona a jeste me moto tolik netlaci ;)
tak zpet do vyberu a mozna bude w800 cafe ci kawasaki z650rs ;)))))
tak zpet do vyberu a mozna bude w800 cafe ci kawasaki z650rs ;)))))
marna
offline
1/673
Dubnica
1/673
Dubnica
To je nezmysel, ak kupuješ nový stroj od predajcu DPH platíš iba raz, a to v ČR. Musíš zistiť, či je v ich prípade Mehrwertsteuer ausweisbar (odpočítateľná DPH). Problém je ak nie (nie je platca DPH), lebo ak motorka nemá viac ako myslím 6 mesiacov od prvého prihlásenia a viac ako 6000 km, považuje sa z hľadiska daní za novú a pri dovoze platíš DPH znova. Na Slovensku to tak aspoň je, a stačí keď platí jedna z podmienok 
Máš úplne pravdu, rozdiel je: Royal Enfield porazil zvyšok sveta, Taliani skončili dosť hlboko:
Which Motorcycle Manufacturer is Best? [Laboratory Test]
Už som chcel autorovi témy gratulovať k rozhodnutiu pre RE.
Mimochodom, vo výbere bol na začiatku Triumph Trident, týmto chlapom z motorcycle.com sa dosť páčil:
2021 Middleweight Naked Bikes Shootout
No a za mňa: Z650RS sympatická ale pri prechode z MT07 by si nič extra nezískal. SV650 to isté. W800 je skvostný stroj, no jazda nie je taká dynamická resp. netočí to toľko ako športová motorka, asi by si bol trochu sklamaný. Pre staromilca ale super.
milonovo píše: (...) Já enfielda neviděl a nejsem proti němu nějak zaujatej, ale zpracování Itálie vs Indie je prej pořád rozdílný.
Máš úplne pravdu, rozdiel je: Royal Enfield porazil zvyšok sveta, Taliani skončili dosť hlboko:
Which Motorcycle Manufacturer is Best? [Laboratory Test]
Už som chcel autorovi témy gratulovať k rozhodnutiu pre RE.
Mimochodom, vo výbere bol na začiatku Triumph Trident, týmto chlapom z motorcycle.com sa dosť páčil:
2021 Middleweight Naked Bikes Shootout
No a za mňa: Z650RS sympatická ale pri prechode z MT07 by si nič extra nezískal. SV650 to isté. W800 je skvostný stroj, no jazda nie je taká dynamická resp. netočí to toľko ako športová motorka, asi by si bol trochu sklamaný. Pre staromilca ale super.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| navigace turn-by-turn Kawasaki Z650RS | jk73 | 6 | 27.7.2022 v 12:49 MAJK_TORTELINA |
| Kawasaki Z650RS - jaká je [1, 2, 3] Kawasaki Z650RS | Kohlstein | 78 | 20.12.2021 v 19:19 Kohlstein |
