Tam je daleko víc problémů

Povídej....

Třeba vacky

Jako u té nové 1250 ? Tvrdilo se, že by to nemělo mít problémy...davají 5 let záruky. Hmmm....to jsem zvědav na tu novou 1300.

Ty fota kardanů a vnitřků nejsou z té havárie ve videa, jen ilustrační info na co si dát pozor.
Von vlastně ani neví jestli se mu kousl kardan nebo něco v hrušce. Jelikož vylítla klec ložiska co tam posbírali po silnici, tak spíš něco tam.
Hlavní problém je, že to měl na velké inspekci v BMW 150km předtím než se to stalo....
Ve videu ani po půl roce nevěděl, jestli to byla lidská chyba v servisu nebo vada materiálu.
Já bych tipl, že tam vzádu nebyl olej Ahmed v bmw zapoměl dolít

Díky za spřesňující info...

ten kardan na fotce je fest vyrezlej, ale to nebyl asi ten . Nejak nechapu co nekoho vede si koupit GS, ale kdyz vas to ba.

Ty voe to ke příhoda do VZS (vojeská služba) bájí: "Najednou"vyběhla kardanka a postavila nás na přední, ale předtím to bylo naprosto cajk. Nic divného se před tím neozývalo vaničku pod rozvodovkou sám jsem to kontroloval a olejové náplně sledoval a ten záchytnej třmen jsme tam dozajista měli,jinak bychom vyjet nesměli,však dělám KTS pravidelně, o čemž svědčí mnou sepsaný zápis "při převzetí vozu bez závad".

Čau, ako píše tomaskat, veľká inspekce v BMW. Ono stávajú sa všelijaké veci a to doslova neuveriteľné, kua, všetko je možné. Počas mojej práce vedúceho autoservisu sme robili Pegeot 309. Bol známeho od nás, býval som v inom meste 25 km od autoservisu Peugeot, kde som robil. Tak sme sa dohodli, že to auto mu po oprave doveziem, aby nemusel chodiť do servisu poň. Peugeot bol po oprave , veľká búračka celý predok bol menený, na motore sme menili guferá na vačke, a také ftákoviny. Majiteľ autoservisu auto vyskúšal , všetko OK, ja som na ňom šiel domov. To bol piatok, majiteľa som doma nenašiel tak som auto vzal domov a v sobotu som šiel na nákup. Vzpera zadných dverí sa odtrhla, tak som šiel s tým autom späť do servisu v pondelok. Dal som to spraviť a auto znovu na zdvihák a umyť aj zo spodu. Znovu kontrola celého auta, zicher je zicher. Ako sme kecali pod autom, prišiel predajca chytil rukou predný ľavý brzdový kotúč a normálne ho odlomil. Čumeli sme jak muchy puk.

gugo> vsak vedej cicznamena gs? Genialni sracka

Pro někoho kdo se v životě nezasral od šmíru je kardan jediná možnost jak jezdit na motorce.

dave-lister> a co řemen ?

jinak asi chyba matrixu, vždyť přece čínské BMW je ta nej super mašina na zeměkouli a v přilehlém vesmíru (teda hned za KTM) ne ?

das dojče kvalitét

Johny_Servis> nevím, nemám BMW. Pokaždé když se potkám s někým kdo má BMW, tak říká: Jé ten tvůj ATAS je ale pěknej, ale to já bych mít nemohl. To má řetěz, tlumiče se ladí šroubkama a s tím já neumím.

dave-lister píše: Johny_Servis> nevím, nemám BMW. Pokaždé když se potkám s někým kdo má BMW, tak říká: Jé ten tvůj ATAS je ale pěknej, ale to já bych mít nemohl. To má řetěz, tlumiče se ladí šroubkama a s tím já neumím.

BMW chce urcitou sortu lidi, ktera je presvedcena o tom ze to je to nejlepsi co mohou mit. Ja popravde nevim proc , nerikam ze bych na tom najezdil buh vi kolik. Ale na par GS jsem jel a , podle smradu vsechny zraly olej, co jsem se po tom tak pidil proste to tak je. Na tech co jsem jel se nejakym zahadnym zpusobem zapinaly blinkry, uplne jsem nepochopil proc to tak je, kdyz na vsech motorkach to je jinak,, ale to je asi detail.
Co me sralo nejvic je to ze vsechny ty boxery kdyz vorostujes tak jak kdyby ti kroutili ram, tak bud te polozej vic do zatacky nebo te z ni vytahnou, to me sralo uplne mega. Jediny co ty motorce musim nechat je to, ze pri pomaly jizde je ta motorka krasne vyvazena treba pri jizde mezi kuzely nemas pocit ze bys vodil monstrum a ze je to celkem pohodlny. IMO motorka pro paprdy.

gugo píše: BMW chce urcitou sortu lidi, ktera je presvedcena o tom ze to je to nejlepsi co mohou mit. Ja popravde nevim proc , nerikam ze bych na tom najezdil buh vi kolik. Ale na par GS jsem jel a , podle smradu vsechny zraly olej, co jsem se po tom tak pidil proste to tak je. Na tech co jsem jel se nejakym zahadnym zpusobem zapinaly blinkry, uplne jsem nepochopil proc to tak je, kdyz na vsech motorkach to je jinak,, ale to je asi detail.
Co me sralo nejvic je to ze vsechny ty boxery kdyz vorostujes tak jak kdyby ti kroutili ram, tak bud te polozej vic do zatacky nebo te z ni vytahnou, to me sralo uplne mega. Jediny co ty motorce musim nechat je to, ze pri pomaly jizde je ta motorka krasne vyvazena treba pri jizde mezi kuzely nemas pocit ze bys vodil monstrum a ze je to celkem pohodlny. IMO motorka pro paprdy.

...někdy se projed na 1250...

MedWed> jel jsem na tom. pisu o ni

edit: aspon myslim

Naposledy editováno 24.10.2021 21:39:15

gugo> něco málo jsem na boxeru najel... a co píšeš, to nesedí...

MedWed> Skoro nic jsem kdysi na GS najel. A co gugo píše, tak sedí Proto jsem o GS nikdy neuvažoval.
Jazykem nevládnu, takže jsem z videa nepochytil, co bylo příčinou. ???

vilemx> kdysi jo... vzduchace měly výrazný klopny moment... první vodník min, 1250 vůbec... například

MedWed píše: gugo> něco málo jsem na boxeru najel... a co píšeš, to nesedí...

ale ty se počítáš mezi obdivovatele tyhle znacky. Pro me to bylo ve srovnani s jinejma motorkama dost markantni.

vilemx> Kus jsem viděl a můžu ti tady napsat pár důležitých údajů.
1) BMW, rok výroby 2019, koupil jí novou, nehoda (závada) se stala u 23 měsíců staré motorky
2) Nehoda se mu stala 150 Km po inspekci při 20 000Km
3) Příčinu dodnes neví a do nehody byl s motorkou spokojený
4) Po nehodě mu museli sešroubovat nějakou kost, ale už je to v pohodě
5) Příčinu odhaduje - buď vada materiálu nebo chyba člověka.
Říká toho tam spoustu, ale celý to shlédnout nevydržím. Je to hrozně dlouhý a blbě se to poslouchá, protože zvuk je jak z hrobu.

Nemam na vzduchovych boxerech moc najeto (cca 30 tisic). A vubec mi nevadil klopnej moment, ani to ze je to motorka pro paprdy. Supertenerka je taky pro ne, proto ji mam

dave-lister> Dík, šlo mi právě o tu příčinu. A ta je neznámá :(

MedWed> Nevidím nic špatného na tom, když mi tehdy ani jedno z GS, na kterých jsem jel, vůbec nesedlo. Prostě mám jiné priority. Reagoval jsem jen na popis guga, že mám stejnou zkušenost.

Naposledy editováno 24.10.2021 21:54:27

gugo píše: ale ty se počítáš mezi obdivovatele tyhle znacky. Pro me to bylo ve srovnani s jinejma motorkama dost markantni.

...zatím jsem měl víc ne-bmw motorek, než bmw motorek... ani to zapínání blinkru, cos popisoval, na 1250 nesedí...

vilemx> já se Ti do vkusu nemontuju... jen píšu, že co gugo popisuje nesedí na 1250... na starší modely jo...

MedWed> tak ja jdu napsat majiteli na cem jsem to jel.

gugo>

Ta 1250 ma mokrou spojku, kardan na druhy strane a mam za to, ze se tam pulka veci točí obracene, prave aby se nejaky ty momenty “pozraly”

vilemx> On tam zmiňoval že se muselo něco stát v úhlové převodovce. Na silnici našel část klece ložiska a kus hliníku ze skříně. Tím pojmem úhlová převodovka (Winkelgetriebe) asi myslel ten koncový převod. Mě tam přišlo divný že všechno bylo až podezřele suchý, žádný mastný flek nic.