Téma: Špatná spojka Varadero, jaká je životnost
Ondramorava
offline
23/122
Vyškov-Město
23/122
Vyškov-Město
12.10.2021 v 05:23
Zdravím Vás.
Tuto sezónu se mi zdálo, že mi Varadero hůře řadí, zejména 1 a 2 šla občas trochu přes zuby a vyřadit při zastavení do neutrálu bylo někdy problematické. Zkusil jsem trochu jiný motorový olej než dávám standardně, tak jsem to připisoval tomu oleji. Teď při servise jsem zjistil, že když mám moto na centrálním stojanu, nastartuji a řadím s vymáčknutou spojkou, zadní kolo se intenzivně protáčí a to tak, že nejde rukou zastavit.
Když je motorka na kolech, tak nijak dopředu netahá.
Myslím si správně, že lamely spojky jsou už asi zralé na výměnu nebo je tak silné protáčení zadního kola normální stav a mám chybu hledat jinde.
Zatím až doposud jsem nikdy nevlastnil moto tak dlouho, abych musel řešit spojku.
A vůbec, jak dlouho Vám vydržela spojka. Já mám najeto 85000km, ve vztahu k životnosti spojky v autě je to málo km, ale chápu, že životnost spojky v moto bude odlišná a určitě nevydrží 200 000 nebo 300 000km jako v autě (při slušném zacházení)
Dikec
Tuto sezónu se mi zdálo, že mi Varadero hůře řadí, zejména 1 a 2 šla občas trochu přes zuby a vyřadit při zastavení do neutrálu bylo někdy problematické. Zkusil jsem trochu jiný motorový olej než dávám standardně, tak jsem to připisoval tomu oleji. Teď při servise jsem zjistil, že když mám moto na centrálním stojanu, nastartuji a řadím s vymáčknutou spojkou, zadní kolo se intenzivně protáčí a to tak, že nejde rukou zastavit.
Když je motorka na kolech, tak nijak dopředu netahá.
Myslím si správně, že lamely spojky jsou už asi zralé na výměnu nebo je tak silné protáčení zadního kola normální stav a mám chybu hledat jinde.
Zatím až doposud jsem nikdy nevlastnil moto tak dlouho, abych musel řešit spojku.
A vůbec, jak dlouho Vám vydržela spojka. Já mám najeto 85000km, ve vztahu k životnosti spojky v autě je to málo km, ale chápu, že životnost spojky v moto bude odlišná a určitě nevydrží 200 000 nebo 300 000km jako v autě (při slušném zacházení)
Dikec
Destroyer
offline
22/2040
Zvolen
22/2040
Zvolen
1 reakcí na tento příspěvek Špatná spojka Varadero, jaká je životnost
ahoj, pretáčanie zadného kolesa na stojane na neutráli, je kvôli cirkulácii oleja v prevodovke. Je to úplne ok. odchádzajúcu spojku spoznáš tak, že začne šmýkať na vyšších prevodových stupňoch, v oblasti maximálneho krútiaceho momentu pri prudkom pridaní plynu.
MartasUS
offline
56/6318
Ústí nad Labem
56/6318
Ústí nad Labem
Destroyer píše: ahoj, pretáčanie zadného kolesa na stojane na neutráli, je kvôli cirkulácii oleja v prevodovke. Je to úplne ok. odchádzajúcu spojku spoznáš tak, že začne šmýkať na vyšších prevodových stupňoch, v oblasti maximálneho krútiaceho momentu pri prudkom pridaní plynu.
Ano točí se, ale né tak, že kolo nezastavíš rukou.
MartasUS
offline
56/6318
Ústí nad Labem
56/6318
Ústí nad Labem
dva_hrnce
online
105/34919
Čáslav-Nové Město
105/34919
Čáslav-Nové Město
Nevím jestli má Varadero spojku na lanko nebo hydrauliku, ale ty příznaky neznačí nadměrné opotřebení.
Značí to spíš fakt, že spojka málo vypíná, zůstává v tahu a proto jde převodovka ztuha.
Zkus ji dostelovat pokud to jde na lanku.
Jestli je to hydraulika, tak vyměnit kapalinu a pořádně odvzdusnit.
Kolik spojka vydrží dost záleží na zacházení, ale určitě by měla minimálně 100tis.km dát pokud ji netrapis v terénu apod..
Značí to spíš fakt, že spojka málo vypíná, zůstává v tahu a proto jde převodovka ztuha.
Zkus ji dostelovat pokud to jde na lanku.
Jestli je to hydraulika, tak vyměnit kapalinu a pořádně odvzdusnit.
Kolik spojka vydrží dost záleží na zacházení, ale určitě by měla minimálně 100tis.km dát pokud ji netrapis v terénu apod..
PETRREVNICE
offline
3/184
Řevnice
3/184
Řevnice
Spojka na Váru je lanová. Můžeš mít natřepené a tím prodloužené lanko a málo vypíná. Zkontrolovat a popřípadě seřídit. Když jsem měl na svém Váru v 70 tisících rozebranou spojku, tak ještě zdaleka nebyla ani náhodou u hranice nutné výměny. Tloušťka lamel byla skoro jako nové.
Ondramorava
offline
23/122
Vyškov-Město
23/122
Vyškov-Město
Lanko mám v pořádku a spojku mám nastavenou dle manuálu tak, aby na konci páčky byla minimální vůle. Pokud lanko přitáhnu na páčce, abych odstranil vůli, nic se nezlepší.
Když se domníváte, že nájezd 85000km by měl být v pohodě, tak mě ještě napadá, zda to fakt nesouvisí s tím olejem. Vždy jsem jezdil Motul 5100 10w-40 a tento rok jsem iniciativě koupil ten nejdražší Motul 300V 10w-40...
Když se domníváte, že nájezd 85000km by měl být v pohodě, tak mě ještě napadá, zda to fakt nesouvisí s tím olejem. Vždy jsem jezdil Motul 5100 10w-40 a tento rok jsem iniciativě koupil ten nejdražší Motul 300V 10w-40...
vilemx
offline
3/6248
Říčany
3/6248
Říčany
MartasUS
offline
56/6318
Ústí nad Labem
56/6318
Ústí nad Labem
Pedl
online
23/2287
Zlín
23/2287
Zlín
Ondramorava
offline
23/122
Vyškov-Město
23/122
Vyškov-Město
Tak jsem dnes tu spojku rozebral a naměřil jsem:
1) Pružiny cca. 46,6 mm. Což je servisní limit. Předpokládám, že nové jsou o něco delší a únavou se postupně zmenšují.
2)Tloušťka lamel je u první 4.1 mm, ostatních šest má tloušťku 3,72-3,85mm. Servisní limit je 3,5mm. Nedokážu posoudit opotřebení neboť nevím tloušťku nových, ale jsem nad servisním limitem.
3)Dělící plechy mezi lamelami nejsou nijak zdeformované. Od pohledu jsou jen vyleštěné v místě styku s lamelami.
Co mě ale udivilo bylo to, ze vnitřní lamely oproti vnějším nebyly skoro vůbec mastné? Měl jsme za to, že jsou všechny stejně promazávané olejem.
Co si o tom myslíte?
Nevíte, kolik mm mají nové lamely?Jde mi o to,aby nové neměly 4mm a já to měnil kvůli 1, 5 mm úbytku.
Díkec
1) Pružiny cca. 46,6 mm. Což je servisní limit. Předpokládám, že nové jsou o něco delší a únavou se postupně zmenšují.
2)Tloušťka lamel je u první 4.1 mm, ostatních šest má tloušťku 3,72-3,85mm. Servisní limit je 3,5mm. Nedokážu posoudit opotřebení neboť nevím tloušťku nových, ale jsem nad servisním limitem.
3)Dělící plechy mezi lamelami nejsou nijak zdeformované. Od pohledu jsou jen vyleštěné v místě styku s lamelami.
Co mě ale udivilo bylo to, ze vnitřní lamely oproti vnějším nebyly skoro vůbec mastné? Měl jsme za to, že jsou všechny stejně promazávané olejem.
Co si o tom myslíte?
Nevíte, kolik mm mají nové lamely?Jde mi o to,aby nové neměly 4mm a já to měnil kvůli 1, 5 mm úbytku.
Díkec
kuzmič
offline
40/3252
Bystřice
40/3252
Bystřice
1 reakcí na tento příspěvek Špatná spojka Varadero, jaká je životnost
Jak vypadá spojkový koš? nemá záseky od lamel? v 80 tisících km už by mohl mít...
Unášení spojky a problematické vyřazování jsem řešil na Hondě NTV 700 výměnou právě spojkového koše, vyfoť koš, detail na ozubení, kde se opírají lamely
Unášení spojky a problematické vyřazování jsem řešil na Hondě NTV 700 výměnou právě spojkového koše, vyfoť koš, detail na ozubení, kde se opírají lamely
Ondramorava
offline
23/122
Vyškov-Město
23/122
Vyškov-Město
vilemx
offline
3/6248
Říčany
3/6248
Říčany
assassin
Moderátor
offline
20/77256
Horoměřice
offline
20/77256
Horoměřice
vidim to jako vilem, pruziny na limitu znaci, ze to sem tam klouzlo, modre plechy to dosvedcuji. nejspis budou nejakym zpusobem nacate - prohnuti, jine vlastnosti povrchove vrstvy...
skorojistota je vymenit vse, ja bych zkusil vymenit jen plechy a pruziny, kdyz jsou lamely v limitu. kontrola lanka a serizeni ovladacich prvku je samozrejmost.
skorojistota je vymenit vse, ja bych zkusil vymenit jen plechy a pruziny, kdyz jsou lamely v limitu. kontrola lanka a serizeni ovladacich prvku je samozrejmost.
Ondramorava
offline
23/122
Vyškov-Město
23/122
Vyškov-Město
OK, díky. Už jsem objednal plechy s pružinama. Vyměním to a dám zde vědět, jak to dopadlo.
Ještě jsem si při demontáži všimnul, ze ty plechy, v místě kde zapadají do drážek koše, nejsou stejný. Ty zobáčky ve vnitřním obvodu jsou z jedné strany zcela rovné a z druhé lehce vypouklé. Origo byly instalované tou vypouklou stranou směrem do motoru a tou rovnou/ostrou stranou ke mě. Složím to stejně.
Na jednom zahraničním videu na YouTube jsem si všimnul, že na to upozorňují. Má to na něco vliv, jak se tam ty plechy vloží. Já v dílenské příručce žádné upozornění nemám....
Ještě jsem si při demontáži všimnul, ze ty plechy, v místě kde zapadají do drážek koše, nejsou stejný. Ty zobáčky ve vnitřním obvodu jsou z jedné strany zcela rovné a z druhé lehce vypouklé. Origo byly instalované tou vypouklou stranou směrem do motoru a tou rovnou/ostrou stranou ke mě. Složím to stejně.
Na jednom zahraničním videu na YouTube jsem si všimnul, že na to upozorňují. Má to na něco vliv, jak se tam ty plechy vloží. Já v dílenské příručce žádné upozornění nemám....
Ondramorava
offline
23/122
Vyškov-Město
23/122
Vyškov-Město
1 reakcí na tento příspěvek Špatná spojka Varadero, jaká je životnost
Ahoj.
Tak jsem vyměnil všechny plechy a ty unavené pružiny. Vše jsem při montáži řádně promazal. Výsledek je takový, že jde pěkně řadit, i neutral jde vyřadit. Co je však zvláštní, tak na centrálním stojanu při vymáčknuté spojce se stále zadní kolo protáčí a to tak, že nejde rukou zastavit. Což by nemělo, tak nevím, co s tím dále. Mám to tak nechat? Asi ano,že.......?
Tak jsem vyměnil všechny plechy a ty unavené pružiny. Vše jsem při montáži řádně promazal. Výsledek je takový, že jde pěkně řadit, i neutral jde vyřadit. Co je však zvláštní, tak na centrálním stojanu při vymáčknuté spojce se stále zadní kolo protáčí a to tak, že nejde rukou zastavit. Což by nemělo, tak nevím, co s tím dále. Mám to tak nechat? Asi ano,že.......?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Je 50000 tkm pro varadero moc? [1, 2] Honda XL 1000V Varadero, Honda FJS 600 Silver Wing | Rocco10000 | 38 | 24.3.2024 v 18:29 karlos-transalp |
| Seřízení klapek sání Honda XL 1000V Varadero | mkl33 | 6 | 15.3.2024 v 23:48 Fiko |
| Nefunkční tachometr Honda XL 1000V Varadero | kanar1970 | 8 | 7.3.2024 v 06:04 vilemx |
| LED Žárovky H4 Honda XL 1000V Varadero | JadaH | 13 | 2.3.2024 v 07:15 mibor |
| Honda Varadero XL 1000 V rv2003 v n... Honda XL 1000V Varadero | mkl33 | 15 | 11.2.2024 v 21:32 Zdeník204 |
