Murkin píše: Da se nahradit vyrazne levnejsim.

doucha píše: Jakej je termín dodání ?

Jindřej píše: Byl tam za necelý dva týdny. A fakt to bylo tím senzorem. Dal jsem ho tak teď před mostem s Dafitama a řadí jako fík

fazko píše: Dobrý den páni Ducatisti, mohl by někdo z vás poradit kde by se dalo najít nastavení podvozku pro Panigale 1199 R gen 2 ?
Hledal jsem to na několika forech ale pro tenhle model s Ohlins podvozkem bez elektroniky jsem nic pořádného nenašel.
Nastavení z manualu je spíš pro komfortní silnici než pro okruh, zvláště předek se silně potápí.
Zdá se mi že předek by potřeboval razantní přidání v kompresi a mírně v reboundu.
Zadní jednotka asi jenom rebound. V akceleraci se to chová celkem klidně žádné potápění zadku.
Potřeboval bych nějaké výchozí základní nastavení které bych si pak doladil.
Díky, Fazko

Kubik19 píše: Doucha> ahoj tak co stroj už se to nějak blíží zase k pojízdnosti ? :)

doucha píše: Čau, včera jsem to navrčel, všechno fungovalo, trochu jsem to projel a mám problém, musím vyměnit celé uchycení předních vidlí (spodní a horní brejle) protože když jedu rovně řidítka jsou lehce doprava. Přední vidle jsou rovné, to jsme měřili a že by byl problém v rámu se mi nezdá. Takže zase čekám. S těma dílama je to složitý strašně to trvá. Ale jsem rád, že nesvítily žádný chyby a všechno jinak fungovalo

Ozzy_ píše: Neni to jen "zkrizeny" ? Zkusil si to cely povolit (horni, spodni brejle), a vratit ? V zivote jsem neslysel ze by se museli menit brejle .... bud sou krivy vidle, nebo je to jen "hnuty" v brejlich ...

doucha píše: Čau, včera jsem to navrčel, všechno fungovalo, trochu jsem to projel a mám problém, musím vyměnit celé uchycení předních vidlí (spodní a horní brejle) protože když jedu rovně řidítka jsou lehce doprava. Přední vidle jsou rovné, to jsme měřili a že by byl problém v rámu se mi nezdá. Takže zase čekám. S těma dílama je to složitý strašně to trvá. Ale jsem rád, že nesvítily žádný chyby a všechno jinak fungovalo

doucha píše: Měl jsem to celý venku z krku řízení vařil jsem nový dorazy a pak to celý poskládal.
Když to zahodím na krosce, opřu kolo o strom a vrátím to zpátky. Tady - i když to nechám povolený, to nejde srovnat....

Ozzy_ píše: Oki, vsechno je jednou poprve To bude draha sranda ... kdyz si vzpomenu co chteli za vrchni+spodni brejle na R6ku. Sem si radeji koupil jinej bajk

Ozzy_ píše: Oki, vsechno je jednou poprve To bude draha sranda ... kdyz si vzpomenu co chteli za vrchni+spodni brejle na R6ku. Sem si radeji koupil jinej bajk

Kubik19 píše: dal jsem to do googlu jen tak ze srandy :D a jenom horní stojí od 13k na horu :D

CBRdrahos píše: doucha> ten motor topí neskutečně , co mě teda sere , že tam jsou jen čárky na teplotu vody a ne stupně. Byl jsem v týdnu jezdit v Brně bylo 31 ve stínu a vždycky jsem dal po 20minutovce jedno chladící kolo a stejně dojedu do boxu a větráky jedou . Jinak panigale v4 funguje neskutečně , to klouzání na výjezdech jak to dělá ta elektronika nevím , ale je to skvělý . Zatím teda jen 2:19 mohlo tam být i 2:17 , ale ti kokoti pouštěli mezi okruhovky moto s SPZ

fazko píše: Dobrý den, páni Ducatisti, mohl by mi někdo z přítomných odborníku poradit?
Mám 1199 s Ohlins jednotkami a originální nastavení mi nevyhovuje.
Stáhl jsem si nastavení ze stránek Ohlins ale s jedním parametrem si nevím rady.
Pro zadní jednotku DU 360 se uvádí nastavení "Spring preload" na hodnotu 10.5 mm.
Originální nastavení z manuálu Ducati je "15 mm from fully uncompressed spring".
Otázka: matice na nastavení jsou jasné ale kde se toto nastavení dá změřit .
Děkuji, Fazko

doucha píše: Kluci nedokážete někdo poradit kde seženu tenhle konektor?


Je to diagnostický konektor na V4 (2021) Na starších modelech byl trochu jinej.
Možná je to shodné s nějakým koncernovým autem, nemůžu to nikde najít a ani v Ducati mi to nedokážou objednat.
Stačily by mi i jen ty vnitřní piny protože tu kostku mám komplet.
Díky za každou info