jenže softshelka je teplá, šusťákovka je jen proti proufouknutí, a jestli máš v bundě neprofukavou-nepromokavou vložku tak už moc nepomůže, to sem zkoušel

ZdendaZB> A to fakt ste spali počas celého tripu len v stanoch? Pýtam sa preto, lebo s Jarom som bol pred pár rokmi v Albánsku a jediný, kto chcel spať v stane , som bol ja.

jinde než ve stanu nespím a můžou padat haknkrajce, nebo sněžit, mě to nevadí sem na to vybavanej
každýmu to předesílám dopředu a taky radím, ať si i v létě vezme zimní spacák, na kterým je teplota do -30, aby mu při +5 už nebyla kosa

náhodou Drsný adventčůrysta (Jaro) byl vybavenej, zimní dvoukilovej spacák, karymatka s pumpičkou, hajtech stan, značkový boty na chození kolem stanu, kterej sem mu celou dobu záviděl a vezl i kompresor a nářadí, tak jsem si nemusel vopotřebovávat svoje, měl i onbord kameru, ze který je video jak ze spitfajru MK II z druhý války

když jsme každej den, minimálně jedenkrát, spíš dvakrát, generálkovali legendární stroje, jediný svýho druhu, který se hodí k drsnýmu cestování do divoký albányje

Naposledy editováno 09.10.2021 19:58:01

ZdendaZB> To chceš říct, že jsi to syrové maso vozil třeba tři dny po zakoupení v civilizaci? Z toho bambilionu fotek je třetina rozmazaných, opakujících se a bez popisu nic neříkajících. Další třetina až půlka jsou fotky kulinářství od Babici ze zahradní grilovačky. Možná tak 20 procent stojí za něco z výletu.

Za prvý, nebyl to výlet, ale superdrsná adventčůrystycká expediye, abysme si na začátku porozumněli. Výlet je po hotelích, restauracích, člověk se o nic nestará, jen se trochu projede a pak zase rychle za náhradní maminkou. Hlavně výlet bez mx dresu a relý masky nejde ani absolvovat. Kdežto my, ti nejmocnější a nejdrsnější na to jdeme úplně jinak

Fotky: (než jsem je poslal do tohodle cirkusovýho fóra, tak byly ostrý, avšak po nahrání to vypadá následovně To je jak z motorkou. Jeli jsme tam na ostrejch a v horách jsme zjistili, že jedeme na tupejch a že i obyčejný polňačky nám dávají co proto. Takže jsme na ten správnej a drsnej offroud po kozích stezkách a hřebenovkách neměli ani pomyšlení. Ale jak říkám, neumíme vůbec jezdit a máme navíc malý motorky pro holky. Velký kluci na velkejch motorkách co to umí by nám tam, vytřeli zrak.

Navíc ty fotky zcela jasně vystihujou naši projíždku. Nic extravagantního, nic šokujícího, žádný skoky, žádnej dakar, žádný aranžování falešnejch reklamních fotek, je to prostě zdokumentování naší nezáživný akce tak, jak probíhala. Děsně nás to tam nebavilo a nebejt nočních ohňů, jídla a vtipkování, tak bysme to tam asi nevydrželi.

Každopádně bych rád viděl, jak mají ty správný bikerský fotky z expedice vypadat, abych se pro příště poučil a zlepšil se.

Syrový maso:
Ten kdo se jako blbec už narodil, nebo si na blbce jen hraje, to sme řešili už dřív (protože lidi se blbcem nestanou, ale už se jím narodí, takže já asi těžko z někoho blbce udělám, že), se bude ptát, jestli jsem vozil syrový maso na motorce tři dny. Kdo se trochu vyzná v jídle a vaření, tak mu dojde, že tři dny, během teplého období se syrový maso, zakoupený v obchodě, na motorce, moc vozit nedá. Protože se co, protože se zkazí. Takže koupíš, pak ugriluješ, nebo usmažíš, část sníš, část necháš na snídani, nebo další oběd. No a tím syrový maso skončilo. Ale ono se dá maso koupit i v jiný podobě než syrový. Ale to tady nemá cenu řešit, to by někdo stejně nepochopil. A taky jsou jiný suroviny co vydrží dýl než maso, třeba sejr, zelnina, různý přílohy, no je to evidentně složitější. Proto ti praví a nejlepší jezdi jen na půl dne do drsnýho terénu a pak se zase vrací do svýho hotelu, kde se o ně místní vidláci postarají, tak, aby nestrádali.

Civilizace:
Z civilizace jsme vůbec nevyjeli, protože to nejde. Celej balkán je totiž civilizace. A jak jsem psal mimo cesty jsme nejezdili. Žádnej offroud v metrovejch kolejích od lakatoše, ani metrový brody plný kamení a přeskakování půlmetrovejch klád, jak to místní borci na svejch expedicích provozujou.. Nejsme tak drsný jako třeba Birč Čurč, nebo třeba ThomasDRZ abysme jezdili mimo civilizaci po horách kde nejsou cesty a lidi. Páč jsme na to neměli ty správný vozidla. Navíc na balkáně je civilizace všude, i v horách a kdo tvrdí opak tak si tahá triko a kecá. Navíc bych rád viděl někoho kdo jel třeba celej den a přitom neviděl ani jeden barák, ani jednoho člověka, ani jedno auto, prostě nic. Muhehehe, snažím se o to už docela dlouho, ale zatím se mi to nepovedlo. Docela je problém takovýho stavu dosáhnut i v rusku na severu a to je co říct.

To sem se zase rozepsal. Eště že máme to hlasový převádění na text, muhehehe

Naposledy editováno 09.10.2021 23:43:48

ZdendaZB> Koľko kg bagáže odhaduješ, že si mal naložené na huske?

Mám to zvážený a komplet bagáž na jarní-podzimní jízdu nebo do vysokejch hor má 24 kilo včetně: brašen, jídla 2kg, vody 2l na pití, cukr 0,5kg, bundy a kalhot - v tomhle nejnepříznivějším okamžiku mám na sobě jen chráničovku a síťovaný kalhoty. Takže všechno je v brašnách. Samo že musí bejt přes den teplo, jinak na sebe hodím bundu kalhoty a hned má bagáž o 2,6 kila míň.

Nářadí, náhradní díly, lékárnička, plus benzín a úpravy na motorce-docela se to nasbíralo, včetně doplňků a nosiče, tam nepočítám, to je celkem dalších 20 kilo. Bohužel.
Proto pořád píšu cestovní stroj, ne enduro na krosení.

Naposledy editováno 10.10.2021 11:58:03

ZdendaZB> vozím podobně těžkou bagáž 23-25 kg, ale kde jsi nasbíral těch dalších 20kg, vozím nářadí a díly 4,5kg a 2l benzínu, když k tomu připočítám ještě 1,5kg nosiče a držáky, tak to je max 8kg

Ja mam zvazeno, ze komplet vsechno co jsem vezl na 7-10 dni solo (vcetne vahy samotnych zavazadel a tankvaku) vazilo 43kg. Z toho naklad byl cca 30kg. Plus moje oblecena malickost s botama a helmou 125kg. Celkem tedy skoro 170kg. Takze s natankovanym mastodontem dohromady 440kg. Se spolujezdcem a jednim zavazadlem navic jsem hrubo pres pul tuny.

takže 175 motorka, 25 náklad, 100 já takže 300 kilo, nic moc teda, ale bylo hůř

5 kg přední přídavná nádrž s benzínem
1kg 2 led světla místo bludičky
5 kg nosič na brašny
zadní sedadlo gel 1,5
gel v předním sedadle 1,7
třeba al chrániče páček maji 0,3kg atd atd
+ nářadí a další drobnosti a změny, se to nasbírá

jasně, že by se dalo jet i s tovární motorkou, ale v noci tma, brašny by vopálil vejfuk a spadly by časem do kola, museli by se pořádne vyvažovat, což je otrava, málo benzínu

nosič je těžkej, chtěl jsem titan, vážil by 3 kila, ale to se nikde mimo město nedá opravit a i tam sháněj, brašny mám teda relativně nízko, kvůli těžišti, pytel na sedadle je naprd, to jsem zkoušel a brašny bez podpory zase kloužou a jezdí sem a tam, navíc se blbě a zdlouhavě sundavají oproti nosiči

Naposledy editováno 28.06.2022 21:31:14

Zdarec, jaká je aktuální situace s vjezdem na motorce do NP v Černé Hoře? Např. NPDurmitor, Biogradska Gora, kaňon Tara.

miloskr> všude,jak píšeš,se dostaneš bez problémů. Nikde žádné poplatky, žádné omezení.

Blbost. 3€ za přejezd Durmitorem minulý rok v červenci ze severu okolo Sušice.

Pěkně na pankáče

Do všech parků se dá zajet bokem, bez placení, stejně ale nechápu na co speciální jezdit do nějakého národního parku když to tam všude vypadá stejně

. Hranice se dají přejíždět po polňačkách nikdo nikde není.