Téma: virago 750 94 karburátory Mikuni vs Hitachi
Mojzisak
offline
5/7
Praha 4-Hodkovičky
5/7
Praha 4-Hodkovičky
24.9.2021 v 09:20
Ahoj ,
od koupě XV750 94 mám stálý problém s MIKUNI BSD40, neseřiditelné. Jeden válec má stále bohatou směs, přestože je vše seřízeno včetně hladin atp. Mám podezření na deformované či netěsné plastové vodítko šoupátka, skrze něj to asi někde přisává palivo. Starší karburátory bez plastových šmejdů uvnitř takové problémy neměly....,rozhodl jsem se tedy nahradit stávající šunty Mikuni 1994 za Hitachi z XV750 1988, které se zdají být ještě poctivé. Nemá s tím někdo zkušenosti? Budou sedět příruby a gumy na sání?
Děkuji za případné informace.
od koupě XV750 94 mám stálý problém s MIKUNI BSD40, neseřiditelné. Jeden válec má stále bohatou směs, přestože je vše seřízeno včetně hladin atp. Mám podezření na deformované či netěsné plastové vodítko šoupátka, skrze něj to asi někde přisává palivo. Starší karburátory bez plastových šmejdů uvnitř takové problémy neměly....,rozhodl jsem se tedy nahradit stávající šunty Mikuni 1994 za Hitachi z XV750 1988, které se zdají být ještě poctivé. Nemá s tím někdo zkušenosti? Budou sedět příruby a gumy na sání?
Děkuji za případné informace.
assassin
Moderátor
offline
20/77246
Horoměřice
offline
20/77246
Horoměřice
Mě se ten popis nezda, bohatá směs vs přisavani kolem vodítka soupatka? Neprisavalo by to tam spis vzduch? To by pak ale asi nebylo bohate… to se ti nijak nepodari ten jeden valec ochudit? Jine trysky, jehla a jeji nastaveni atd?
1100Virago
offline
16/23394
Ostrava-Jih
16/23394
Ostrava-Jih
Jestli nedokážeš seřídit Mikuni, budeš na tom s Hitachi ještě hůř. Ty nebyly příliš povedené a naladění je malá věda. Ale jinak ano - příruby a gumy pasují.
U těch Mikuni - drží karburátory hladinu? Není u některého popraskaný o-kroužek okolo sedla jehlového ventilu? Pak benzín postupně prosakuje do plovákové komory, hladina se pomalu zvedá a směs obohacuje.
Sytiče dovírají? I přes ně se můžou karburátory obohacovat, pokud netěsní sedla.
Ještě můžou být vychozené jehly a komínky, to taky způsobí obohacení. Vyřeší to jejich výměna, existují na to i neoriginální opravné sady.
U těch Mikuni - drží karburátory hladinu? Není u některého popraskaný o-kroužek okolo sedla jehlového ventilu? Pak benzín postupně prosakuje do plovákové komory, hladina se pomalu zvedá a směs obohacuje.
Sytiče dovírají? I přes ně se můžou karburátory obohacovat, pokud netěsní sedla.
Ještě můžou být vychozené jehly a komínky, to taky způsobí obohacení. Vyřeší to jejich výměna, existují na to i neoriginální opravné sady.
Destroyer
offline
22/2040
Zvolen
22/2040
Zvolen
Mojzisak
offline
5/7
Praha 4-Hodkovičky
5/7
Praha 4-Hodkovičky
Ok , děkuji moc. Hladina je na obou stejná a drží dobře, Ještě než začnu řešit výměnu, provedu ještě jednou rozborku a prověřím Vámi doporučené okruhy včetně jehly plovákové a hlavní, emulzní trubici , šoupátko sytiče apod.
Díky moc.
Díky moc.
Jetylo
offline
0/10
Reca
0/10
Reca
Ako pise Destroyer... tiez som bojoval na zadnom valci s bohatostou zmesy(cierna sviecka). Nedalo sa to nijak rozumne nastavit. Nakoniec to bola vydrata/poskodena emulzna trubica. Po vymene emulznej trubuce problem zanikol.
Naposledy editováno 24.09.2021 13:34:55
Naposledy editováno 24.09.2021 13:34:55
jarykurejs
offline
0/116
Roučkovice
0/116
Roučkovice
1 reakcí na tento příspěvek virago 750 94 karburátory Mikuni vs Hitachi
Mikuni jsou daleko lepší než Hitachi tento problém máš v jehle a emulzní trubici také jsem takto laboroval vždy se seridila bohatost směsi a cca 300 km stejný po výměně trubice a jehly supr.
Dvou
Smazany
offline
1/84
Beroun-Centrum
offline
1/84
Beroun-Centrum
jarykurejs
offline
0/116
Roučkovice
0/116
Roučkovice
Kolja73
offline
0/195
Ostrava - Výškovice
0/195
Ostrava - Výškovice
1 reakcí na tento příspěvek virago 750 94 karburátory Mikuni vs Hitachi
Nic ve zlém, máš 750 a ta má otevírání kohoutu paliva pod tlakem sáním karburátoru. Nemáš náhodou špatnou membránu v kohoutu paliva na nádrži a ta si potom přisává palivo za karburátor a na zadním válci je potom bohatá směs. Dej průhlednou hadičku za karburátor (na sací přírubu karburátoru a ventil od nádrže) a jak nastartuješ ,tak uvidíš , jak si pěkně přisává bez karburátoru. Jak dělá mechanik všechno nastavení na karburátoru, tak to dělá z flašky. Mimo nádrž. Kdyby to dělal z nádrže, tak se k tomu nedostane a ten kohout neřeší a nezkouší!!
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Yamaha XV 750 Virago problém při st... Yamaha XV 750 Virago | Carlos-NK | 6 | 31.3.2024 v 14:06 badyXV |
| Yamaha XV 750 Virago 94 přiškrcená ... Yamaha XV 750 Virago | Mojzisak | 3 | 14.3.2024 v 10:48 Pexeso |
| XIV Velká Virago Vyjížďka 2024 se ... [1 ... 346, 347] Yamaha XV 1100 Virago, Yamaha XV 535 Virago, Yamaha ... | rancher | 10401 | 24.2.2024 v 11:46 rancher |
| Progresivní tlumiče na Virago XV 750 Yamaha XV 750 Virago | Lardyn | 12 | 10.2.2024 v 21:17 Ivos |
| yamaha virago xv 750 US verze Yamaha XV 750 Virago | pajaskoda | 6 | 3.1.2024 v 21:13 Vítězslav_Máří |
