Nesrovnatelné, v Písku u kabourka se dá vyzkoušet bezplatně to vysoké. Namontuješ a jedeš se projet. Je to pak uplně jiná motorka.

Naposledy editováno 13.09.2021 00:03:25

Měřím 193, vážím 95 a s rally sedlem dosáhnu na zem na špičkách

Technická poznámka.Možná to někdo neví .Ale není stejné
sedlo z rallye edice(výška asi 8cm max šířka cca 17cm) a doplňkové sedlo rallye(výška 11cm šířka cca 20cm). Samozřejmě namontovat jde jedno nebo druhé bez problémů.
Sedlo z rallye edice má nejvíc sportovní tvar ale je nejméně pohodlné.
Doplňkové jednodílné sedlo rallye má v podstatě stejné rozměry co se týká sedací plochy jako základní dvoudílné sedlo(výška 6cm) jen s rozdílem že je o 5cm vyšší.
Řešili jsme to spolu s uživatelem Fasces.Víc najdete v jeho deníku motocyklu.

Naposledy editováno 13.09.2021 12:56:48

To rallye výška 11cm je nejpohodlnější.

Naposledy editováno 13.09.2021 13:04:24

Díky za odpovědi

Sedlo z rally edice má oproti standartnímu dvou-dílnému na výšku +1,5cm (měřeno na centrálním stojanu) a tyto dvě mi přijdou s pohodlností tak stejně.

nemáte prosím někdo zkušenosti s těmito? oboje jednodílné, comfort o 20mm vyšší, rally o 35mm vyšší.
na tom origo dvoudílném se po 150km začínám trápit, tak to pravděpodobně budu muset nějak řešit

https://www.off-the-...maha-Tenere-700.html

https://www.off-the-...maha-Tenere-700.html

Moje vlastní zkušenost je taková, že sedlo z limitované série (boční nápis Yamaha) je nejméně pohodlné-je úzké.Plocha na sezení je malá.Koupil jsem sedlo originál dvoudílné a na tom jezdím.Je sice o 2cm nižší ale o 4 cm širší na sezení oproti origo sedlu z tenere rallye.Pro mne je dvoudílné v uvozovkách- pohodlnější.

bubu87 píše: nemáte prosím někdo zkušenosti s těmito? oboje jednodílné, comfort o 20mm vyšší, rally o 35mm vyšší.
na tom origo dvoudílném se po 150km začínám trápit, tak to pravděpodobně budu muset nějak řešit

https://www.off-the-...maha-Tenere-700.html

https://www.off-the-...ere-700.html [/quote]

Jednodílný sedlo s nápisem je sice vyšší, ale nemá víc pěny. Zespod je "přihrádka" na nářadí o něco hlubší.
To druhý jednodílný jsem zkoušel u Kabourka v Písku (normálně ti ho pujčí, přehodíš si ho na svojí moto a jdeš se projet podle potřeby. Je to pak úplně jiná motorka, sportovnější posez, ale i přes to pohodlnější. Naopak sedíš výš, tzn. buď ti nevadí, že na tebe víc fouká a nebo musíš i vyšší plexi. A dost důležitá je u toho vysokého sedla výška postavy a délka nohou. Já mám nějakých 184cm, ale dlouhé nohy a dalo by se to. Někdo může mít o 10cm víc, ale i tak to na něj může být dost vysoké a blbě dosáhne na zem.

Můžu nabídnout k výměně sedlo z rally edice s nápisem jeté cca 300km bez poškození za vysoké rally sedlo.

Tak dneska jsem si přivezl přešité dvoudílné originál sedlo.Je zvýšené o cca 3cm a rozšířená sedací část je také asi o 3 až 4 cm paměťovou pěnou. Sedlo je krásně řemeslně zpracované a upravené bez jakýchkoliv nerovnosti.Gelovou vložku mi čalouník nedoporučil, že bych si moc nepomohl.Uvidím jak moc bude pohodlnější.Chtěl jsem aby se podobalo originálu limitované serie.To mám schované,kdybych dával někdy tenerku do original stavu. Cena za úpravu velmi příznivá.Odvijí se od toho,jak moc velké úpravy si zákazník přeje.Ale vše je o domluvě. S jeho svolením mohu uvést jeho telefoní kontakt 604 267 861.Pán se zabývá úpravami sedel asi 25 let.

Naposledy editováno 16.09.2021 19:42:09

222222> Vypadá hezky. Pěkná práce.

Králík.> díky moc za info , možná vyzkouším toho Kabourka, pokud to do zimy stihnu :) na druhou stranu moc se mi už nechce zvyšovat posez.

222222> to přešité vypadá taky moc pěkně