Téma: Časování Kawasaki z750 2004
Sepacek
offline
12/421
Nové Město nad Metují
12/421
Nové Město nad Metují
6.9.2021 v 12:34
Ahoj, na Zedovi jsem se dal do seřízení vůli, první co mě při rozdělání zaskočilo, že absolutně nesedělo časování.Takže následovala výměna rozvodového řetězu,kontrola, napínáku, vodící a napínací lišty, seřízení vůlí ( 14 ze 16 menší, na výfuku je tolerance 0.22-0.31, všech 8 bylo pod desetinu,dva 0.06mm!) Potom jsem dal vačky, stáhnul ale rysky furt nesedí ?.Je to úplně stejný,jako s původním řetězem.Pokud otočím kliku na značku, sací vačka je nad rovinou hlavy, značka na výfukové zmizí.
Co by mohlo být špatně? Je možné, že by to bylo označeno už z výroby takhle mimo? Mezi ryskama vaček je 30 pinů, takže nahoře to o zub přeskočený není.Už nevím,kde hledat chybu.
Co by mohlo být špatně? Je možné, že by to bylo označeno už z výroby takhle mimo? Mezi ryskama vaček je 30 pinů, takže nahoře to o zub přeskočený není.Už nevím,kde hledat chybu.
smap
offline
0/44
Brno-Město
0/44
Brno-Město
FiZzeR
offline
331/72113
Praha 4-Újezd
331/72113
Praha 4-Újezd
1 reakcí na tento příspěvek Časování Kawasaki z750 2004
Asi jsem jště neviděl motor, kde by to sedělo absolutně přesně, pokud ty rysky nahoře byly focený zároveň s tím kolečkem na klice, řekl bych že je to ok. Milimetr dole udělá půl milimetru na vačkách... Btw napínák tam máš a motorem jsi protočil, aby dopnul? On to trochu došponuje.
Víc bych asi byl znepokojenej těma vůlema, to už asi budou zakarbonovaný sedla.
(A ještě taková blbost - určitě má ta ryska být v dělící rovině karterů? Někde to tak je, a někde je zase šipka - nálitek nebo se to bere podle čidla. Tak jen aby ses pohyboval ve správné vztažné soustavě, to k tomu jak původně nesedělo časování)
Naposledy editováno 06.09.2021 15:35:10
Víc bych asi byl znepokojenej těma vůlema, to už asi budou zakarbonovaný sedla.
(A ještě taková blbost - určitě má ta ryska být v dělící rovině karterů? Někde to tak je, a někde je zase šipka - nálitek nebo se to bere podle čidla. Tak jen aby ses pohyboval ve správné vztažné soustavě, to k tomu jak původně nesedělo časování)
Naposledy editováno 06.09.2021 15:35:10
zdenysrx6
offline
9/2800
Most
9/2800
Most
Sepacek
offline
12/421
Nové Město nad Metují
12/421
Nové Město nad Metují
FiZzeR> Bylo to focený v jeden okamžik, laickým výpočtem jsem se dopočítal natočení kliky BTDC o 5 stupňů, což se.mi zdá dost.Podle různých příspěvků na fórech jsem právě usoudil, že na z750/zx9 sedí značky naprosto přesně.
Napínák byl namontovaný,motor několikrát protočený...beze změny.
Zvláštní je, že pokud zlehka pootacim klikou,tak tam je cca 5 stupňů mrtvý chod,kdy se klika hýbe,ale řetěz/vačky vůbec.Mam pocit, že ta vůle pochází z ozubených kol mezi klikou a převodovkou,ale netuším,jestli ke to normální.
Asi to zkusím složit a uvidím,co se bude dít.Hlavu se mi moc sundávat nechce,respektive nechci vidět tu paseku,co tam bude ?
Napínák byl namontovaný,motor několikrát protočený...beze změny.
Zvláštní je, že pokud zlehka pootacim klikou,tak tam je cca 5 stupňů mrtvý chod,kdy se klika hýbe,ale řetěz/vačky vůbec.Mam pocit, že ta vůle pochází z ozubených kol mezi klikou a převodovkou,ale netuším,jestli ke to normální.
Asi to zkusím složit a uvidím,co se bude dít.Hlavu se mi moc sundávat nechce,respektive nechci vidět tu paseku,co tam bude ?
ramlik
offline
30/2466
Hlohovec
30/2466
Hlohovec
Sepacek
offline
12/421
Nové Město nad Metují
12/421
Nové Město nad Metují
1 reakcí na tento příspěvek Časování Kawasaki z750 2004
Ne, točím přímo klikou... třeba plácám blbosti,nikdy jsem to neviděl rozdělaný,ale myslel jsem, že ozubené kolo přímo na klice je spojeno s ozubeným kolem na spojkovým koši, není to tak? 
ramlik
offline
30/2466
Hlohovec
30/2466
Hlohovec
Sepacek>
... pokud zlehka pootacim klikou,tak tam je cca 5 stupňů mrtvý chod,kdy se klika hýbe,ale řetěz/vačky vůbec.Mam pocit, že ta vůle pochází z ozubených kol mezi klikou a převodovkou.
Rozvody jsou na klice, ozubení na převodovku nemá souvislost.
... pokud zlehka pootacim klikou,tak tam je cca 5 stupňů mrtvý chod,kdy se klika hýbe,ale řetěz/vačky vůbec.Mam pocit, že ta vůle pochází z ozubených kol mezi klikou a převodovkou.
Rozvody jsou na klice, ozubení na převodovku nemá souvislost.
Sepacek
offline
12/421
Nové Město nad Metují
12/421
Nové Město nad Metují
1 reakcí na tento příspěvek Časování Kawasaki z750 2004
Chápu...z toho mi vychází, že je prostě vůle na řetězu od kliky přes vodící lištu/napínák k sací vačce,nedovedu si vysvětlit, čím by to mohlo být,na mechanickým napínáku se snad nemá co posrat a lišta nevypadá nějak moc opotřebená.Jediná věc,co mě napadá je možná unavená pružina v napínáku, která by ho tedy nedostatečně dopnula? Je to možné? Motorka je 17 let stará a na budíku okolo 50tkm, takže spíš ke 150tkm.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z750 - Motorový olej 5100 ... Kawasaki Z 750 | ERINN | 1 | 9.3.2024 v 16:39 Slávek-TDM |
| Přerušovač blinkrů Kawasaki Z 750 | AdamSnopek | 7 | 1.9.2023 v 13:52 CBRlitrRR |
| Bliká imo- závada s kódem 63 Kawasaki Z 750 | Marťas410 | 24 | 20.8.2023 v 22:19 Martinek866 |
| Kawasaki z750 2011 Kawasaki Z 750 | YZFLukyn | 1 | 15.5.2023 v 13:24 Krautkopf |
| Držák lešení Kawasaki Z 750 | Tisemák | 2 | 25.3.2023 v 14:41 parezi |
