Téma: CBR1000RR 2004 imobilizér
pikulik
offline
1/1
Nové Mesto nad Váhom
1/1
Nové Mesto nad Váhom
9.8.2021 v 13:06
Pekný den všetkým ,..zdravím vás.
píšem tu po prvý krát ,tak snáď nenahnevám daktorých fóristov s možno opakujúcou sa témou, vopred sa ospravedlňujem.
Chcem osloviť odbornú verejnosť, tak prosím reagujte iba ľudia čo sa vyznajú alebo majú aké také skúsenosti s preberaným problémom .
Takže môj problém spočíva v tom že mi na CBR 1000RR nezopne palivové čerpadlo, raz áno potom dlho dlho nič,
čerpadlo je funkčné, všetky kontakty či relátka sú ok,ak vás napadá imobilizér ,tak prosím dáku radu ako ho obísť .
pretože ja osobne som presvedčený že to je imobilizér .
vďaka za rady
Naposledy editováno 09.08.2021 13:10:45
píšem tu po prvý krát ,tak snáď nenahnevám daktorých fóristov s možno opakujúcou sa témou, vopred sa ospravedlňujem.
Chcem osloviť odbornú verejnosť, tak prosím reagujte iba ľudia čo sa vyznajú alebo majú aké také skúsenosti s preberaným problémom .
Takže môj problém spočíva v tom že mi na CBR 1000RR nezopne palivové čerpadlo, raz áno potom dlho dlho nič,
čerpadlo je funkčné, všetky kontakty či relátka sú ok,ak vás napadá imobilizér ,tak prosím dáku radu ako ho obísť .
pretože ja osobne som presvedčený že to je imobilizér .
vďaka za rady
Naposledy editováno 09.08.2021 13:10:45
zdenysrx6
offline
9/2801
Most
9/2801
Most
1 reakcí na tento příspěvek CBR1000RR 2004 imobilizér
motorka ti startuje nebo ne? pokud ti čerpadlo jenom kratce sepne a motka staruje i jede tak je to ok , čerpadlo jede jenom tehdy pokud je potřeba dotlačit beznzín
pikulik
offline
1/1
Nové Mesto nad Váhom
1/1
Nové Mesto nad Váhom
rogyze
offline
18/787
Košice
18/787
Košice
Lapchik-54
offline
7/64
Dolní Lutyně
7/64
Dolní Lutyně
Ahoj ,neuvedl jsi který ročník ,ale příčina u všech je stejná .Na kabeláři je žlutá slepá svorkovnice a do ní svedeny + kontakty. časem zoxiduje přívodní pin od relé a přechodový odpor způsobí pokles napětí do ostatních větví. Rok 04 ho má pod pravým bočním plastem , 07 vlevo , 08 nahoře u ECU. .Bývá omotaný izolační páskou do kabeláže, takže na první pohled není ŽLUTÝ konektor hned patrný. Odmotat izolepu, tenkým šroubovákem otevřít tu krytku vytáhnout spojovací plíšek (bude zoxidovaný).Konektor rozebrat na bocích malé západky stisknout sundat tu vrchní krytku a pak jen přizvednout ty držáčky pinu vypinovat vyčistit složit a Faroš pofachčí jak za mlada. 1. foto jak to vypadat nemá 2.foto moje už po vypinování konektoru
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| EWC 2024, 2023, 2022 24h Le Mans, ... [1 ... 19, 20] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000RR F... | Ariete | 590 | Dnes v 21:45 IvanDvoutakťák |
| Dynojet Honda CBR 1000RR Fireblade | Chmelda1 | 6 | 19.4.2024 v 18:54 Chmelda1 |
| Zvýšené volnoběžné otáčky Honda CBR 1000RR Fireblade | AlbiAlbi | 24 | 8.4.2024 v 11:28 AlbiAlbi |
| Cbr nebo big bang Honda CBR 1000RR Fireblade | karloss200 | 1 | 4.1.2024 v 18:55 RTSbike |
| Quickshifter SC59 Honda CBR 1000RR Fireblade | kain80 | 3 | 13.12.2023 v 20:11 kain80 |
