Čau, video nemám, ale môžem ťa potešiť, nie si sama čo padá v nulovej rýchlosti. Je to najčastejšia príčina mojich pádov na endure. A to nie len v teréne. No, som nešťastný, mám krátke nožičky, ešte sa potvory na starobu skracujú, nie len nožičky, ale to už nebudem komentovať. Tiež padám, keď z toho zliezam, alebo vyliezam. Mám radu, totiž padol som pri vyliezaní, keď som na to liezol v kroksoch, tie gumené papuče. Skoro ma uvidela manželka. No, k veci. Na enduro leziem zásadne v krosových čižmách a postavím sa na špičku nohy. Rada znie, kúpiť moto čižmy so zvýšenou podrážkou, k tej motorke pristanú a pristanú aj tebe. Keď pôjdeš do obchodu nastrojená , budeš krajšia vieš, dlhšie nohy. Na naháči z toho dôvodu do nemenovaných nákupných centier radšej jazdím v kanadách majú hrubšiu podrážku ako origo čižmy. Len zas mám problém, lebo sa v kanadách blbšie radí a hlavne chytám kŕče do nôh, lebo už mám blbý uhol ohnutia . Na tých čižmách urobí aj centimeter veľa, ono sa nezdá , ale fakt to pomôže. Ja keď chcem zastaviť v teréne tak si musím vyhliadnuť kde. Na enduro nedokážem vyliezť, alebo zliezť bez stojanu. Práve sa odporúča stojan sklopiť a vyliezať a zliezať bez stojanu. Ja to enduro však používam ako geronti tie chodačky, vlastne už som geront aj ja , ale zatiaľ jazdiaci. A ten zadok už musím posúvať tiež, vyleziem na enduro, teraz musím posunúť zadok , aby som dosiahol z pravou nohou na zem, došliapnem na zem pravou nohou , nahnem motorku do prava a zaklapnem stojan. Potom fikinel , dvojku pikinel plyn a po zadnom to odpálim do preč. Až po križovatku na hlavnej kamión tak som zabrzdil stál som na svahu , tú sprostú riť som neposunul a nahol som sa na nesprávnu stranu a tak som sa zdrbal dole svahom, že som urobil kotúľ vzad.
PS: jednotku na endure nepoužívam. S tými kanadami na naháči som kecal, celé leto jazdím v teniskách a kraťasoch, tada jazdím aj padám.