Hornet, Bandit, Fazer . ještě něco ?

Kawa Er6n, Kawa Z750 (ta musí mít v TP 25kW...)
Omluva Er6n je pouze dvouval....

Naposledy editováno 01.07.2021 21:48:17

Johny_Servis> Zbytečně velký objem a nic to netočí.
Soustředil bych se na echt japonské 250-400ccm

XJ6, CB650F

Suzuki GSR 600, 750

Kohlstein> Proč to musí točit? Motorku snad točím proto aby jela. Nebudu si cíleně kupovat motorku, která aby jela, musí se točit.. Záleží asi na jaké rychlosti a s jakým zatížením ji chce používat. Myslím, že kdybych tu 250tku proháněl stejně jako honím šestku, bude to žrát i trávu kolem silnice a motor vydrží podstatně míň

Jeden čtyřválcový naháč prodávám, co o něm chceš vědět?

Kohlstein> tak dotaz zněl jasně na 4val 30-70kW, což jsem mu dal 3 nejznámější a nejrozšířenější motorky, kterých se všude povalují tuny

Podle jiného založeného tématu je začátečník, co přeskakuje z dvácy... takže za mě čtyřvál na seznámení s velkou kubaturou dobrá volba, jede to plynule a tak nějak čitelně v celém spektru otáček, pro rozjezd stačí plynule pustit spojku atd. .... taky jsem pořídil R4 jako první motorku, a vydržel jsem s ní pět let...

Čau, kúp si inu, Suzuki GSX 750 Inazuma, pozor na deravú nádrž, ( ešte väčší pozor na deravé trubky v nádrži) od roku 2001 to už bolo OK, si myslím. Je to za pár šupov, a ide to ako elektromotor, ticho a bez karburátorových dier. Plus One to predáva za? ( má tu inzerát) , teda jeho motorku nepoznám, len čo som o nej čítal. Ja mám rok 99 a nádrž je vymenená. Spotreba podľa toho ako jazdíš ,( v návode píše 7 litrov na 100 km) neviem prečo, mne všetky motorky žerú aj trávu okolo cesty. ( Viac ako fóbia HTP) Žerú kuy , aj pneu. Čo som mal starú GS 750 vydržali mi pneu cca 3000 km a koniec. Predná trošku viac. Keď máš viac peňazí tak striekačkový Bandit, vodník. Striekačka je striekačka. A hlavne to menej žerie ako karbec.

PS: každá líška svoj chvost chváli, ale hlavne som zabudol: držím palce pri výbere, dobrý kauf.

Naposledy editováno 02.07.2021 18:52:26

krokoš> Tak má to ke mě relativně kousek Když se bude chtít přijet podívat, může. V inzerátu je veškeré info, jsem možná blbej, ale snažím se jednat tak, jak bych chtěl, aby ostatní jednali se mnou. Naštěstí mám buď kliku, nebo se stav ve společnosti lepší, nenarazil jsem vyloženě na potížistu...

K té tvé spotřebě - Ina má nádrž 18l, na rozsvícené hladové oko natankuju cca 15 litrů, a vždy mám najeto minimálně 250km.....něco je špatně

Naposledy editováno 02.07.2021 19:12:47

Johny_Servis> Proč mu radit něco všedního, když může být špezialitét? Ono je taky naháč a naháč. O prachách nebyla taky žádná řeč. Zephyr 550?

[quote=PlusOne]krokoš> Tak má to ke mě relativně kousek Když se bude chtít přijet podívat, může. V inzerátu je veškeré info, jsem možná blbej, ale snažím se jednat tak, jak bych chtěl, aby ostatní jednali se mnou. Naštěstí mám buď kliku, nebo se stav ve společnosti lepší, nenarazil jsem vyloženě na potížistu...

K té tvé spotřebě - Ina má nádrž 18l, na rozsvícené hladové oko natankuju cca 15 litrů, a vždy mám najeto minimálně 250km.....něco je špatně [/quote

Čau, a ešte to má blízko. Popis máš dosť podrobný, čítal som ho. Ale, ako sa hovorí raz vidieť je lepšie ako sto krát počuť. Jeho starosť. Bawo máš pekné, ale ja už asi ostanem pri ine, už som starý. Kebyže mám prachy tak kúpim synovi niečo poriadne, teraz jazdí na skútri. Tú spotrebu, áno presne tak si to pamätám , pred časom to platilo aj u mňa , pamätám si po natankovaní som nuloval tacho a vedel som , že prejdem 250 km. Doba sa zmenila, mám nové pneu a jedúúúúúúúúúú. Kua , žijem len raz a chcem sa poriadne kochať , a je to paráda keď to točí okolo 9 000 ot/min, vtedy sa motorka teší životu.( Kua , keď ma namerajú tak mi zoberú aj občianku ) Tá spotreba platí pri otáčkach do 6000 ot/min to je na 6 stupni cca 120 km/hod. Normálna, kultúrna , slušnácka cestovná rýchlosť .

Kohlstein , ten červený Zephyr som videl na inzerátoch , to ale bude pažravec , ale krásna motorka. (Drahý ako Volvo, hahaha.) Ja som jazdil Suzuki GS 750 rok 1980, 250 kg pohotovostná hmotnosť, ale bola to paráda. Poriadny kus motorky pristal mi. Krásny zvuk, tá ina , ako povedala moja manželka hučí ako vysavač Zelmer . Ina je nejaká malinkatá , asi tými kolesami, tá stará mala vpredu 19 a vzadu 18 a dva laufi. , ina má 17-tky. A úzky motor, jeden výfuk .

Borntobewild píše: Kohlstein> Proč to musí točit? Motorku snad točím proto aby jela. Nebudu si cíleně kupovat motorku, která aby jela, musí se točit.. Záleží asi na jaké rychlosti a s jakým zatížením ji chce používat. Myslím, že kdybych tu 250tku proháněl stejně jako honím šestku, bude to žrát i trávu kolem silnice a motor vydrží podstatně míň

to taky zalezi na konkretnim motoru, rozhodne to nejde takhle obecne napsat... treba ta ctyrkila jsou motory defakto nesmrtelny..

a co se tyka pocitu z jizdy, az bdue vefero zas na chvilku poskladany pujcim ti ho a muzes srovnat pocity s bandaskou

kerut> A to vefero taky točí 20 tis?
Nevím, jestli "až bude verero poskládaný a bude jezdit" není ekvivalent "až naprší a uschne" Ale rád se svezu. Zkusil jsem roztočit elektromotor od Tebe ve svěráku a točí.

Ahoj,
a co jsi nakonec vybral ? Taky se po něčem ohlížím a absolutně netuším co, sedlal jsem zatím jenom Jawu ale to fakt už dneska nejde.
Líbil se mi Zephyr 550 ale odrazujou mě od toho že je to tak pro holku, se svejma skromnejma 184 cm bych prý na tom byl jak vosa na bombonu pak se mi líbilo Suzuki GSX 1100 ale to má zase skoro 3 metráky takže manipulace na místě asi nic moc, tak nevím.