globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Moment 150Nm
Yamaha FZ8 N/S 
4.6.2021 v 11:59
Ahoj. Sundaval jsem zadní kolo. Osa, podložka a matice. V manuálu uveden utahování moment 150Nm. Momenťák mám jen do 65Nm. Ptám se tedy jak to utahujete vy? S citem na krev? Nepředpokládám, že bych při takovém momentu dokázal matku 32mm utrhnout neprodlouženou ráčnou. Díky.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Moment 150Nm

4.6.2021 v 21:23 | Nahoru | #1

gugo píše: To bych tak uplne netvrdil. Zazil jsem na dvou autech ze srouby utazeny pod cca 70-80 Nm se povolily. Samozrejme ze tady je ten sroub jeden a v ose, ale 50 me prijde malo.



Na šrouby kola auta působí síly ve více směrech, snaží se ho vykejvat při každém zrychlení/brždění, a to uložení má malou zásobu pružnosti tím že je to tak krátké.
Osa kola je uložena na obou koncích, stahuje asi čtvrt metru různého materiálu, který svou pružností působí jako pérová podložka a závit té matky má jemnější stoupání v poměru k průměru.
Já matku osy zadního kola utahuji buďto stranovým klíčem, nebo ráčnou jen tak, abych to stranovým klíčem povolil, když po cestě píchnu a musím lepit duši. Odhadem to může být zhruba těch 50Nm. Za 20 let ježdění se mi nikdy osa nepovolila. Těch předepsanejch 150Nm je s několikanásobnou rezervou.

Kola na autě jsou něco jiného, ty pro kontrolu po první jízdě ještě jednou obejdu momenťákem.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Moment 150Nm

4.6.2021 v 22:16 | Nahoru | #2
Deadman> 50 je imho malo.

(reakce na) Moment 150Nm

5.6.2021 v 10:03 | Nahoru | #3

Deadman píše: Na šrouby kola auta působí síly ve více směrech, snaží se ho vykejvat při každém zrychlení/brždění, a to uložení má malou zásobu pružnosti tím že je to tak krátké.
Osa kola je uložena na obou koncích, stahuje asi čtvrt metru různého materiálu, který svou pružností působí jako pérová podložka a závit té matky má jemnější stoupání v poměru k průměru.
Já matku osy zadního kola utahuji buďto stranovým klíčem, nebo ráčnou jen tak, abych to stranovým klíčem povolil, když po cestě píchnu a musím lepit duši. Odhadem to může být zhruba těch 50Nm. Za 20 let ježdění se mi nikdy osa nepovolila. Těch předepsanejch 150Nm je s několikanásobnou rezervou.

Kola na autě jsou něco jiného, ty pro kontrolu po první jízdě ještě jednou obejdu momenťákem.

Obvykle nepises uplny hovna, ale tohle je hromada sracek. Cele to vychazi z toho, ze - stejne jako vetsina lidi - nemas poneti o tom, jak funguje sroub.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Výfuk z litra na 800 Yamaha FZ8 N/S Niki94 21 13.4.2024 v 23:08 yoro
Tip na Yamaha servis Yamaha FZ8 N/S Finotus 8 9.12.2023 v 20:13 Rooks
Přední tlumiče Yamaha FZ8 N/S Kalyps 5 20.7.2023 v 23:33 Kalyps
Olejová vana FZ8 Yamaha FZ8 N/S MichalFz8 4 16.5.2023 v 20:53 MichalFz8
Yamaha FZ8 vs Suzuki GSR750 Yamaha FZ8 N/S, Suzuki GSR 750 luffygirl 5 12.4.2022 v 09:26 Sonicek

TOPlist