Je to tím, že je to moc řídký.

Ty brďo. Jak se tak koukám na tvá založená témata, tak se někdy zastav. Co tam s tím vyvádíš? Nemáš povolené výfukové svody? Vždyť je to zvuk, jako by to běhalo nasucho. Dával si to do servisu, příspěvek o tom jsi následně dnes smazal.

Naposledy editováno 30.05.2021 20:51:31

IMHO vydrena vacka a jeji ulozeni. A otazka je, jak se ta ohniva smes benzinu a oleje v motoru podepsala na klice.

Hele vy co mi tu rikate ze jsem to nemel startovat, vite prdlacku jak to je, predevcirem jsem to dovezl z autorizovaneho servisu, kde se delalo komplet vsechno, i repas kohoutku. Jenomze se ti sulini ocividne vysrali na to, aby zkontrolovali karburatory a jehlove ventily, ikdyz jsem to po nich vyslovene chtel - dival jsem se po nadrz a na zavitech sroubu od svorek prirub je 100 leta spina a prach, takze karburatory nikdo ven nedaval. Je to tak prekvapive ze clovek jde do servisu, a panda blbcu mu z pozadovanych ukonu udela jen neco a zfusuje to?

Najel jsem na tom asi 50km, a po 1 noci co to stalo venku jsem sel znovu na vylet, ale masina porad zdechala a dusila se. Myslel jsem ze je voda v nadrzi, protoze prselo, tak jsem tam nalil VIF a odstranovac vody, a vypustil jsem vsechny karburatory. Pak to bylo v pohode a jel jsem na 100km vylet, nez jsem zjistil, ze v benzinu je zase nachcany benzin. Takze ted, kdyz tu masinu na 1 minutu nastartuju, abych nahral ten zvuk, uz se tam nic vic posrat nemuze, protoze to takhle najelo 100km.

soccer: na tebe nereaguju, tebe mam zapamatovaneho jako remcaveho vocasa, co jenom hleda na koho by kydal spinu.

Tady jsou ty srouby od karbce jak se na to ten servis vykaslal:



Naposledy editováno 30.05.2021 21:18:54

__RomFox__> Smazal, nejprve je zitra vystavim tomu, ze vubec nedelali karburatory s prilozenou fotodokumentaci, a az se mi to potvrdi ze to tak je, tak to tady znova napisu i se jmenem servisu. Zatim to nechavam tak. Mam jako dukaz jenom ty srouby s nanosem spiny na svorkach.

Jo a ten zvuk je z mobilu, zesiluje to vysvky, takze to zvoneni je vyraznejsi, v realu ale to neni tak hrozna.

Naposledy editováno 30.05.2021 21:26:44

Jako můžeš ten olej vyměnit a znovu to natočit...hádám ale, že se na zvuku nic moc nezmění...jako kdyby to bylo mázlí na klíče, tak by to fakt mlátilo...takhle cinkat může ojetý palec na vačce, vymleté uložení vačky apod...na vpodstate GSXR1100 vzduch olej se mzu ojel palec sací vačky na 2. válci, jenom to víc cvakalo, palec byl menší tak o 2 mm, furt to s tím ale jelo 250...no asi ti nezbyde nic jiného, než to pořádně omrknout...aspoň shodit ventilový dekl by na škodu nebylo...

Naposledy editováno 30.05.2021 22:21:22

Ty povolené výfukové svody jsem nezmínil jen tak pro legraci
Ten zvuk trochu cinkavý je viz - synchro

Naposledy editováno 31.05.2021 06:14:09

Jen tak mimochodem. Kolik si platil za to vyčištění - nevyčištění karburátorů? Cinká ti to pěkně, myslíš že ten tvůj servisák ti to opraví nebo jen naúčtuje práci a opucuje šrouby okolo?

Naposledy editováno 31.05.2021 06:49:21

__RomFox__> Ano me vyfukove svody taky napadly, ale ten zvuk jde slyset jenom z leveho boku motorky, z horni casti motoru u hlavy. Z praveho boku ne, a zepredu masiny od svodu taky ne. Kdyby to byly svody tak si piskam.

Naposledy editováno 31.05.2021 13:21:03

Mufiozo> Takže předpokládám, že jsi ty svody zkontroloval a příruby máš dotažené u všech válců. Tyto motory jsou cvakající a cinkající. U tebe se to projevuje trošku moc. Ono i seřízením podtlaků (po seřízení ventilových vůlí) poznáš podle sluchu, že chod je kultivovanější. Ještě mrkni jestli nemáš volný řetěz. Asi budeš muset vše překontrolovat. Ventily, vůle, napínák, podtlaky atd. Taky si zkontroluj TPS senzor a jeho kalibraci.

Naposledy editováno 31.05.2021 14:22:24

Tipuju na řídkej olej. Přesně takhle XJR zvoní když je přehřátá a tudíž taky olej řídký. Vyměň olej a uvidíš, či spíše uslyšíš. Ale chtělo by to při výměně motor vyčistit proplacovacím olejem.
Jo a ještě. XJR má podtlakový palivový kohout, pokud funguje, tak by do motoru nemělo natéct tolik benzínu. To jedině že by jsi nechal kohout otevřený na PRI.

Naposledy editováno 31.05.2021 14:35:17

Az olej vypustis, pochytej ho do ciste nadoby, a zkus v nem vymachat magnet, treba z hardisku. A zkontroluj filtr.
Pokud nenajdes zadne spony ocel/hlinik, zkus jen vymenit olej. Mozna budes mit stesti

Ano. Bude to špatným mazáním. Řídká směs oleje a benzínu. Ze své zkušenosti mohu říci, že správné nastavení všech součástí XJR má na zvuk a kultivovaný chod významný vliv.

pístní čep ( y )

Naposledy editováno 31.05.2021 19:59:01

Nazvat někoho prasetem, kvůli špinavému šroubku, ke kterému je přístup až po sundaní nádrže, je taky docela drsný level.
Vyskytují se i leštiči s totálně rozhašeným motorem

Naposledy editováno 03.06.2021 07:50:42

VlaHa> Znáš RAT BIKE - motorka co vypadá, že vyjela ze skládky, ale funkčně je vše OK.
Podle čistoty/špinavosti stroje můžeš usuzovat maximálně jaký má majitel přístup k hygieně, ale s technickým stavem to nemá nic společného. Opominu-li například zaolejovaný motor nebo vidle z důvodu netěsnosti...
Já třeba motorku umývám tak jednou za dva roky. Jinak jezdím, prach a bláto občas spláchne děšť. Ráno příjdu k motorce, říkam si, že je jako čuňě, ale když ji umyju, bude za týden vypadat zrovna tak, tak se no vykašlu a neřeším. A proto bych nemohl mít čopra, protože z leštění a ježdění dávám přednost tomu druhému...

K tématu: Nejdřív vyměň ten olej a zjisti proč ti tam pořád teče benzín. Pak budeš moudřejší. Tady dostaneš tisíc odpověďí co všechno se ti podělalo, ale jde jen o dohady a odhady. Málo kdo tady na fóru je tak dobrý mechanik a takové zkušenosti, aby ti řekl přesně co to je jen podle nekvalitní nahrávky. Nota bene, když v motoru máš parodii na olej...
Tím neříkam, že není dobré se tu zeptat

Mi3ka> inspirace

Tato debata už asi nikomu nepomůže
Co si nezjistíš, nenastuduješ a neuděláš sám, to nemáš

Takze dneska odvezeno ze servisu, karburatory vycisteny, olej vymenen za cerstvy. CInka to a cvaka, ale servisakum to divne neprislo. Moc jim ale neduveruju, zvlaste ten jeden co ten servis zrejme delal byl schopny dokonce prohlasit, ze to nejde z hlavy motoru, a ukazal prstem na alternator, coz je naprosty nesmysl, ma to ocividne ten clovek na parku. Jeste to necham omrknout jineho servismana, necham ho at sunda hlavu a podiva se, jestli neni pridrena vackova hridel nebo neco.