SLEEPER> Ja to asi nedočetl az k tomu kočárku. Pokud to ma byt velke auto, tak nevim

Naposledy editováno 07.05.2021 16:06:58

co nějakej korejskej pekac? tam maj automat vsichni tak by to mohli umet vyrabet

Před osmi lety jsem koupil manželce Boru kombi, dvoulitr s automatem - jednoduchý čtyřkvaltový hydro, žádnej tiptronic - bylo to od kolegy, kterej to koupil od někoho, kdo to přivezl z DE. Kolega to koupil pro syna, měl to asi tři roky, předělal to na plyn, a protože mladý kluci chtějí kvedlat, tak mi to po těch pár letech nabídl. Žena se v tom svezla, a řekla, že nic jiného už nechce. Za osm let, co to vlastníme, a cca 100.000 najetých km (aktuálně to má cca 255.000) s automatem nebyl jediný problém (po koupi se vyměnil olej). Aktuálně se teda sere všechno okolo, ale to není úplně chyba auta, spíš... moc s tím nejezdím, a žena "závady" moc neřeší, takže se to prostě nasbíralo. Bude to chtít vyměnit vesměs skoro všechen spotřebák (brzdy, uložení, tlumiče, mechanismus stěračů, zadní díl výfuku atd.), i jsme koukali po jiném, ale.... stejně to opravíme, a budem jezdit dál. Shnilé to není, provozní odřeniny jsou, ale s těmi jsme to už kupovali, kupodivu nejsou prohnilé ani přední blatníky, a že na to tyhle auta ještě celkem trpí...

Výhody, který v tom žena spatřuje - nemusí myslet na řazení, takže to neodvádí její pozornost, při rozjezdu do kopce jí to necouvne zpátky, a pro pomalý rozjezd stačí akorát povolit brzdu a auto se krokem rozjede. Do městského a příměstského provozu je to ideální povoz. V nouzi se do něj naskládáme celá rodina (je nás pět).

PlusOne> ...takže oprava? Cajk!

MedWed píše: PlusOne> ...takže oprava? Cajk!

Jo, nakonec jo. Po zvážení všech pro a proti do toho ještě zainvestujeme...přece jen jsme těch osm let akorát měnili olej, a řešili prkotiny, jinak to sloužilo spolehlivě...motor je dvoulitr osmiventil, takže ještě jednoduchá, řekl bych analogová konstrukce Asi by mi bylo líto to poslat pryč jen proto, že se nesypal postupně, jak se sluší a patří, ale poklekalo víc věcí najednou (teda, dost možná ne najednou, jak jsem psal, žena moc neřeší )

SLEEPER píše:
Obecne, automaty se prodavaji proto, ze je ceka servis a ten byva v hodnote auta.

Simtě a jak se to pozná?
Abych se toho svého zbavil včas

Mě klasickej ctyrkvalt hydromenic občas pri řazení kopne, ale koupil jsem to takhle se 180tis.km a ty bys to teda asi tenkrát nevzal z výše uvedených důvodů.. ?

No a dnes má za sebou tři výměny oleje, na tachu bez drobných 350tis.km a jede to furt.
A furt si to občas kopne, nezměnilo se vůbec nic.

Ed: najedu 30 - 40kkm ročně.. to už dle mého není běžné ježdění, to už je skoro dost...
A ty moje problémy může dělat klidně selenoid za tři litry, ne vždy musí stát oprava skříně 60...

Ovšem se zvýšeným rizikem oproti manuálu lze souhlasit ..

Naposledy editováno 07.05.2021 17:38:13

PlusOne píše: Jo, nakonec jo. Po zvážení všech pro a proti do toho ještě zainvestujeme...přece jen jsme těch osm let akorát měnili olej, a řešili prkotiny, jinak to sloužilo spolehlivě...motor je dvoulitr osmiventil, takže ještě jednoduchá, řekl bych analogová konstrukce Asi by mi bylo líto to poslat pryč jen proto, že se nesypal postupně, jak se sluší a patří, ale poklekalo víc věcí najednou (teda, dost možná ne najednou, jak jsem psal, žena moc neřeší )

...za mě dobrý!

Máme doma dvakrát MB s automatem, 1x 440tis km, 1x 330 tis km. Bez problemu...

Před rokem pro stejný účel Civic 2001 za 35, tacho 100t. Chtělo to drobný servis jako oleje a filtry, letos přední tlumiče. Ten 1,4L motor v tom má sice papírově 66kW, ale je to velký lenoch, převody to má tak na dvoulitr, 6000rpm omezovač. Klasika měnič čtyřkvalt. Předtím Peugeot 106, 1,6L, tříkvalt, slušný vozík, ale podcenil jsem stav gumového těsnění olejové vany na převodovce, a lamely zahlásily pápá a už se ani nehne.

E - a kočár už teda taky dávno nevozíme. Zas ke kočáru bych dodal, že jsme měli takový, který se snadno složil do kufru u Favorita spolu s dětským kolem a skejtem a v pěti odjeli do Chorvatska.

Naposledy editováno 07.05.2021 22:53:59

Ford Fusion 1.6 74Kw a klasika automat.
jsou i s poloautomatem a 1.4kou. Taky byla podmínka automat a navíc výhled na kapotu.

Vím, že se opět stanu terčem posměchu místních rypáků . Ale Prévie. Já s automatem žádné zkušenosti nemám, ale pokud vím, problémy s nima nejsou. Akorát musíš hledat za hranicemi. V česku jsem žádnou s automatem do 80tis. nenašel.

Náhodou Previe má snad jen jedinou nevýhodu, že je ošklivá, jinak to každej chválí

dva_hrnce> Myslíš jedničkovou, nebo dvojkovou?

Chtít takové auto, tak v téhle ceně vážně uvažuju nad Trans Sportem nebo Grand Voyagerem (přirozeně benzin). Ty auta nic nechtějí, díly stojí hubičku, o pohodlí si běžná Evropa může nechat zdát a protože je to jednoduchá mechanika, moc se to nesere. Kolem 80 jsou moc hezké auta.
Jinak zkazky o sypajících se automatech asi nechci komentovat :)

Holku vyžeň i s kočárkem (třeba si jí ujme nějaký chlupatý důchodce s mercedesem, byť to není Tvůj problém) a pořiď si nějakou, která není úplně neschopná.

SLEEPER píše: Hosi, udelame si takovou sumarizaci, ptz ne kazdej me chce nebo neumi pochopit.

Zadani: ojete MPV s automatem do 80K:

Bude mit financne narocnejsi servis; bude potreba casteji repasovat brzdy; bude mit vyssi spotrebu; bude tezsi; kdyz se neco posere, bude se s nim hur manipulovat; ovladani vozu bude za narocnejsi podminek vice rizikove (snih, nemoznost brzdit motorem atp.); porizovaci cena bude vyssi............

Porad je potreba myslet na to, ze se jedna o starou ojetinu do 80K a to vam garantuju, ze v teto cenove relaci najdu MPV s manualem v mnohem lepsim stavu, nez s automatem.

A jak uz jsem tu zminil, mlada dama s kocarkem, vazne nebude chtit pekace jako jsou stare mercedesy nebo volva a to proti tem autum nic nemam, naopak.
_____________________________________________________________________________________________________________________________________

Ted mi muzete nahodit protiargumenty, v cem budou lepsi stare MPV automaty do 80K.

PS. Nepotrebuju se s nikym dohadovat, jen dnesni trend v neumeni ridit, jde proti rozumu a logice veci. Ale ja se s tim nejak vyrovnam, ze dnesni svet "ridicu" je zkratka takovy. :)

over :)

Dneska uz nejsem v pohode a v tak dobre nalade jako vcera, protoze jsem musel pani Medvedovy postavit foliak. Takze jenom kratce:

Jedine, v cem mas pravdu je, ze auto s automatem vic zere. Zbytek jsou blaboly a pseudoargumenty plynouci z toho, ze evidentne nemas poneti jak funguje automat a pravdepodobne nemas ani zadny blizsi vztah k tomu, jak se co v aute hybe.

Řešil jsem stejnej problém a máme doma už cca 6 let fabii 1,4...a dobry

Medved píše: Dneska uz nejsem v pohode a v tak dobre nalade jako vcera, protoze jsem musel pani Medvedovy postavit foliak. Takze jenom kratce:

Jedine, v cem mas pravdu je, ze auto s automatem vic zere. Zbytek jsou blaboly a pseudoargumenty plynouci z toho, ze evidentne nemas poneti jak funguje automat a pravdepodobne nemas ani zadny blizsi vztah k tomu, jak se co v aute hybe.

Že víc žere je taky blbost, nové žerou míň než manuál.

baks> nové není za 80 litrů..

Medved píše: Dneska uz nejsem v pohode a v tak dobre nalade jako vcera, protoze jsem musel pani Medvedovy postavit foliak. Takze jenom kratce:

Jedine, v cem mas pravdu je, ze auto s automatem vic zere. Zbytek jsou blaboly a pseudoargumenty plynouci z toho, ze evidentne nemas poneti jak funguje automat a pravdepodobne nemas ani zadny blizsi vztah k tomu, jak se co v aute hybe.

Tak zase budeš mít čerstvá, domácí rajčátka.

Borntobewild píše: dva_hrnce> Myslíš jedničkovou, nebo dvojkovou?

Tak to nevím, nelíbí se mi ani jedna

dva_hrnce> Mě se teda líběj obě. Jedničková víc. Ženě se zase strašně líbí ta dvojková. Když jsem přijel s jedničkovou ke kámošovi, musel si ji pořídit taky a prej fakt, že ty jízdní vlastnosti ho ani tak neberou, ale hrozně se mu to líbí.
Je to otázka vkusu, samozřejmě.

Kolega v týdnu koupil Seata Alteu XL s automatem. Zatím je spokojený, ale najel prd. Je to prostorný, motor 1.9 tdi 77 Kw, takže vcelku bez problémů. Dal za to 90 tisic. To by mohlo být řešení .
Nebo pak nějaká ta Amerika, jak tu někdo psal.

Přesně toto jsme řešili před dvěma měsíci. Prostorné auto s automatem pro ženu. Já jezdím jedině s automatem a nedám na něj dopustit. Po nekonečném přebírání a porovnávání, vyřazování nejrůznějších poloautomatů, robotů a jiných paskvilů jsme koupili KIA Carens r.v. 2009 za 75000Kč. Dovoz z Francie, najeto 175000km se zárukou. Je to 2,0 nafta s 103kW a klasickým automatem. Já jsem zvyklý na Mercedes a tak jsem si o korejci nedělal příliš velké iluze. Nakonec mě překvapilo, jak příjemně se s tím jezdí a využiju každé příležitosti, kdy se ženě nechce řídit, abych se svezl. Myslím, že tohle auto můžu doporučit.

Naposledy editováno 12.05.2021 05:10:59

Tady máš... Buďto si 25 došetři, nebo ho zkecej na ceně . Ale pokud to není vysloveně nějaký švindl, tak tímhle neprohloupíš.

Borntobewild píše: Tady máš... Buďto si 25 došetři, nebo ho zkecej na ceně . Ale pokud to není vysloveně nějaký švindl, tak tímhle neprohloupíš.

Japonec mě vysloveně neláká. Ale jinak pěkný. Mám takhle Forda Galaxy 1.9 TDI co jsem pořídil jako stavební stroj. Super auto na to jak je to starý. A plánoval sem to delegovat i na rodinný vůz. Ale bohužel se to střetlo s tou převodovkou