Otevři nalévací zátku a benzín bys mohl cítit....

zdravím. ano je to možné. loni se mi přelila půlka nádrže do motoru(do mot oleje) teklo to: nádrž-kohoutek-podavací čerpadlo-netěsnící jehla ventilu plováku(karburátor)-otevřený sací ventil- do válce-kolem pístních kroužků-olej motoru. moto kawazzr1100.
Edit: jak píše soccer, nejdříve udělat jednoduchou kontrolu, než to celé rozebrat. Olej může stejkat.

Naposledy editováno 28.04.2021 12:00:31

Freewind je převlečené DRko, takže pokud si to dobře pamatuju, je to samozřejmě karburátor a má to jen podtlakový kohout - problém bych hledal v nem...stopro se ti za ty roky ucpala dírka v zadní části kohoutu, co ovládá podtlak - za jízdy motor vyvine podtlak, kohout se otevře, ale po vypnutí motoru se tlak v podtlakové komoře nevyrovná s atmosférickým, takže kohout zůstane stále otevřený...je potřeba ten kohout rozebrat a tu dírku vyčistit - má tak 0,5 mm max, víc ne...kdyby byla větší, tak by kohout za jízdy neotevíral...příp. může být ještě zpuchrela (popraskaná) membrána...osobně doporučuji koupit opravnou sadu na kohout (membrána, těsnění atd.) a rovnou to přitom vyměnit, stojí to pár kaček...
Pricichni si k oleji, jestli smrdí po benzínu...pokud ano, tak bych s tím moc nejezdil, muzes pridrit hlavu...

Naposledy editováno 28.04.2021 13:45:38

Kohout je jedna věc,ale jestli se tohle stalo tak ti netěsní plovákovy jehly v karburátorech,ty by to neměli pustit

Tak co Pepino ? Máš benzín v oleji ?

prosím o radu měnil jsem brzdové destičky u freewinda a vypadly mě dva plíšky a nyní nevím kam tam patří jsem začátečník.Díky panpytlak

achil> stáhni si zde z motorkářů manuál. Ale třeba pomůže i totok: