V-Strom 1000 a budeš spokojený.

milor> tie Stromy sa ale pohybujú okolo 100k. Ja však budem kupovať ešte ladvinke výbavu a rátam aj s nejakým servisom, čiže by som nerád dával 100tisic za motorku a šetril na bezpečnosti. Ale Ďakujem za radu

Bandit 650 ve verzi S by byl v pohodě. Je to jedna z největších silničních motorek. A taky nejtěžších. Doporučil bych vodníka se vstřikováním a 62kW. Ale bylo by to tak o 10-15 tis. Kč víc.

V-Strom 650 velikostně taky úplně v pohodě. Ale ten Bandit jede o dost víc a není to cenduro. Když vás táhnou spíš ty silničky.

Pak se můžeš podívat ještě třeba na XJ900. To se do rozpočtu vlezeš úplně v klidu. To je taky velká pohodlná kráva. Ale opět těžká. Což poznáš na ovladatelností. Bandit je ale na řízení lepší a pohodlím hodně v pohodě a to i pro baťůžka a je vývojově o desetiletí jinde.

Naposledy editováno 16.04.2021 08:08:39

Koudy01> xj900 je už moc staré na mňa. Toho bandita teda prihodím do hladáčika musím hľadať iba verziu S?
Btw vyskočila tu na mňa Yamaha TDM850 z okolia. To by mohla byt tiež dobra voľba, nie? Od toho endura sa zas až tak nedištancujem, už keď to nebude SS, tak mi je to jedno, rad vybehnem na nejakú polňačku

ja 100kg a 187cm a bral jsem bandit 1200. kvůli cestování i výletech ve dvou

Kennylm98> TDM850 je ještě starší než to XJ900 a Bandit 600, kterýho máš v zařazení tématu. Spíš bych koukal už po TDM900.

Bandita nemusíš hledat jen verzi S (polokapotu). Ale nevypadal bys na tom tam velkej jako na naháčovi. A nefouká na tom tolik.

Naposledy editováno 16.04.2021 08:31:19

Tak to je těžký, chceš levnou novou velkou, nejlépe litrovou ... někde budeš muset trochu slevit z nároků.

TDM 850 NEBRAT (krom toho - ta na tebe není stará?). Naopak 900 BRÁT. Ale na tak velkýho chlapa + batoh mi ta motorka přijde malá.

Transalpa asi vynech, to už by bylo na vás slabé. V-Stromy, Bandity, TDM ok...

Ahoj,Bandit 1200,nenáročná mašina

Animals21> Preto, že nechcem motorku z 80s, chcem nové? Nikto nepovedal, že chcem 1000ku, ani nemám žiadne prehnané nároky. Normálne som sa opýtal a rozumne vyjadril k veci, neviem čím som v tebe vyvolal pocit, že chcem novú motorku, zadarmo a najlepšie bez práce.
Btw, prečo nie tdm 850?

Tu XJ900 má kolega,má na ní okolo cca130000,ale koupil ji už jetou ,možná má víc,a nevím o tom ,že by měl minimální závadu nebo problem,je to nezničitelný tank !

Koukám,úprava textu

Naposledy editováno 16.04.2021 11:29:18

Kennylm98> to XJ900 jsem nemyslel F z 80. let, ale Diversiona - delal se do 2002 nebo 2003.

Koudy01 píše: Kennylm98> to XJ900 jsem nemyslel F z 80. let, ale Diversiona - delal se do 2002 nebo 2003.

O něm byla moje poznámka ,je to 4 vál

Aha, tak to sa ospravedlňujem

Nebo Fz6 72kw, pokud uvažuješ o banditovi.

CBF

Já bych na tvém místě uvažoval ještě o Yamaze FZS 1000 Fazer. Čtyřválec, motor původně ze SS, relativně lehká, pro dva pohodlná, dá se s ní cestovat i si užít rychlejší svezení. Není sice už nejmladší, ale myslím, že za peníze, které do toho chceš dát, lze sehnat dobré kusy. Podle mě velmi dobrý poměr užitné hodnoty a ceny. Přeji dobrý výběr jakékoliv motorky

Naposledy editováno 18.04.2021 09:17:27

wi_tack>

a co treba ZRX 11,12

Ahojte, tak nakoniec voľba padla na Yamahu TDM 850. Našiel som pekný kúsok, pán sa o to príkladne staral. Aspoň to tak vyzerá Motorka je dostatočne veľká a uvidím cez sezónu, či to bola správna voľba ďakujem každopádne za rady.

Spokojen?

Já jsem na základě týhle diskuse zkusil jako druhou cestovní motorku koupit bandita 650 S a nevěřím jak je to pohodlný a fajn na cesty. Rok 2011, s lepším budíkem a kapsami v kapotě.

Jako, proti Stromu bez konkurence. Ten motor je mazel, jede dost a úplně v každým režimu, neškytne, nic. Spojka hydraulika, super. Lineární zátah od nic az do omezovače, furt hezky roste. I od 160 nahoru si zatáhne to cenduro s dvouválcem okolo 650 ccm neumi ani ve snu.

Zbytek socka, ale tak nějak to ladí k tomu cestovnímu využití. Je těžkej, stabilní, měkkej, ale rozbitý cesty vyžehlí neskutečně, 220 tacho je tam lehce Ale 50 na šestku úplně v klidu snáší a sebere se jako prd.

Když se chce tlačit na pilu v zatáčkách, je to horší, ale pokud dám pozor na přesný vedení v zatáčce, tak to taky jde celkem . Trochu zavírá, tak zezačátku jsem se vlnil jak debil, ale už dávám pozor aby prdel byla kde má být a trocha víc plynu a je to lepší. Po dvou hodinách trénování na Červenohorském sedle už vím co ta potvora chce: nesedět tam jak pytel brambor.
Když se nespěchá, tak je to jedno, to je hodnej.
Ve městě kupodivu agilní, rychlý kličky MX stylem pod sebe dává super, na to jaká je to těžká kráva.

Prevodovka, vynikající. Jemný přesný řazení, dobře zprevodovaná. Mohla by mit delší šestku. Nepůjde to snadno poladit rozetou, bo tacho snímač je na pastorek a kecal by tacho... Ale asi je to o zvyk, zas to jede. Řadím obvykle bez spojky, nahoru skoro furt, dolu někdy když trochu topim, dává to dobře. Líp než KTM, popravdě. Tam musím pečlivěji hlídat co dělám, abych nechytl faleš. U bandita klídek, přitlačit a cuknout plynem, jemně, dobře. Faleš zatím nikdy.

Únava minimální, zatim jsem dal asi 800 za den a ve srovnání s DL650 pohoda. Minimální naroky, neotravná motorka, nechceš neřadíš, rovně jede jak vlak. Gauč s jedním kvaltem v sametovým motoru.

I na manipulaci výborný, zase pokud srovnám s lehčím stromem, tak určitě lepší, má nízko těžiště a fakt jistota v nohách.

Za tři neděle jsem mu dal cca 4000 km a zatim fajn gauč na výlety i klidně 1000 km za den, když se potáhne.
Se spotřebou nepřejdu 6.5, ale to je už hodně rychle. Jinak cca 5,5.
V noci po mokru jsem jel asi 300 km tam a pak zpět k ránu, opatrně, spotřeba snad 4,2 ale to bylo tak do 120, klouzalo, zvěř na Vysočině atd.

Za 80 nákup s třema kuframa, jako prd na dovolenou. A polety do práce, okolo. Dik za tip

Naposledy editováno 14.06.2021 21:47:35

Kafoholik> Hodne presny popis Bandita 650

Kennylm98> Moj blizky kamarat mal ešte tu prvu "okatu" TDM850 a mal na nej cca 170,000km a motorka jazdila ako divoka. Vlastnil som XJ900 Diversion. Jedine minus bolo len to, ze bola tazka cca 250-260kg ale bola pohodlná, vykonna, dobra ochrana pred vetrom, centralny stojan, bezudrzbovy kardan a hlavne fantasticky spolahliva. Ja som mal spotrebu od 6-6,5L/100km. Velmi rad na nu spominam. Super stroj pre nenarocneho jazdca a za 2000euro v pohode kupis zachovaly kus.