R6 ma hladinove cidlo. Urcite tam mas dost oleje? Pokud je tlak v systenu o.k. tak ti svejkuje cidlo.

Někdy to dělá při prudkém brzdění nebo akceleraci i když je olej ok.Mám tam dané čidlo tlaku a kontrolku.

tady sem ti to přeložil , když si neumíš sehnat uživatelskou příručku , poznamka je pro tebe směroplatná

výstražná kontrolka hladiny oleje / teploty chladicí kapaliny.
toto výstražné světlo má následující tři funkce.
při nízké hladině motorového oleje se rozsvítí výstražná kontrolka a bliká symbol olejnička, pokud k tomu dojde, okamžitě zastavte motor a doplňte motorový olej na předepsanou hladinu.

když je teplota chladicí kapaliny příliš vysoká, rozsvítí se výstražná kontrolka a bliká symbol teplota. Zastavte motocykl a nechte jej běžet na volnoběh, teplota chladicí kapaliny klesá. pokud teplota neklesne, vypněte motor. (Viz přehřátí motoru)

Pokud je nízká hladina motorového oleje a příliš vysoká teplota chladicí kapaliny, bliká výstražná kontrolka a rozsvítí se symboly olejnička a teplota.

pro kontrolu správné funkce výstražných světel:

Zařaďte neutrál nebo použijte páku spojky.
Otočte spínač zastavení motoru do polohy zapnuto a klíč do polohy zapnuto.
Rozsvítí se výstražná kontrolka a na displeji se objeví symboly olejnička a teplota.

Pokud se kontrolka nerozsvítí, nechejte zkontrolovat elektrický obvod u prodejce Yamaha.

POZOR
neprovozujte motocykl, dokud nezjistíte dostatečnou hladinu motorového oleje.
Nepoužívejte motor, který je přehřátý.

POZNÁMKA
I když je olej naplněn na stanovenou hladinu, výstražná kontrolka může blikat při jízdě na svahu nebo při náhlém zrychlení nebo zpomalení, ale je to normální

A měrku šroubuješ nebo zasunuješ při kontrole oleje?

_Michal> Měrku zašroubuju, ale dělal sem to tak celých 6 let a problém nebyl :)

Oleje je ta opravdu dost, víc jak půlka na měrce, mě spíš napadlo jestli se nemůže nějakým způsobem zadrhávat olejově čerpadlo nebo něco, a maže míň než by mělo..

Taky se mi zdá že teplota při průjezdem je vyšší než bývala dřív..

zdenysrx6> Díky za překlad manuálu :) Podle toho to odpovída na opravdu malou hladinu oleje, jenomže ta je doopravdy v pořádku..
Vlastním jí už 6 let a nerozsvítilo se to nikdy ani při jízdě do kopce, nebo prudkém zrychlení, proto mám strach (sem si jistej) že je něco v nepořádku ;)

Tak merka se zasouva ne sroubuje. To klidne muze byt ten rozdil hladin.

Mám matný dojem, že občasné problikávání kontrolky oleje bývala u starších motocyklů Yamaha vlastnost, nikoliv vada. Pamatuje si to ještě někdo?

Stávalo se mi to samé na mé MT 09 . Oleje bylo dost ale občas začala blikat červená olejnička Tak jsem olej vylil a koupil u jiného dodavatele(přes internet) a byl klid. Po najetí 6000km jsem koupil opět olej u toho prvního prodejce a problém se opakoval Tak opět vylít a zase nový olej u dodavatele přes internet a světe div se.....opět klid.......

yamaha ma hladinové čidlo , nikoliv tlakové , dolej na full a uvidíš ......

fireblader_puvodni> Dělalo mi to starý Virago.. Třeba ale u suzuki se měrka oleje vyšroubuje,otře a pro změřění hladiny pouze zasune..Ne zašroubuje..Ten závit je docela dlouhý,takže to by mohl být zásadní rozdíl...?