kratkej01> Myslím, žes to trefil. Pokud situace bude taková že ji budeme kupovat určitě se projede jak na Trickerovi tak na AJP a sama se rozhodne ...

Pro ženskou 164 cm bude i to AJP PR3 vysoké, 84 cm je dost, to je vysoké jak třinda (J 350/639 atd)...ber toho trickera - sedlo v úrovni hlavy motoru, podvozek bude měkký, ale na soft enduro pro ženskou asi ideál...Tricker

Naposledy editováno 07.04.2021 01:59:25

Chlapci chlapci... nereste furt papirovou vysku sedla u toho ajpa... asi vsichni chapete, ze kdy na motorku sednete, ze si trochu sedne na zadnim tlumici... kterej je u ajpa kolik.... 280mm? Takze se realne bavime tak o kolika cm nad zemi... 75?

Edit
Tricker ma 180mm zdvihu, cili sedne tak o polovinu, ci jeste mene...

Naposledy editováno 07.04.2021 05:20:55

Firecracker píše: Nepovažuji tvoji radu za příliš užitečnou. Snažím se někomu na kom mě záleží představit koníček/zábavu, která je mě blízká (ježdění mimo silnici) a dělám to tak aby ji to taky začalo bavit. Takže se logicky snažím vybrat motorku na, které to bude mít co nejsnazší.

Je to něco diametrálně odlišeného od toho když něco chceš ty sám, pak klidně překonáváš obtíže, protože to chceš a jdeš si zatím. Já myslím, že ji to bude bavit, ale teď po tom netouží, je ochotná to zkusit a proto se jí to budu snažit naservírovat tou nejjednodušší cestou. Je mě jedno jestli tu motorku pak zase za půl roku, za rok prodám a koupím další, větší atd.

Aha spíše: Snažím se jí nacpat něco co nechce.

dave-lister píše: Aha spíše: Snažím se jí nacpat něco co nechce.

Ja s tim souhlasím.... delam to stejne

dave-lister píše: Aha spíše: Snažím se jí nacpat něco co nechce.

Je to přesně tak jak jsem psal, je ochotná to vyzoušet, je na to zvědavá, ale zatím pro to neplane.

Ne že bych se ji teda občas nesnažil nacpat na něco co nechce, ale tohle není ten případ.

@ 2stroke taky se trochu bojím, že AJP bude vysoké a že tím pádem bude tricker asi lepší volba
@ MedWed jj to mě taky napadlo. Projede AJP a Trickera a uvidí se na čem se bude cítit lépe.

Naposledy editováno 07.04.2021 09:29:17

To ajp zase bude o dost lehčí a celkově titernejsi, což je velký plus...sedlo to má uzoucky, takže ve srovnání s jawou to je uplne jinde...ja myslím, že by to nemusel být problém..
Kazdopadne zkusit obě je asi ideální nápad. Já bych se ale přiklonil k té ajp, pokud dosáhne alespoň jednou nohou...vaha,kola,podvozek, geometrie-to všechno bude mit lepší..sedlo se dá možná i trochu seriznout.
Navíc je to nový, oproti předraženému trickeru...
Tohle všechno píšu, přesto, že se mi tricker hodně líbí, ale já mám zase, jako průměrný stredoevropany, problem, že jsem na to moc velkej
Beta Alp 200 bych taky nezvrhoval, případně ještě gagas pampera 125/250...

Naposledy editováno 07.04.2021 09:50:02

Wenca24> Mě se třeba Tricker nelíbí a AJP se mě líbí moc, s cenou naprosto souhlasím. Dosáhnutí jednou nohou určitě stači nebude, vím a chápu, že se to obecně dá a že to tak spousta lidí dělá, a možná o nějaké další motorky by to stačilo ale na zařátek potřebuju aby z toho měla dobrý pocit a to pro ní znamená v klidu dosáhnout obě nohama(alespoň špičky).

Obávám, se že Beta Alp 200 se budou shánět blbě (je jich málo), budu potřebovat tu motorku koupit pak poměrně rychle nicméně pokud bude pěkný kousek tak se na něj určitě pojedeme podívat.

Jak jsem psal to jestli se bude enduro kupovat záleží na nějakých dalších okolnostech, které moc neovlivním a musím počkat jak to dopadne a tím pádem nemá smysl kupovat dřív než uvidím jak to bude.

gagas pampera 125/250 co jsem našel je dvoutakt a to nepřipadá v úvahu.

Naposledy editováno 07.04.2021 11:14:52

Podle toho co píšeš, bude reálný nájezd pořád vyšší on než off, proto doporučuji to Trickera. Pro nenáročný off zdvihy dostatečné, viděl jsem na to i malé padáky, na silnici se nechá ujet i několik stovek km.Je to prostě univerzál.
Ajp téměř čistě teréně zaměřená motorka, pro silniční přesuny bude úzké sedlo a otravné vibrace, které v terénu téměř nevnímáš se na silnici po delší době silně projeví. Vyšší zdvihy na silnicí spíše ku škodě.

Firecracker píše: A někomu nevadí padat, mé ženě to vadí

V teréne sa občas proste padá...

Firecracker>
Požádej Hondu GiRRI aby ti změřila výšku sedla a jak má dlouhý nohy a kolik váží abys měl představu a porovnej s tím co máš doma
bude se ti možná snadněji rozhodovat.

kratkej01 píše: Firecracker>
Požádej Hondu GiRRI aby ti změřila výšku sedla a jak má dlouhý nohy a kolik váží abys měl představu a porovnej s tím co máš doma
bude se ti možná snadněji rozhodovat.

Prvni dobra rada...

kratkej01 píše: Firecracker>
Požádej Hondu GiRRI aby ti změřila výšku sedla a jak má dlouhý nohy a kolik váží abys měl představu a porovnej s tím co máš doma
bude se ti možná snadněji rozhodovat.

Rada dobrá, ale asi je to zbytečný.

Do užšího výběru výběru postoupilo AJP PR3 240 Enduro Pro, Yamaha Tricker, Beta Alp 200

Následně si všechny vyzkouší (pokud budou k mání) a sama se rozhodne co ji vyhovuje nejvíc, líbí se ji všechny stejně.

Naposledy editováno 07.04.2021 19:34:31

Firecracker píše: Rada dobrá, ale asi je to zbytečný....

Možná je jenom chlapec plachej

kratkej01 píše: Možná je jenom chlapec plachej

... asi

Mně teda přijde naopak vcelku dost užitečný nějaký to praktikum, takže HondaGiRRI, mohla bys prosím poskytnout své míry (jakože délku DK?). I když mě lehké enduro láká právě z důvodu zdokonalení se v nedokonalostech a získání jistoty, když nedosáhnu, takže nižší hmotnost určitě upřednostním před výškou sedla...

MedWed> Plachej samozřejmě sem ale jako vážně k čemu by mě to bylo. Zjistím jaké má Honda GiRRI parametry jako zajímavé, ale ... (nehlědě na to že její míry výšku/váhu a věk znám) jedině co mě chybí je délka nohou. Výška sedla se bude měřit dost blbě, výrobce ji stejně uvádí a i kdyby naměřila třeba 820mm (uváděno 840mm) tak k čemu mě to bude?
Ta na kterou se pojedu podívat(motorka) na tom může být jinak (nová/ojetá). A ještě k těm mírám, třeba zjistím, že Honda GiRRI delší nohy než manželka o řekněmě 4 cm a je lehčí o 15 kilo a že z té motorky celkem dosáhne. No to ale přeci neznamená že manželka ne, nebo že se na to nemá smysl jet podívat ... a nebo že budu měnit manželku

Naposledy editováno 07.04.2021 22:16:57

... "třeba zjistím, že Honda GiRRI delší nohy než manželka o řekněmě 4 cm a je lehčí o 15 kilo"...

No tak to by byl opravdovej průser a žádný Ájépečko (kdyby to zjistila taky manželka)

Firecracker> inu pomuze to celkem rychle vyvratit zasadnu argument odpurcu ajp "ze ma vysoky sedlo"

Kdyz si přečteš, se ajp, na kterym sedi Honda, ma sedlo v xxx mm, vazi obe (zeny) stejne, a ma sed v xxx + yy, musis uz jen pomerit sed zeny a mas jasno.

MedWed> Ten jsem vyvrátil, respektive ho nepovažuji za diskriminující určitě se na AJP pojedeme podívat a jsem si dost jistý že obě ženy neváží stejně

Firecracker píše: MedWed> Ten jsem vyvrátil, respektive ho nepovažuji za diskriminující určitě se na AJP pojedeme podívat a jsem si dost jistý že obě ženy neváží stejně

Ja si tu ale neplanuju nic pomerovat... ale je jasny, ze tezsi bremeno snizi sedlo ne? :)

Jako je pravda, ze si umim představit i zajímavější veci nez jet na ajpovi 50km po asfaltu... ale treba nejdete neco bliz :)

Firecracker>
Kdyby náhodou někdo prodával CCM snížený tak se na to jeď podívat.
www.motorkari.cz/motokatalog/ccm/ccm-gp-450-adventure.html

Firecracker> cbčko si nechá na silniční výlety nebo bude mít pouze terenní stroj? Na ajp bych 100km výlet nechtěl a asi budou chybět kw. To raději nějak snížit g310gs.
Tricker je nehorázně předražený, zas tak vzácný není (proti ajp), to bych nevolil už z principu Testy měl jen v časopisech a zrušených webech, když to byla novinka 2005.

Koukni na trubku.




Naposledy editováno 08.04.2021 21:45:49

bledemon píše: Firecracker> cbčko si nechá na silniční výlety nebo bude mít pouze terenní stroj? Na ajp bych 100km výlet nechtěl a asi budou chybět kw. To raději nějak snížit g310gs.
Tricker je nehorázně předražený, zas tak vzácný není (proti ajp), to bych nevolil už z principu Testy měl jen v časopisech a zrušených webech, když to byla novinka 2005.

CB si nechá na silniční výlety. Idea je taková že po tom co se naučí a získá jistotu mimo silnici na nějaké malé lehké mrše tak idea je prodat endurko a CB500F a koupit CB500X. Samozřejmě je možné, že si to tak zamiluje že se endurko nechá.

Tricker je rozhodně enohorázně předražený, nicméně to nízké sedlo je fakt pecka.

Firecracker>

Pořád brečíte že je předraženej proč? v loni v inzerci asi 4 kousky dost drahý už tam nejsou asi prodaný.
Pokud nekoupíš nějakej vrak tak zákonný 500 kč minimální provozní náklady,jednoduchej servis, skoro žádná elektronika.
Zvedni zadek zajeď do Kolína jeden tam je a ať ho manželka osedlá,v inzerci jsou jenom 2 kousky a druhej je hodně daleko.

kratkej01 píše: Firecracker>

Pořád brečíte že je předraženej proč? v loni v inzerci asi 4 kousky dost drahý už tam nejsou asi prodaný.
Pokud nekoupíš nějakej vrak tak zákonný 500 kč minimální provozní náklady,jednoduchej servis, skoro žádná elektronika.
Zvedni zadek zajeď do Kolína jeden tam je a ať ho manželka osedlá,v inzerci jsou jenom 2 kousky a druhej je hodně daleko.

Myslím, že je rozdíl mezi konstatováním faktu a brekem. Tricker je prostě předražený na tu techniku kterou nabízí je prostě zbytečně drahý. Není tam dobrý poměr cena výkon. Můžeš to srovnat například s CRF 250L velmi podobné parametry, velmi podobná technika. Ojetá v podobném stavu jako Tricker je o cca 30% levnější. Což znamená že Tricker je prostě zbytečně drahý a jeho cena je vyvolána praděpoboně jen jeho nedostatkem na truhu.

Třeba BMW R xxxx GS je taky "předražená" motorka nebo taky jinak můžeš říct, že si velmi dobře drží cenu, prostě jsou motorky které ve srovnání s konkurencí nenabízí nic extra navíc, ale z nějakých důvodů si prostě lépe drží cenu. Záleží jen na úhlu pohledu dobře drží cenu/předražený

EDIT: a to že je předražený ještě neznamená že ho nekupím

Naposledy editováno 09.04.2021 12:11:14

pps2> výška sedla 885mm není na 164cm výšky jezdkyně ani náhodou

Co tohle? https://www.tipmoto...00-cr-1-maj-top.html