megamoto_dunlop_kveten





Téma: Gas Gas EC 300 Motard
31.3.2021 v 20:24
Zdravím , koupil jsem si polovysněnou motorku a tím bylo tříkilo ve 2T každopádně to není motard. Už od doby co jsem začal s motorkami jsem věděl ,že to potřebuji aspoň vyzkoušet. A stalo se tak mám jí doma. Míval jsem supermoto a zamiloval jsem se do něj. Dalo by se nějak skloubit dohromady přestavba na motárda ? Přemýšlím nad tím , protože se rozmýšlím jestli si motorku chci udělat krásně a nebo ne , jestli nemám dojezdit sezonu a prodat to a koupit něco jiného. Je mi zatím 17 let a mám tedy rok na přemýšlení než na to budu moct sednout i na cestách. Co za by se na tom mělo vše udělat ,aby to fungovalo jako motard ? Jediné co mě trápí asi nejvíce ,že nenapasuji pravděpodobně zadní kolo. Řetěz je docela blízko ke gumě a to jsou motárdové kola širší. Musí se kupovat jiná kyvka nebo jak to je ? Nikdy jsem nic nepřestavoval. Popř. jestli někdo už něco takového dělal, na kolik to vyjde peněz. (Servisní intervaly by neměly být tak náročné jako u 4T , nemám pravdu ?) Díky moc za každou radu.

1 reakcí na tento příspěvek Gas Gas EC 300 Motard

31.3.2021 v 20:47 | Nahoru | #1
Cau, uz jsem tu na tohle tema popsal stohy elektronickeho papiru, ale ze se mi nechce makat, tak to napisu jeste jednou.

Prestavba na motarda jde udelat mnoha zpusoby.

Prvni vec kterou asi nebudes chtit slyset, ale motard je zavodni nacini, nema smysl se s nim placat v provozu, jeho kvality se projevi az na trati a pokud te to chytne, uz nebudes mit vubec touhu s tim jezdit po silnici.

Ale je docela dost lidi co jezdi SM po silnici, uz dlouho a bavi je to.. takze zas abych netlacil jen svuj pohled na vec

Takze v pripade, ze bys chtel jezdit po silnici tak ti podle me budou stacit kola, retezova sada, vetsi kotouc a adapter na brzdic. Velky brzdy, siroky rafky a uprava podvozku nema moc smysl. Sadu kol potrebujes s prednim 17palcovym kolem kvuli vzorkove pneu. Dostat tyhle upravy do TP nemusi byt snadne, takze castecne budes vzdy mimo zakon...

V pripade okruhoveho jezdeni te opet cekaji kola, je dobre s tim pocitat od zacatku a koupit sadu kol s prednim kolem 16,5 nebo 16 palcu, na 17ku nesezenes sliky a ty tam chtit casem budes dopredu to bude chtit velkou brzdu. Kdyz se stavi SM z krosky, klidne muzes jet sezonu na mx podvozku, pokud nejsi extremni talent, nebude te limitovat. U endura to chce predelat podvozek, je to mekke. Ne ze by se nedalo, ale proc plytvat potencial. Retezova sada je jasna. Pak uz to chce jen padaky, nektere trati u nas maji pro motardy specialni pravidla - musis mit padaky v osach kol, slidery na stupackach atd... ono se to i hodi.

No a ceny... tady se fakt da jet temer od nuly pokud jsi sikovnej a dokazes si veci zaridit sam nebo v tom jde utopit statisice. Kola jdou koupit i nova kolem 20ti, zavodni jeta mezi 15-20tis. Ja jsem si kdysi prestavoval na SM Husku te410 a dal jsem tam upravena lita kola z aprilie rs125 za par korun..
velka brzda jde poresit levne nakupem brzdice z nejakeho nabouraneho sbk. Pak uz je to jen nekolik noci namerovani a frezovani/soustruzeni os a ruznych adapteru. No a nebo koupis primo zavodni brzdy, jete pocitej 8tis a vic.

Nejmin a s kompromisama se to da ... hm za dvacku?
Ja mam ve svem motardu vyse zminene dily ty top zavodni, kupovane jete a bude to tak za 70-80tis ...spis vic nez min

Kratka kyvka se jezdi az kdyz jedes opravdu na vysoke urovni, i tovarni seriove motardy - husqvarna fs450 a ktm smr450 maji seriovou kyvku z krosky, na zavody se tam davaji aftermarket kyvky - cca 2tis euro.

Retez jde blizko kola tak jako tak, pneumatiky jsou od retezu okousane vzdy, casto jsou od retezu okousane i rafky.

Servisni naklady.. no u 2t jsou ciste teoreticky o neco nizsi, ale uplne neprustrelnej tenhle argument taky neni, ono to ve finale vyjde dost podobne, pocitej ze kazda hodina jezdeni te stoji minimalne 1000kc...

Naposledy editováno 31.03.2021 20:51:30

Gas Gas EC 300 Motard

31.3.2021 v 22:09 | Nahoru | #2
Chápu ,zatím mám dost peněz teď bych měl mít po ruce nějakých 15 tisíc přibližně , takže nad tím uvažuji. Na penězích mi zas tak moc nezáleží a počítám s 30-40 tisíci.Začněme základním kola. Vejdou se na tohoto gase ? Rok 08. Pochopil jsem vše až na tu kyvku. Na předek by se to kolo asi vešlo, ale co zadek ? Chci si to brát po nějakých menších upravách. Kola, brzdy a řetězovka. Závody mám hodně daleko před sebou, zatím na tom kravnout na silnicích, ale určitě si chci vyzkoušet něco takového. Adaptér řešit zatím nebudu , stejně mi to neměří. Přijdu sem ještě s hodně otázkami ,ale to bude už v jiném tématu. Celkově eletrika na tom je totálně v řiti. Viděl jsem gasy na motardech a vypadalo to tam zcela v základu bez větších změn. Bohužel o gasech toho moc nemůžu najít. Vejdou se tam prosím ty kola ? Ptám se jako blbej ,protože na toto jsem vážně blbej , takže předem se omlouvám za kraviny co kdyžtak napíšu

Gas Gas EC 300 Motard

31.3.2021 v 22:30 | Nahoru | #3
Adapter jsem myslel na brzdic. Kdyz tam das vetsi kotouc, musis brzdic odsunout dal od stredu ... na to je potreba adapter. Daji se koupit uz hotove.

Kola se tam vejdou, jen teda pokud to chces bez prace tak budes muset hledat neco co uz je upravene na gasgas. Ja nevim presne jakou pouziva gas osu atd.. v mem okoli ho nikdo nema. Ale pujdou tam s upravama dostat kola i urcena pro jine enduro/mx. Co da nejmin prace musis pohledat na netu. Nebo neco koupit a merit a zkouset .. minimalne distancky na osu a mozna nejaka podlozka pod kotouc nebo rozetu. V nekterych pripadech jsou potreba nove osy.

Sirokou kyvku na gase bys stejne nejspis nesehnal. Navic kyvka je sice sirsi, ale retezova linka je porad stejna... to je dane umistenim kolecka na motoru. Tzn i lidi se sirokou kyvkou maji okousane gumy a rafky od retezu...

To klidne muzes pridavat sem do tematu, at to tu neni rozhazeny vsude...

No strucne - kdyz koupis kola na gase, budou tam pasovat :) kdyz koupis kola z neceho jineho, bude se muset upravovat, ale sirka kyvky nebude zasadni problem, endura/mx maji plus minus stejne sirokou kyvku...

Gas Gas EC 300 Motard

1.4.2021 v 08:42 | Nahoru | #4
Skvělé , hrozně moc mi to pomohlo

Gas Gas EC 300 Motard

1.4.2021 v 10:55 | Nahoru | #5
K tomu většímu kotouči - nevím jak 2008, ale mám dojem, že některý gasy mají sériově adaptér na motard kotouč.

E: viz. profil WoxmenRX, ale má 2010

Naposledy editováno 01.04.2021 10:57:33

Gas Gas EC 300 Motard

1.4.2021 v 12:25 | Nahoru | #6
Chtěl jsem něco napsat, ale jelikož měl assassin psavou tak není co. Takže jen značkuju

Gas Gas EC 300 Motard

1.4.2021 v 15:02 | Nahoru | #7
Super tak i 2008 má též ten adaptér na SM kola

Gas Gas EC 300 Motard

1.4.2021 v 16:21 | Nahoru | #8
Čau, trošku ťa pribrzdím, papiere na to nemáš, kolesá poprehadzuješ, prerobíš brzdy vyhádžeš sa z peňazí, a nedajbože ťa chapsnú s tým na ceste a ani si papiere neurobíš . Nechcem byť čierny prorok, ale syn takto je...ol a kam ??? na štyridsiatke , pýtam sa koľko si šiel ? 140 a kam to trafil cajtovi do brány . Ja som zaplaltil papiere na komplet všetky vodičáky chodil do školy na dopravnú , šťastie , že poškodený bol kámo a neudal to. Keby áno tak škola fuč, moje prachy fuč. Ešte som prosil mladých teda svojho, kua jazdi aspoň sám, keď sa zrakvíš aspoň nebudem mať s niekým problém, že si mu zabil decko. Jazdili debili dvaja.

No, k veci, keď máš kde jazdiť , kde nikoho nebudeš srať, ono ten 2T reve jak sviňa a ...teda máš kde jazdiť? Kde nikoho nebudeš otravovať? Teda tiež som jazdil na závodnej kroske roku pána 1979 , ale ma nechytili, kecám chytili ma a zobrali mi vodičák. Zase okecávam, nechaj to ako to je pojazdi potom predaj a kúp si normálneho motarda s papiermi aby si mohol machrovať po ceste. Veď som videl inzeráty , že predávajú KTM , 450 na 17 -kach kolesách a zapísané v papieroch.

PS: hlavne, čo do toho nasypeš peňazí, ti nikto pri predaji nezaplatí.

Ale držím palce, nech sa darí.

Naposledy editováno 01.04.2021 16:23:30

Gas Gas EC 300 Motard

1.4.2021 v 17:12 | Nahoru | #9
Tuto sezonu užiju určitě enduro už jen kvůli důvodu ,že tu mám nového Mause , po silnici si moc netroufám a vždycky si to dotlačím i když u nás ve městečku s tím policisté nemají problém už jsem měl pár případů ,kde mě viděli po silnici projíždět bez značky a přímo před jejich autem jsem jel. Držte mi palce do budoucna dám vědět jak jsem s tím naložil a co na tom budu dělat

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Gas Gas EC 300 Motard

1.4.2021 v 18:18 | Nahoru | #10
assassin> Vlastíkovo čtvrté téma, vše v podobném stylu, a ty? Takového hrachu na zeď ..

(reakce na) Gas Gas EC 300 Motard

1.4.2021 v 18:54 | Nahoru | #11

Kohlstein píše: assassin> Vlastíkovo čtvrté téma, vše v podobném stylu, a ty? Takového hrachu na zeď ..



Jéj, čau, nekaz nám radosť, aspoň si môžme pokecať- popísať. O pindíkoch sa mi už nechce písať (Kratimír a jeho ......) lebo už mám z toho mikrokomplex. Pneumatiky už mám poriešené ( dík za rady) na cestnej aj na endure, už sa aj jazdí, akurát mám problém, som tlstá prasnica . To mi už neporadí nikto musím prestať žrať a chlastať.

(reakce na) Gas Gas EC 300 Motard

1.4.2021 v 19:47 | Nahoru | #12
Kohlstein> Aha, ja se nekoukal do historie...

2 reakcí na tento příspěvek Gas Gas EC 300 Motard

1.4.2021 v 19:50 | Nahoru | #13
Krokoš: Fakt jsi napsal, že dvoutakt řve ? Jsem sice dvoutaktář od hlavy k patě, ale slyšel jsi někdy 4t motorky ? Zejména motárdy ?

Doplním trochu informací.
Třikilo byl také můj sen, tuplovanej s motárdama.
Když budeš trpělivej, seženeš gasí kola. A za cca 15k máš motorku na malejch kolech. Adaptér stačí takovej směšnej (jeden šroub vychází na 320mm)
A jestl chceš kola zapsat, zkusil bych Vozňáka (jak reálný to je netušim)
Případně vim kdo to zapíše. Ale levný to neni.
Rozeta stačí příbalová, 40z. Real 150-160km/h
A jestli jsi takový nevyježděný ucho. Zapomeň na textil, nezapsaný kola, a jízdu bez pojistky (tý životní)
Protože to prostě nutí tahat..

Jo, a na kyvku se vykašli. To nějak vyjde Gumu má oskákanou každej.
Dva řetězy (nebo dvě spojky) , a jsi schopnej za hodinu jet do lesa..

(reakce na) Gas Gas EC 300 Motard

1.4.2021 v 20:00 | Nahoru | #14
Frantas> Ja jsem jednu sezonu prehazoval mx a SM, mel jsem jen jednu motorku na oboje, později uz nebyl problem to preskladat za 20min. Kola, brzda, retezovka, bastry a plasty na předku (kratkej blatnik a pasujici tabulka) - jakmile jsem upravil tlumice na SM uz se s tim mx jezdit nedalo

1 reakcí na tento příspěvek Gas Gas EC 300 Motard

1.4.2021 v 20:02 | Nahoru | #15
Jo, je to věc priorit. Na DT jsem to dělal obtýden. Na Gasu ne tak často. Ja jsem debil, vím jen kde se tahá za heft..
Obě motorky však trvali reálně hodinu (i s úklidem dílny a umytím rukou)

(reakce na) Gas Gas EC 300 Motard

1.4.2021 v 22:04 | Nahoru | #16
Frantas> Me praci hodne urychlila ta mala bateriova hrkacka z lidlu. Abych sundal predni kolo, musim vysroubovat srouby z kotouce az na jeden a udelat misto pro brzdic, jinak ho nedostanu z kola.. s tou hrkackou je to mzik

(reakce na) Gas Gas EC 300 Motard

1.4.2021 v 23:00 | Nahoru | #17
[quote=Frantas]Krokoš: Fakt jsi napsal, že dvoutakt řve ? Jsem sice dvoutaktář od hlavy k patě, ale slyšel jsi někdy 4t motorky ? Zejména motárdy ?

Čau, a na čom asi sedím na fotke čo tu mám v profile? 4T HQ TE 449 s origo akrapom s príbalu. Pred ňou som jazdil 2T HQ WXE 260 s origo výfukom. To, čo mám teraz má omedzovač nastavený od výrobcu na 6000 otáčok. Na tom 2T sa mi vtedy len otvorila prívera. Potom to malo pecky šlo , a paráda rev. S origo výfukom dovoz z Anglicka. Mal som 2T Yamahu LC 350 YPWS . Tiež origo výfuky. to bola paráda. Milujem 2T , ale ....tu kde som teraz si to nemôžem dovoliť. 2T mám už len krovinorez. To TE 449 má ten istý výfuk origo aj ako motard. Zvuk to má , no nič moc. Ale Ina, 750 , teda z toho zvuku sa mi vysmiala aj moja žena, vraj to hučí ako vysavač Zelmer s ubratým výkonom. Je to smutné , ale je to tak.
Chalanisko kúpil gasa, nemá na to vodičák a tipujem aj gas je bez papierov. Okruh na SM asi nemá poruke a skôr pojazdí asi niekde po poliach. Ako si písal, keď ho to zláka na cestu , z toho smrdí ....síce ja som bol taký istý . V 17 som si kúpil fungľovku motorku papiere som mal na pincka , po týždni som sa vydrbal a zlomil si ruku. Vodičák na veľkú motku som robil so sadrou, vtedy sa dalo od 17 tich rokov. A začalo moje samomrzačenie.

2 reakcí na tento příspěvek Gas Gas EC 300 Motard

1.4.2021 v 23:09 | Nahoru | #18
Krokos: 2t neprijemne jeci, kdyz stojis u nej prijde ti, ze dela velkej kraval, ale nenese se to daleko, kdyz jezdi za kopcem, uz ho neslysis.. 4takt je slyset daleko :( bracha ma te410 (seriovy vyfuk) a ja mel berga TE300 a otec rikal, ze je z dalky slyset jen ta huska - jezdili jsme spolu.

449 a 6tis rpm? To mas naky zavreny ne? Ta motorka musi tocit skoro 10tis...

Tipuju ze to ma necelych 50koni nekde kolem 8tis rpm a omezovac kolem 10ti...

Naposledy editováno 01.04.2021 23:16:32

(reakce na) Gas Gas EC 300 Motard

2.4.2021 v 16:13 | Nahoru | #19
assassin> čau, ja som rád, že to je tak. Aspoň to nie je doje..né. teda dúfam. Oni ten pôvodný motor z BMW 450 prekopali. Ten má asi, už si nepamätám presne 48 kW a točí 9000 ot/min. Toto prerobili na enduro dali tomu dve mapy v sérii , vstrekovač s menším difúzorom a posunuli výkon nižšie Max. otáčky 6000 a výkon 30 kW . Zvýšili kruťák ono tá potvora si sama pridáva aby to v stúpaní nezdochlo a zas len tak trošku aby sa to neprevrátilo , ide to tak traktorovo.Také voľačo ako má kultivátor, čo si sám pridá keď má zdochnúť, ale riadi to elektronika Zas drbneš do plynu a pekoty.Bere to odspodu. Keď som na tom začal jazdiť tak som sa skoro dosral, že to je pokazené, lebo dvojka drb a omedzovač , trojka dtto a štvorka tiež. 5 a 6 už nie. Ale to bolo na ceste, na trati som ešte dvojku do omedzovaču nedostal, je to okolo 70 km/hod. U nás je členitá trať pre Pionier cup a pity. Na tých pionieroch skáču ďalej ako ja, ale to sú mašinky čo stáli viac peňazí ako moje enduro.

Naposledy editováno 02.04.2021 16:16:47

(reakce na) Gas Gas EC 300 Motard

7.4.2021 v 11:09 | Nahoru | #20

assassin píše: Krokos: 2t neprijemne jeci, kdyz stojis u nej prijde ti, ze dela velkej kraval, ale nenese se to daleko, kdyz jezdi za kopcem, uz ho neslysis.. 4takt je slyset daleko :(

Tak tak - ja chodievam na túry, občas niekoho stretnem, o 4T vieš na kilometre ďaleko, 2T až keď je u Teba. A s cestnými sa to nedá porovnávať, väčšina cestných má nejaký decentný laďáčik, enduráci obvykle hneď odstránia všetky tie reštrikcie (ono to s nimi má tak 5 koní, takže sa ani inak nedá) a je to počuť.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Gas Gas EC 300 přívěra Gas Gas EC 300 Vlastik177 7 29.4.2021 v 23:46 Weezer
Zadní ráfek Gas Gas EC 300 Vlastik177 2 28.4.2021 v 08:27 Vlastik177
Karburátor gasgas Gas Gas EC 300 schelby 0 21.4.2021 v 22:36 schelby
Offroad servis v okolí Slaného Gas Gas EC 300 SirIndy 14 7.3.2021 v 09:25 SirIndy
Ktm exc 300 vs tm en 300 Gas Gas EC 300, KTM EXC 300, Husqvarna WR 300, KTM E... Crmkar 12 23.2.2021 v 21:06 Beranidlo


TOPlist