Nevěřím tomu, že energetická soustava projde v celé Evropě za 15 let takovou proměnou, aby to utáhlo kompletní přechod na elektromobily (kvůli dobíjení), ale jsem zvědavý, jak se to vyvine

To, že zákaz spalováků je chujovina na entou, ještě vůbec neznamená, že ti zelení extremisti a vládci větru a deště tuhle krávovinu neprotlačí. Sice každej normálně myslící člověk ví, že je to kravina, ale kterou z těch věcí, který nám úspěšně cpou už dnes (elgébété, pozitivní diskriminace, politická korektnost atd.) by většina z nás před dvaceti roky nepovažovala za pouhý výplod choromyslného mozku? A dnes už je ochotná jistá část lidí tvrdit, že to je pro jakési obecné "dobro", jinými slovy jim ten návrat diktátorských ideologií nevadí a dokonce jej i vítají. Až poznají, proč je to blbě a v čem je to zlo, bude pozdě.

Naposledy editováno 17.03.2021 18:47:07

Codo> Moje slova

Za 15 let už budu tak 5 let po smrti, takže mě to netrápí. A abych vydržel ještě aspoň těch 10 let,tak chodím nakupovat zásadně jen do Globusu, protože tam je svět ještě v pořádku. Aspoň to tvrdí v reklamě .

To sú len kecy.

Pascalko sa chce ukázať, aby v parlamente videl, ako je on a jeho výbor užitočný a ako efektívne riešia svoju agendu. To, že z tisíckilometrového pokroku nakoniec bude len drobný krôčik a to aj tak prevážne stranou, výjde najavo až vtedy, keď si nikto nebude pamätať, čo kecal.

Agendu v EÚ presadzujú menšie štáty, áno, je ich 9, ale potom sa to prediskutuje s Nemeckom, Francúzskom a východoeurópskymi štátmi a zasa z toho nebude nič. Maximálne sa niečo vykšeftuje, z čoho budeme mať prospech aj my alebo (ak bude vtedy vo vláde Babiš alebo niekto podobný) aspoň naši papaláši. Euronormy sa sprísnia, no ukáže sa, že to automobilkám problémy nečiní.

Automobilky sa budú krútiť proti sprísňovaniu emisných euronoriem, ale keď príde na lámanie chleba, budú mať každá pripravené vozidlá spĺňajúce normy a pokrývajúce potreby trhu a už sa o tom hovoriť nebude. Ich odmenou bude to, že pre nové automobilky bude ešte viac nemožné preniknúť na trh, pretože vyvinúť vozidlo spĺňajúce normy v dobe, keď ešte nič nemáte a teda nepredávate, dokáže vysať peniaze i z najväčšieho milionára - a ich sa to nebude týkať, len ich potenciálnej konkurencie.

Až se přestane elektromobilita dotovat, hlavně se přestanou dotovat nabíjecí stanice a na elektřinu se uvalí stejné daně jako jsou teď na PHM (stát dlouhodobě o hladu nebude), tak celá elektromobilita půjde do prdele sama...

panTerek píše: Až se přestane elektromobilita dotovat, hlavně se přestanou dotovat nabíjecí stanice a na elektřinu se uvalí stejné daně jako jsou teď na PHM (stát dlouhodobě o hladu nebude), tak celá elektromobilita půjde do prdele sama...

To je sice možný, ale žádná cesta zpátky už není. Jedině úplně ke kořenům k prvobytně pospolné společnosti. Obávám se, že za jednu generaci budou mít lidi (mimo privilegovanou skupinu) životní úroveň jako nižší třída v současný Indii. V lepším případě...

Yura píše: Tak tahle vize má k realitě bohužel mnohem blíž, než zákaz spalováků v roce 36.
Ed. půjdou na to přes prachy. A to bude opravdovej konec motorek. Malých letadel. Malých lodí. Nic, co slouží volnému času, nepřežije.

Elektrokola přežijí
Stejně mě za těch pár let sebere dochtorka řidičák, tak zbyde jen to podvodný kolo.

ja bych vsechny tyhle regulace zrusil, trh to zreguluje sam...

treba indove a cinani si ted kazdej koupi auto, protoze zbohatnou na prodeji rousek a jinyho haraburdi nam panum lidstva … a az bude mit miliarda indu miliardu aut, tak se nas problem se spalovakama vyresi sam i bez zakazu

Země si poradila s dinosaurama, poradí si i s nama

jenn70 píše: Borntobewild> A co trh s ropou?... Myslíš že si pánové nechají ujít zisky

To právě z ropy se bude vyrábět ta elektřina, do těch elektroaut. V každým baráku bude dieselgenerátor, páč elektrárny ani přenosová soustava to nezvládnou.

Obávám se, že dotace do nesmyslů a totální kurvení trhu jen tak nepřestane. U elektroaut by se měly nejen zrušit dotace, úlevy a výhody, ale měla by se jejich jízda dodatečně zdanit. Každé auto jezdí po silnici, kterou někdo postavil, opravuje, spravuje a čistí, včetně příslušenství jako semafory. Ideálně zavést plošné mýto na všech silnicích podle třídy silnice by byla částka za kilometr a tunu. Pak by se dala zdrušit daň na benzínu a naftě.

Borntobewild> oni nás zdaní, to se neboj, tak nebo tak...

To su problemy...
Za 14 rokov budes rad,ze udrzis moc a ne hefty...
A pochybujem,ze vtedy budes spekulovat ake nove moto si kupis...
Ked sj kupis novu moto 5 rokov pred tym ako sa to zavedie,budes jazdit az do smrti so spalovacim motorom....
Nic v zlom ale furt len ten zly zly Brusel, ale vdaka zan..Je zodpovedny za milion dolezitych veci,ktore v konecnom dosledku maju za ulohu zlepsovat podmienky pre zivot vsetkym a nie len nejakym "motorkarom se srdcem a dusi"

Keby nebol Brusel,tak tu budes mat co chvila zivotne podmienky ako v nejakom zasranom Pekingu...

Rick_James píše: Ked sj kupis novu moto 5 rokov pred tym ako sa to zavedie,budes jazdit az do smrti so spalovacim motorom....
Nic v zlom ale furt len ten zly zly Brusel, ale vdaka zan..Je zodpovedny za milion dolezitych veci,ktore v konecnom dosledku maju za ulohu zlepsovat podmienky pre zivot vsetkym a nie len nejakym "motorkarom se srdcem a dusi"

Keby nebol Brusel,tak tu budes mat co chvila zivotne podmienky ako v nejakom zasranom Pekingu...

Já si myslím, že s tím koncem by jehovisti určitě možná s váma jakoby tak úplně nesouhlasili.

A mají v Brusselu ten konec taky pohyblivej jako jehovisti?

Ano je to tak , nic se nebude měnit , mafie z ropou a auty jim to nedovolí.

Rick_James píše: To su problemy...
Za 14 rokov budes rad,ze udrzis moc a ne hefty...
A pochybujem,ze vtedy budes spekulovat ake nove moto si kupis...
Ked sj kupis novu moto 5 rokov pred tym ako sa to zavedie,budes jazdit az do smrti so spalovacim motorom....
Nic v zlom ale furt len ten zly zly Brusel, ale vdaka zan..Je zodpovedny za milion dolezitych veci,ktore v konecnom dosledku maju za ulohu zlepsovat podmienky pre zivot vsetkym a nie len nejakym "motorkarom se srdcem a dusi"

Keby nebol Brusel,tak tu budes mat co chvila zivotne podmienky ako v nejakom zasranom Pekingu...

Evropská Unie měla zůstat obchodním společenstvím, pak by to fungovalo jak má... Nevěřím, že když jste vy (Slováci) hlasovali o vstupu do EU, příznal vám někdo nahlas, že z toho mají programově vzniknout Spojené státy Evropské...

Tohle prostě nemůže fungovat v nejbližších 100 letech, jedině po krvavé občanské válce, která zdecimuje Evropu tak, že potom už jiné cesty nebude...

Takže s tou chválou Bruselu opatrně... Sjednocena volná obchodní zóna EU ano, politické a kulturní sjednocení NELZE !!!

To co teď EU dělá Británii zle, je prostě svinstvo, protože UK se chtělo vyvázat jen z Evropské politiky, byznys mohl zůstat zachován, místo toho šéfové EK, EU a EU parlamentu vymýšlejí jak Anglanum "osladit" to, že se trhli... Jen uražená ješitnost, převedená přes politiku do trestu pro svobodně smýšlející zemi... SVINSTVO !!!

Zpět k tématu: zatím NIKDO nepředložil srovnani uhlíkové stopy konvenčního auta se spalovakem a elektromobilu... Pokud ti nevadí, že tlak na tuhle věc je jen a POUZE politický a na dotace na elektromobily jdou i z tvých daní, pak ti blahopřeji...

Hasiči zatím neví jak to hasit, pojišťovna na to napálí alespoň pětinásobek pojistky než na konvenční auto ( protože procento totálních škod půjde strmě nahoru), nikdo pořádně neví jak, kde a za kolik se budou likvidovat vadné , poškozené a použité články z baterií, hlavně se to musí kvůli té pripotroublé švédce co nejdřív prosadit... Politický, tvrdě, neústupně...

Nadrbat do toho půlku vybraných daní, druhou půlku slimákům a pak co ? Bude se tady mlet neokomunismus se socialismem s lidskou tváří a pičus z Brusele ti bude diktovat kdy budeš moct vylézt z baráku...

BorekS> je to tak chlape. Máš pravdu ve všem. Bohužel...

BorekS> Náš pravdu. to srovnání uhlíkové stopy párkrát počítali různí novináři a vychází to na provoz plusmínus stejně. Na výrobu a likvidaci na tom bude elektromobil asi mnohem hůř. Ale já věřím, že v určitých oborech si elektromobil určitě cestu najde. Malé vozítko do města na rozvážení pizzy s dojezdem 50km určitě. Tesla s tunou baterií je opravdu jen hračka pro bohaté pozéry.

Borntobewild> nejvíc mě sere ta jejich demagogie: "narveme vám elektromobilitu, holoto ropácká, ať se vám to líbí nebo ne!" Ale přitom ty keply budou nabíjet eletrikou, vyrobenou pálením uhlí a uranu

Aby nedošlo k omylu, že jsem odpůrce elektroaut...

Techniku a její novinky mám rád, Tesla se mi líbí, Enyaq považuju za designový majstrstyk...

Ale ať elektromobil ukáže (BEZ DOTACÍ), že umí ve všech ohledech konvenční auto převálcovat... Pokud jo, začnu o tom uvažovat...

Ale co mi vadí nejvíc, že z veřejných financí se TLAČÍ něco, co by bez dotací vůbec z těch fabrik nevyjelo... Tlačí to lidi, kteří vůbec nemají ánung o tom, jestli to bude nebo nebude mít požadovaný ekologicky efekt na Evropu...

Těch spojitostí je moc... Infrastruktura pro dobíjení, recyklace solárů, zaměstnanost ve fabrikách na motory, výfuky, převodovky...

Ten politický tlak je NESVOBODA a ta do dnešní doby už nepatří...

A neni to jedno? Ropa měla podle OG doomsayerů dojít už tak v roce 1990

Kromě toho, s tím jak je na vzestupu radikální levice si myslim, že svobodná mobilita už bude tou dobou stejně patřit jen do vzpomínek, severní korea náš vzor

Rick_James> Vážený pane nemějte péči o jiné,udržím obojí cabernet

cabernet> hele sokolíku, nesmíš brát všechno tak vážně, kdo co napíše

BorekS> To bola fakt krásna agitka, skoro mi slzy vyhŕkli z očí.

Von der Leyen je stokrát lepšia než ten ušatý exot, ktorého tu máme, ani nehovoriac o tom, aké katastrofy existujú na Slovensku. Áno, nie je to jej zásluhou, je to tým, aký je Babiš mužský pohlavný orgán, ale je to tak.

A zvolili sme si ich sami, nikto nás nenútil.

Naposledy editováno 17.03.2021 20:52:11

Zase jedno z těch témat který mi připomínaj jak málo toho laik obvykle ví.

FiZzeR> Ropa měla podle prvních předpovědí dojít mnohem dřív než 1990. Už WW2 měla být podle některých předpovědí bez ropy protože měla dojít zhruba 1920...

stráťa> A nedělaj třeba ty předpovědi samotní těžaři aby upravili cenu ropy?

Metric píše: BorekS> To bola fakt krásna agitka, skoro mi slzy vyhŕkli z očí.

Von der Leyen je stokrát lepšia než ten ušatý exot, ktorého tu máme, ani nehovoriac o tom, aké katastrofy existujú na Slovensku. Áno, nie je to jej zásluhou, je to tým, aký je Babiš mužský pohlavný orgán, ale je to tak.

A zvolili sme si ich sami, nikto nás nenútil.

Nevím o jaký agitce se zmiňuješ...

Ty sis zvolil, Von der Leyen ??? No nekecej... Kdy a kde ?

Co mi to jen připomíná?