Třeba něco ve stylu yamaha tracer?

MT-09 jako začátečník nebrat. Mám obavy, že MT-07 ti bude malá. Co Z900? Já mám 193cm a 95kg a je to jeden z mála naháčů, na kterej se bez utrpení vejdu. Projevem je to hodná motorka na rozdíl od MT-09.

https://cycle-ergo.com/
Naštěstí je zde tento odkaz jen asi 1000x
Plus základní věc je, ze pokud Ti kolegové budou psát , že mají od 190-210 cm a v “pohode” se poskládají na jakýkoliv supersport, děje se tak na základě faktu, že to chtějí vydržet, ne že je to pohodlné....tzn se vykašli na rady co Ti bude asi vyhovovat od ostatních , udělej si svůj výběr a až to bude možné projeď se a rozhodni na základě svého pocitu.

Jde taky o to jestli chceš jezdit okolo komína nebo vyrazit i dál. Pokud chceš trochu cestovat a někam se podívat tak bych šel spíše do polokapoty. https://www.motorka...da-cbf600s-2873.html

co tak polokapota Yamaha Tracer 700

Tve obavy o pohodlnosti jsou uplne zcestne a zbytecne. Kdyz te to bavi, tak si uzijes jizdu uplne na vsem. Konstrukcne jsem na tom podobne a na nicem ze seznamu se necitim velky nebo ze by se mi na tom spatne jezdilo. Jen u nekterych skutru, ktere tu ale nevypisu, protoze jsem je jen zkousel, byl problem s jejich malosti, i kdyz to bylo "maxi" skutry renomovanych znacek

Yamaha XS400 - japonska Jawa, uplne bez problemu
CBR125 - vypadas jak vosa na bonbone, ale jezdi se na tom super, pohodlne to je a vlezou se na to dva takovi, ale motorce se to pak moc nezda
Honda PCX125 - parada
Suzuki GSX750F - bez problemu
Gilera Runner 50 (jsou az do 180 v 2T nebo 250 v 4T) - zadny problem, az treba na rychlost, ktera je v serii tak 75 max realnych nez prijde prudky kopec, to je pak 50 a kdyz se zapomene otevrit vetrani a je delsi, tak 0, protoze se musi zastavit at se to zchladi
Vespa Cosa 200 - vlezes se, ale ja si na ten posed s vytocenou pravou nohou a patou na tunelu proste nezvykl, jinak to bylo fajn
Honda Monkey 125 - lepsi jak na spouste mnohem vetsich motorek, jen teda stroj pod tebou neni tolik videt
Kawasaki ZX-9R - jeste puvodni klasika v normalnich rozmerech, ne ty moderni anglicaky zmensene, bez problemu a do 8 tis. ot. se ani nic nedeje a je to prijemnejsi nez nejaky jednovalec nebo dvouvalec

ostatni uz jen kratksi zkusenosti

Suzuki Bandit 650 - bezproblemove
Suzuki GS500E - s origo riditkama na hov...... ale s rovnyma je to uplne jiny a pohodlny stroj i pro velkeho cloveka
Honda CB500 - ok
KTM LC4 640 - hezke, i pro dlouhana malem potreba stafle aby se na to vylezlo, ale ty vibrace to proste neslo na jezdeni jen tak po okreskach. Mozna pro zenskou, ta si ty vibrace uzije urcite lepe
CBR600F - motoricky super, velikostne to pocitove male bylo
CBR1100XX - ok, ale na ZX9R jsem mene natazeny
VFR750 - dobry stroj, ale to teziste a vaha mi nejak nesedelo
Piaggio X500 - parnik
Honda SilwerWing 500 - parnik, ale na kolena mene mista
Ninja 400 nova - fajne, ale takove sterilni jako vetsina tech novych stroju

zbytek uz si ani poradne nepamatuju

Čo spomínaný Tracer alebo Versys - za predpokladu, že Ti nevadi kapoty?

nekupuj nic pod litr, minimýlně 900 ccm

CRF1000 píše: nekupuj nic pod litr, minimýlně 900 ccm

presne! vic objem => vic borec => vic holek!

Mám víc jak 190 a poskládám se na cokoliv a dojedu na tom kamkoliv. Má to ale jeden háček - musí mě ta motorka bavit.

Možná, až budu starší a budu mít problémy se zádama nebo mně nepůjdou ohnout nohy, budu muset nějaký stroje vyřadit. Ale zatím jsem mlád, zdráv, nic mě nebolí a na vše se vlezu.

Co Aprilia Shiver ta prý je dělaná pro vyšší lidi.

Problém je, že když máš nad 190cm, tak jediná motorka na kterou se (pohodlně) vejdeš je velké cestovní enduro typu BMW GS
(teda tak, aby si na tom vydržel jet stovky km v kuse)
Já mám podobnou stavbu těla a šel jsem do RE 650 Interceptor.A jsem vcelku spokojený, ale třeba jet na tom do Chorvatska bych asi nechtěl, byť je to docela velká motorka, pohodlná na stovky km v kuse úplně není.

Mám taky 193cm, ale díval jsem po jiných mašinách, než tazatel....
Skončil jsem u cestovního endura.

Tracer 7 mu bude hrozne maly. Mrknite na Jednou stopu. Borec skrtal neustale stojanom atd, takze treba vziat do uvahy aj hmotnost, tych 90kg je na maleho tracera uz tak nejak.. dost my musie vahy mame lepsie moznosti

Páč mám skoro stejně jako ty (trochu víc) tak si s klidem můžeš vyloučit tracer 700 a i tracer 900 pokud máš delší nohy
Na vsech sestkach budes vypadat blbe, ale o to ani nejde, ale bude se ti na tom blbe sedet. Nerikam, ze se na to nevejdes, ale pohodlny to nebude.

Na MT07 zabudni a MT09 a deriváty tiež nie sú väčšie /na xsr900 nedám nohy do tých výrezov na nádrži a Tracer900 je tiež tak do 185cm pohodlný/. Asi chceš niečo novšie. Ak staršie, tak iste do 2010 sa robili tie motorky väčšie aj v objeme 600. Ale pár rokov vydržíš aj so starším naháčom, zalomenejšie nohy, ale dá sa. Keď sa budeš blížiť k 40tke, tak skôr to bude ťahať k tým cendurám.
Keby som išiel do ďalšej moto, tak kukám po Z750 či FZ8 - u mňa len polokapoty /pre začiatočníka možno silnejšie, ale majú všetko čo treba, výkon a ľahkosť/.

193 cm
jazdil som SUZUKI GSX 750 F 15 tis km

teraz mam asi 200 km na tdm 900

vyberal som si podla
https://cycle-ergo.com/

sledoval som uhly ruk, noh, kolien.

Oproti suzuki je to 100 a 1. Neuskutocne pohodlie, vystrete telo, ruky, paradny posed. Super krutiaci moment

Som turisticky zamerany a do nicoho mensieho by som urcite nesiel.

alpel píše: Co Aprilia Shiver ta prý je dělaná pro vyšší lidi.

Měl jsem , výška sedla 825 a mých 187 dobrý...kamos na tom jel asi 100km a s 195 si to pochvaloval....ze vše ok ale jako vosa vypadal taky

Mám 194cm a v pohodě se poskládám na téměř jakýkoli stroj. Ne proto, že to chci vydržet, ale protože to je v pohodě. Je pár motorek, u kterých mám problém (cbr600, blade, R6), ale MT07 mezi ně nepatří.

Pokud by měla být motorka v něčem nekompatibilní s vysokým člověkem, bude to tvarování nádrže, kde jsou hodně výrazné prolisy pro nohy, kam se ti ale nohy nevejdou, případně pak plexi, které je moc blízkou sedlu a ty se za něj nevejdeš. Některá přepáčka mají velmi málo místa mezi sedlem a stupačku, ale u originálních stupaček jsem problém nikdy neměl.

Mr.Dreamer píše: Pokud by měla být motorka v něčem nekompatibilní s vysokým člověkem, bude to tvarování nádrže, kde jsou hodně výrazné prolisy pro nohy, kam se ti ale nohy nevejdou

Jj, to je primárny problém - na zohnuté nohy si zvykneš, ale keď máš kolená na tých ostrých hranách a zvyškom nohy sa ani nedotýkaš motorky, je to na prd.

Občas býva ešte problém s nedostatkom miesta medzi stupačkami, t.j. tie spolujazdcove sú tam, kde mám pätu.

Pridam sa aj ja ak mozem. Mam 192 cm a 115kg. Zacinal som na 600 ccm Hornete 2013. Az na kolena pri dlhsej jazde (500 km + za den) som nemal problem. (Ze som na tom vyzeral ja medved na kolobezke neriesim)

Z dovodu ze som zistil ze ma bavi cestovanie som presedlal na cestovne endura.

Kamos mal MT-07, super moto ale 300 Km za den by som na tom nedal, ani som nevidel na budiky bez toho aby som poriadne nesklonil hlavu, pri normalnej pozicii som videl tak predne koleso.

Nepises kolko chces investovat, ak nahaca, tak Kawa Z900RS mal som na nej fajn pocit alebo triumph boneville T120

Je zvláštní, že nikdo neřeší výkon a velikost auta pro začátečníka.. Kup si to na co máš prachy, to co se ti líbí a to na čem se ti dobře pojede. Každý člověk má jinou stavbu těla, musíš si stroj vyzkoušet.. Je jasný, že pupkáč nevleze na supersport, nebo na vysoké enduro..