Tou třetí věcí v zapalovací soustavě, napájecí cívkou. Závada snímací cívky na statoru je nepravděpodobná.
Dráty máš, předpokládám, nepřetržené a nezkratované.

Kohlstein> Jojo dráty jsou v pohodě a díky za radu

Moped456> Kdybys koupil cívku integrovanou s tyristorem, tak máš o starost míň.

Kohlstein píše: Moped456> Kdybys koupil cívku integrovanou s tyristorem, tak máš o starost míň.

Čau, to máš pravdu s tou integrovaanou cievkou a hlavne je menej vodičov, drôtov., S tým snímačom by som si dovolil nesúhlasiť. Tie snímače som menil ako na bežiacom páse. Tie odchádzali často, skoro tak ako tie tyristory. Najviac ma sralo, že niekedy fungovali , ale blbo, a človek nevedel na čom je. Ja som tie snímače teda menil radšej pri väčšej oprave preventívne.

krokoš> Čau, musíš mít pravdu ty, když ti toho prošlo rukama tolik. Já jsem opravil babetty jenom dvě (ale zase někdy vícekrát za rok ). No a když máš dvě, tak přehazuješ věci z jedné na druhou, dokud se nenajde ta špatná z těch tří elektrosoučástek, co na ní jsou. Žárovky teda nepočítám, špatnou poznám, že nesvítí.

Ročně dělám cca 5-10 babet. U 90% procent měním tyristor,přibližně tři z deseti mají v háji napájecí cívku. Indučku a snímač jsem dělal snad jednou...

Anti> čau, dávaj pozor na ten vyje...ný snímač. Stalo sa mi párkrát, že babeta fungovala a potom nefungovala, bez svetiel išla po zapnutí svetiel nie . Nakoľko som tie snímače menil preventívne pri väčších opravách a to bez milosti každému komu som menil ložiská v kľuke a bol menený piest, tak som mal spústu nahádzaných snímačov, ( teda vešal som ich na stenu na taký vééééľký klinec) čo mohli potencionálne fungovať. Tie ktoré som menil lebo som vedel, že sú vadné tie som vyhadzoval, ale tie preventívne vymontované som nechával pre chudobných , alebo ako sa hovorí pre strýčka príhodu. Ono, ten snímač stál cca +-10 € len tá výmena bola pracná, no nič strašného. Jasné, ako vždy veselá príhoda. Prišli ku mne hrobári , že sa im pokazila babeta a samozrejme cez víkend. No, čo som mal robiť, vediac , že skôr či neskôr skončím v ich rukách tak som to opravil a namontoval tam jeden z tých používaných snímačov. Jasné do týždňa boli späť. Robil som to ešte raz. Ono s tými dielmi a kazením je to všelijak. Ako píše Anti o poruchách napájacích cievok, prisahám ja mal som vadnú len jednu, ale Anti má pravdu, lebo som kecal s majiteľom predajne aj opravárom motocyklov a tiež potvrdil čo písal Anti o tých vadných napájacích cievkach. Po piatich rokoch kecania s ním sme prišli na to, že sme jazdili motokros za jeden klub.

Ta impulsní cívka už mi odešla několikrát. Problém je, že novej díl bejvá shit a i když jsem naměřil správný odpor, tak fugovala až třetí cívka. Špatná může být i zapalovací cívka . Ta se většinou uvolní na jádru a pak dává málo , nebo vůbec.

Anti> Já snímač měním preventivně pokud je prasklý tak je to časovaná bomba, jinak v 90% krabička tyristoru

Dobrý, tak to bylo tou zapalovácí cívkou

https://www.fichtlkr...k_statoru_cidlo.html