Tak nevím proč se pořád každý ptá pro začátek jakou moto , přečtu si nějaké recenze ( moto které se mne líbí) zajdu se podívat na konkrétní kus do bazaru koupím a jezdím , když to není ono tak na příští sezonu zkusím jiné číslo.

Ještě jedna rada: kubaturu a výkon vůbec neřeš, jen bych nazačátek nekupoval nějakej supersport. Jinak prakticky cokoliv, pokud máš aspoň trochu rozumu nic se Ti nestane.

Kohlstein píše: kratkej01> S tím nejde souhlasit! Mašiny se tunit musí. Podle mě dobrá motorka je fároš a nejlepší, když vypadá takhle (a fakt si nedělám prdel):

Ptá se začátečník aby si nekoupil něco až s tím pojede na STK tak se s toho posere a rozprodá to akorát na díly.
Fároš dobrej pokud bude mít čerstvou STK a hodně nízkou cenu proč né, koukám že má homologovanej vejfuck blinkry se taky tvářej jako homologovaný
na kapotách je taky homologace dobrej kup .
Zadání bylo taky polní cesty pokud bude mokro tak nic moc.

kratkej01> Na tuhle absurdní diskusi se musíš vybavit i notnou dávkou sarkasmu, zkus to někdy.

Kohlstein>
Prdel si můžu dělat z tebe ale z někoho kdo o motorkách ví zjevně kulový.

Hayabusa jasná volba

Já šel do Kawasaki Versys 650 2011 (2. generace) a neměnil bych.

Kohlstein píše: Proč? Proč si někteří lidi dělají řidičáky na motorku?

Preto, aby nám ich mohli brať, správne zadržať.

Juraj22 píše: kubaturu a výkon vůbec neřeš, jen bych nazačátek nekupoval nějakej supersport

ježiš, je tak sladký slyšet tohle od někoho, kdo už má odkroucenou celou jednu sezónu

Každej druhej ti tu bude doporučovat to, co má sám nebo na čem sám začínal. Diskusí na tohle téma je tu už asi milión a všude se dočteš prakticky to samé. Vyber si prostě to, co se ti líbí, možná bych se být tebou vyhnul supersportům a těžkým chopperům/cruiserům, ale pokud by tě přesto k nim srdce táhlo, lze vzhledem k tvému věku a s tím spojeného už jistého rozumu předpokládat, že by ses vypořádal i s nimi. Já jsem začínal úplně od píky - tedy babeta, mustang, simson, kývačka 250, 350, Honda CB 250, CB 750, VT 750C, BMW R 1100 RT... Ale mám kamaráda, který si po čtyřicítce jako úplně první stroj pořídil BMW K 1300 GT. Moje přítelkyně začínala na BMW R 1200 ST, teď má K 1300 R. A můj syn v šestnácti po simsonu měl Hondu 125 Varadero a z ní šel rovnou na BMW R 1100 S. A všichni jsou dodnes živí, zdraví a spokojení...

Naposledy editováno 24.01.2021 00:17:47

Royal Enfield

Záleží na tvojí zdatnosti a výšce. Pak jestli si na něčem už nesděl a co se ti líbí. Pro větší postavu je dobrej V-Strom 650 nebo Transalp pro menší Versys 650 a pro hodně malý ER5 a nebo 535 Virago. Záleží taky na vkusu. Ale ideální je na moto sednou a když pro tebe bude pohodlný a bude se ti líbit, tak je možností sposty, ale pro začátečníky asi tyto ideál. Někdo preferuje i skůtry. Ale jak jsem psal, tek záleží na vkusu.

tenhle stromek má všechno, co potřebuješ Stromek

ABS (!), padáky(!), kufr, gipro, slušný gumy. Pokud by byl motorově O.K , ale na videu zní správně, neváhal bych. Dokup slušný hadry, boty, páteřák a blembák a zbytek projezdi na benálu

Naposledy editováno 25.01.2021 13:47:40

Jirka_Keny píše: Díky všem, kdo se mi snažili trochu poradit. Jsou tu i odpovědi typu...proč si někteří kupujou motorky. Tak třeba proto, že k tomu tíhnou už nějakej pátek, ale měli prostě jiný starosti a přišlo to na řadu až teď. Chci to prostě zkusit, ten vítr ve vlasech. Možná jen upřesním. Samozřejmě nechci radu typu: kup si přesně toto, je to jediná ta správná motorka. Spíš mě zajímá názor Vás, kdo už máte něco naježděno, co je dobrý k naučení, není moc zlobivý a samozřejmě co je taky obstojně spolehlivý. S čím prostě máte zkušenost ze začátečnických let a byli jste spokojeni. Vím, že si můžu otevřít bazoš, ale proč se nezkusit nechat si poradit. Předpokládám, že od toho jsou fóra. Upřesňuji, že určitě nejsem divočák a nepotřebuju hned litra. Klidně do toho dorostu.

"vítr ve vlasech" to jsi slyšel nedělní chvilce poezie?A co se týče toho litru,tak do toho nedorosteš....

sekáčmagor> doplnil bych verš,

"Zažil jsem vítr ve vlasech,
když dřel jsem asvalt v kraťasech,
Pořádný hadry nutný jsou,
dřív než sedneš na motorku svou."



Naposledy editováno 26.01.2021 08:37:16

Bicista píše: sekáčmagor> doplnil bych verš,

"Zažil jsem vítr ve vlasech,
když dřel jsem asvalt v kraťasech,
Pořádný hadry nutný jsou,
dřív než sedneš na motorku svou."

Karel Hynek Mácha

Karel Hynek Mácha , HADR .

Já bych volil z řady CB:

CB 500 F
CB 500 X
Nebo starou Jawu případně ČZ

Pokud chces novou a mas rad retro vzhled koukni na motorky Royal Enfield, interceptor 650 nebo vyprodejovy Classic 500, nebo si pockej letos prijde Meteor 350 za cca 120tis info najdes treba na youtube.
Pokud chces pohodovou cestovni i s uloznym prostorem bez kufrů tak Honda NC750S

Bicista píše: Pokud chces novou a mas rad retro vzhled koukni na motorky Royal Enfield, interceptor 650 nebo vyprodejovy Classic 500, nebo si pockej letos prijde Meteor 350 za cca 120tis info najdes treba na youtube.
Pokud chces pohodovou cestovni i s uloznym prostorem bez kufrů tak Honda NC750S

No a pokud nechceš tak prostě čekej až dorosteš na litra...

Zajímavá otázka.
No to co píšeš.tak by ti šlo nejaké silniční enduro,záleží kolik času chceš trávit na polní cestě,v lese a nebo silnici.
jelikož už jsem toho vystřídal hodně,tak ti doporučuji něco do 60 tisíc,aby tě nemrzelo,až si nekde na mokru lehneš.
Ideálně starší vzduchem chlazené kladivo se startérem,DR 650,TTe 600,TTRe 600,KLR 650.KTM LC 620,Poctivé motorky,které jsem jel a vydrží hodně,na cestě 130 jet zvládnou a v terénu jsou dobré.
pokud hceš víc silnici,tak V strom 650,Teneré 660,nebo afrika 750.Moc dobré motorky,ale to budeš muset sáhnout hlouběji do kapsy.
TAk snad jsem pomohl.David

SZ