Téma: 955i neháže jiskru
wáca
offline
45/5308
Turnov
45/5308
Turnov
21.1.2021 v 07:58
Ahoj. Teď řeším triumpha 955i nehazi jiskru. Je to tiger ale motor tam je dávany ze speeda.
Motor točí ale nehazi jiskru ani jedna svíčka.
Svíčky jsem zkoušel jiný.
Cívky mi nepřijde ze by odešly všechny 3 když před odstavenim jezdil. Do konektoru k civkam proud jde.
Čidlo stojanku preklemovany
Čidlo spojky ok. Bez nej to ani netoci, to samé přepínač červený.
neutrál svítí
Pojistky OK
Všechno ostatní co se tyče elektroniky jako světla a cerpadlo funguje.
Napadl mě snímač otáček ale v servisním manuálu jsem nenašel žádné hodnoty pro změření.
Padově čidlo to nemá. Ikdyz tam je jiný motor všechny konektory sedí.
Jedna se motor kde je klasicky altik venku.
Diky za nápady.
karavanista
offline
28/2655
Humpolec
28/2655
Humpolec
wáca
offline
45/5308
Turnov
45/5308
Turnov
Labakov
offline
0/205
Brno-Jundrov
0/205
Brno-Jundrov
wáca
offline
45/5308
Turnov
45/5308
Turnov
Labakov
offline
0/205
Brno-Jundrov
0/205
Brno-Jundrov
Tady píšou, že to asi úplně nepůjde - http://www.nestreet...iple-955i-63735.html - takže jestli nesedí ani výrobce ECU, tak to asi jiskru nehodí
The Speed Triple 955i has different pistons, cam shafts, and throttle bodies in comparison to the Sprint 955i.
The Sprint ST and Tiger have the same 955i, the Daytona and Speed Trip have the more powerful 955i.
The Sprint and Tiger have a Sagem ST1000 ECU, and the Daytona and Speed Trip have a Keihin ECU.
The only parts you can direct swap from Tiger/Sprint to Daytona/Trip and Vice-a-Versa are lower engine parts, transmission and certain frame parts. Absolutely NOTHING from the top end is interchangeable.
The Sprint/Tiger 955i is rated at 104hp.... the Daytona/Speed 955i is rated at 120-140hp depending on the year.
wáca
offline
45/5308
Turnov
45/5308
Turnov
Slávek-TDM
offline
19/5184
Nové Hrady
19/5184
Nové Hrady
wáca
offline
45/5308
Turnov
45/5308
Turnov
Těžko říct. Tady zřejmě upadl ventil a bylo to. Kamos má sériového Tigera 1050 a když dělal motor po bouračce tak ventily byly dobela. Clovek co mu dělal hlavu tak říkal ze to má chudou směs. (Měl jen laděný výfuk s vložkou)
U starého motoru jsem taky viděl výfukový ventily ze byly světlejší. Takže bych se nedivil ze kvůli emisím to jezdi chudý a pak to tak dopadá.
Nebo špatná ventilova vule která podpaluje ventily až upadnou.
Třeba xrv, Transalp a tyhle Vecka od Hondy jsou taky chudší na směsi. Dokonce i NX 650 co jsem měl tal nebyl problém na oleji udělat 130-140stupnu. Pretryskal jsem karbec a najednou teplota byla max 130.
Takže až budu mít triumpha komplet zkusím si pohrát s mapou.
U starého motoru jsem taky viděl výfukový ventily ze byly světlejší. Takže bych se nedivil ze kvůli emisím to jezdi chudý a pak to tak dopadá.
Nebo špatná ventilova vule která podpaluje ventily až upadnou.
Třeba xrv, Transalp a tyhle Vecka od Hondy jsou taky chudší na směsi. Dokonce i NX 650 co jsem měl tal nebyl problém na oleji udělat 130-140stupnu. Pretryskal jsem karbec a najednou teplota byla max 130.
Takže až budu mít triumpha komplet zkusím si pohrát s mapou.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| špatně svítí, málo svítí kontrolky... Triumph Speed Triple, Triumph Sprint 955i ST, Triump... | kokoška. | 4 | 8.4.2024 v 15:18 pepe100 |
| GPS Triumph Tiger 955i Triumph Tiger 955i | Ondra666 | 6 | 31.3.2024 v 19:35 Ondra666 |
| Triumph Tiger 955i problém s chlaze... [1, 2] Triumph Tiger 955i | venceslaus | 31 | 22.7.2023 v 18:57 kratkej01 |
| Repas zadního tlumiče Triumph Tiger 900/885i, Triumph Tiger 955i | čabry | 11 | 16.9.2022 v 14:05 jetam |
| Regulátor dobíjení Triumph Tiger 955i | Medvědtigr | 12 | 10.7.2022 v 19:42 venceslaus |
