zdar, kupil som mašinu z ladakom( no name aj z medzisvodom) ale po chvíli som ho vymenil za seriovy pretože ma z neho akurát bolela hlava. Zo seriovym vyfukom sa výrazne zvýšil ťah motoru v nižších otáčkach. Neviem čo je na tom pravdy ale bolo mi povedané že sa odpaluju ventily keď dáš vyfuk bez odladenia palivovej mapy.

MaRRtan píše: zdar, kupil som mašinu z ladakom( no name aj z medzisvodom) ale po chvíli som ho vymenil za seriovy pretože ma z neho akurát bolela hlava. Zo seriovym vyfukom sa výrazne zvýšil ťah motoru v nižších otáčkach. Neviem čo je na tom pravdy ale bolo mi povedané že sa odpaluju ventily keď dáš vyfuk bez odladenia palivovej mapy.

Ventily se podpaluji kdyz ochudis hodne smes. Zvysis tim teplotu horeni. Jen ladak ti to tolik neovlivni.

Kazdopadne k Toppicu. Pokud das svody i s ladakem a das do kopru vyfukovou priveru tak to bude mit na vykon v nizkych otackach celkem velky vliv. Pokud nebudes davat otevreny filtr a nejaky PW ci rapidbike, tak jsou to podle me vyhozene penize.

StiefTomas>
Nene chci jen cely systém od akprapoviče. PW a sportovní filtr nemám v plánu

Nejlevnější variant a je prodat 600RR a koupit 954RR. Na téhle operaci se dá dokonce i pár desítek tisíc vydělat.

Naposledy editováno 07.01.2021 10:42:15

Kohlstein> Litra sem nechtěl :D od mala se mi libi 600 a vykonově to taky stačí :D Na čem myslíš vydělat ?

Naposledy editováno 07.01.2021 11:29:45

Dubemax píše: Kohlstein> Litra sem nechtěl :D od mala se mi libi 600 a vykonově to taky stačí :D Na čem myslíš vydělat ?

Tak co vymýšlíš s výfukem, když ti to stačí?

Kohlstein> No tak šlo mi hlavně o zvuk a když už něco dělám tak to chci mít pořádné a kompletní tak chci i svody ? už sem volal na brzdu a je lepší to změřit jak je moto v originálním stavu jaky to udělá graf a potom když se jedna o nějaký tuning tak po výměně to zase změřit a podle toho motorku doladit aby byl motor vpohode

Dubemax píše: Kohlstein> No tak šlo mi hlavně o zvuk a když už něco dělám tak to chci mít pořádné a kompletní tak chci i svody ? už sem volal na brzdu a je lepší to změřit jak je moto v originálním stavu jaky to udělá graf a potom když se jedna o nějaký tuning tak po výměně to zase změřit a podle toho motorku doladit aby byl motor vpohode

A polid tam budes mit diru v plynu jako, ze budes tak co s tim udelas? Budes ladit origo jednotku? Pokud ti jde jen o uvuk nech origo svody s priverou a vymen jen koncovku. Jinak kdyz zavolas nekomu kdo ma brzdu tak je jasny, ze ti to rad nameri za penize v Praze dum. Spis se ho rovnou zeptej, jestli umi upravovat mapy na origo RR jednotce. Myslim, ze malokde uspejes.

StiefTomas> Tak já nevím jeden říká ze to se to nemusí druhy ze to mám naladit tak nevím čeho se chytit ? neříkal ze se to ladí jen pokud je rozdíl na org výfuku nebo na laďaku? Jo věřím tomu ze každý chce vydělat ale já chci až mi vše šlape jak má ?

Dubemax> Já to kdysi udělal taky kvůli zvuku a vzhledu. Koupil jsem jen koncovku Scorpion a nedělal s tím vůbec nic a motorka jezdí v klidu dodnes

Dubemax píše: StiefTomas> Tak já nevím jeden říká ze to se to nemusí druhy ze to mám naladit tak nevím čeho se chytit ? neříkal ze se to ladí jen pokud je rozdíl na org výfuku nebo na laďaku? Jo věřím tomu ze každý chce vydělat ale já chci až mi vše šlape jak má ?

Kup znackovou koncovku a nic jineho s tim nedelej.